想當遠洋女船長

她擁有遠洋船員駕駛專業本科畢業證書，畢業前就通過了二副船員證書全國統考；她是目前我國僅有的幾位遠洋萬噸輪實習女駕駛員之一……

她把自己比作“海的女兒”。從小，她就熱愛一切與海有關的事物：她最喜歡的歌是羅德·斯圖瓦特的《遠航》；最愛讀的書是《魯賓遜漂流記》；她最期盼的是周游世界，讓自己的足跡留在山之巔、海之角……

去年，上海海事大學05級航海技術專業的畢業生施正萍經過層層篩選，成功簽約廣州遠洋公司。這一年來，施正萍隨船跑遍了東南亞各個國家，跟隨當年鄭和下西洋的足跡，最遠到過西非，最南到過好望角。她工作后的第一個生日也是在中國南海上度過的。現在，她已成為中國遠洋萬噸輪上僅有的幾位實習女駕駛員之一。她說：“我的夢想就是有朝一日能成為一名優秀的女船長，駕駛著萬噸巨輪，漂洋過海，乘風破浪!”

爬上八、九層樓高的信號桅

懷著對大海的憧憬，施正萍在大學期間刻苦學習。升大四的時候，她終于盼來了自己的“處女航”，學校安排學生上萬噸貨輪——“育鋒”輪出海實習。出發前一晚，她輾轉難眠，盡管在學校的航海模擬室里早就操練過無數次如何操舵、搖車鐘，但能駕駛真正的萬噸輪在大海上馳騁，還是讓她緊張不已。

筆者恰巧與施正萍在同一艘船上。她是個典型的上海嬌囡。這是施正萍給筆者的第一印象。零食、水果、維生素C、泡騰片、面膜、護膚膏，她是帶得最多的，然而刷油漆、敲銹、扎纜繩、掃艙這些體力活，她卻從不落下。當時正是最炎熱的夏季，一走到主甲板，40多度的熱浪就撲面而來，戴著安全帽、手套，穿著厚厚的工作服，光站在甲板上就已經夠受了，但施正萍卻毫不馬虎地按水手長的要求完成各項工作。有一天，船長帶領實習生進行高空升降訓練，施正萍第一個向船長請求做升降示范。她爬上約八、九層樓高的信號桅。從桅桿頂處望去，碧海藍天，一望無際，此時的“育峰”輪有如一葉小舟，搖擺前行。施正萍曾有過一絲緊張，但很快平靜下來，她沉著地按船長囑咐的動作要領操作，最終順利降到甲板上，令在場的很多男生刮目相看。“這個小姑娘不但心理素質好，而且船舶業務非常熟練!”船長滿口稱贊。訓練結束，筆者把船長的夸獎說給她聽。她卻對我悄悄說：“我真的想當名女船員。”

外國引航員豎起大拇指

和廣州遠洋運輸公司簽約后，施正萍接連跑了波斯灣和西非兩個航次，成了“富源山”輪上的CADET，離開陸地足足7個多月。每天被安排早晚各8時至12時共8小時的三副班。除此之外，船長黃碧生經常培養她獨立思考的能力，如漁船避讓、路標定位、進出港口操縱等，并作為船方代表，和港口國的引航員聯系，以鍛煉她的英語交流能力。“一些外國引航員登船時，都以為我是船員家屬或是服務員，船長向他們介紹我是實習駕駛員時，他們都朝我投來疑惑的目光，指定讓我來操舵，試試我的本領。”這正中施正萍下懷，裸眼視力1．5的她是操舵能手，能在最快時間內根據舵令操船。“我要讓他們知道中國也有優秀女船員。”看著船穩穩地駛進港口，外國引航員們向她豎起了大拇指：“Chinese Seawoman，ex－cellent!(中國女船員，真棒!)”這個時刻，施正萍的臉上會露出自豪的微笑。

