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汽車貼膜:利潤大 風(fēng)險也大

2006-04-29 00:00:00
現(xiàn)代營銷·經(jīng)營版 2006年9期

* 一個賺錢的暴利行業(yè)

“現(xiàn)在是賣車不如做售后服務(wù)賺錢!