身上淤青不下30處

除了駕駛值班，施正萍也積極參與水手活。和水手們相處融洽。有一次，船駛入印度洋，正遇西南季風，船搖得十分厲害。裝的是大型車輛，光輪子就比人還高，大副下令要進大艙綁扎加固。身形輕巧靈活的施正萍第一個向大副請命。“當時，船晃得根本沒法走路，加上大艙底艙里只有微弱的燈光，我只好抓住身邊所有能夠抓到的東西，在艙里艱難移動，把固定車輛的鋼絲繩連接處一一擰緊。”當所有的車輛都加固完，施正萍此時已是滿身汗水。那一次，她的身上留下了不下30處淤青。施正萍還有一個強項，那就是開克令吊(船上裝卸貨物的吊車)，又穩又利索。“那也是個細心活，如果操縱不當，或是一個疏忽大意，沒準會把貨物甩落，造成事故。”

站好船上三尺“講臺”

畢竟施正萍的體力不如男船員。當她經常和水手們一起下大艙檢查綁扎、掃艙、沖艙時，這種差異更是最大化地體現了出來。“船長和船員們在這方面都很照顧我，只是我不愿意躲在房間，我能不能給他們做些什么呢?我應該把陣地轉移到非重體力勞動的一邊來，在每一個屬于我的舞臺上展示自己的風采。”施正萍在航海日記中這樣寫到。于是，施正萍開始幫三副檢查、整理消防救生器材；幫二副改正海圖，擬定航線。為了能更好地融入船上這個集體，施正萍包攬了甲板部的英語學習活動。從剛上船的實習生到臨近退休的老水手，細心的她總是備兩份教案，既要幫助實習生提高專業詞匯和豐富日常對話內容，又要讓老水手能記住1－2個常用詞。一次，船員老羅一吃完早飯就很高興地說：“今天morning我吃了一大碗noodle。”施正萍聽后很激動，她對自己的付出有了收獲而感到欣慰。

船長在船上為我種西瓜

施正萍剛上“富源山”輪時，船上的男船員都覺得很驚奇，這是他們第一次在遠洋輪上看到女性的身影。黃船長給施正萍安排了擁有單獨衛生間的房間，床、寫字臺、衣櫥、沙發一應俱全。同事們也對她很照顧。上船前，施正萍以為這次航行和學校安排的實習一樣，每次停靠港口都能下船買東西，所以沒有準備什么吃的，誰知從天津港到波斯灣的第一卸貨港伊朗，橫跨印度洋足足航行了二十多天，阿巴斯港也不能下地。施正萍帶的零食很快就吃完了，想到沒有零食的日子，就讓她有些無奈。“大家知道后，就把自己帶的巧克力、牛奶、橙汁分給我。為了讓我吃好，船長還在船上創造了一個小奇跡。”

當船駛至伊朗時，已經一個多月沒吃到水果的施正萍特別饞西瓜，船長和政委特地下船為她買了新鮮的西瓜。平時，喜歡養花養草的船長在甲板上開辟了一小塊“自留地”，種一些蔥和菜，看到施正萍這么喜歡吃西瓜，他就拔掉了所有的蔥，和船上的電報主任一起，不斷往土里扔西瓜籽，一天、兩天、三天……在船長的精心培育下，西瓜秧終于在第三周長出了花生大小的果實，又過了幾天，變成了拳頭般大小，后來，居然在船上種出了兩只小西瓜。

也有寂寞的時候

不過，再堅強的人在廣闊無垠的海上也會寂寞，尤其到了中秋節、國慶節，思鄉之情更加濃烈。這時，施正萍就會和船員一起唱唱歌，玩玩游戲，或是在房間用手提電腦，看她最喜愛的《海賊王》動畫片；或用珍珠粉敷面膜，這也是她的皮膚在烈日和海風中始終白皙的小秘密。偶爾，她也會去甲板上走一走，排遣心中隱隱的孤獨感，任自己被夜色和大海包圍，大聲高唱那首老歌：

I am sailing，I am sailing cross the sea．

I am sailing stormy waters，to be free．

through the dark night……

(我正遠航，我正遠航，穿過大海，乘風破浪，尋找自由，超越黑夜……)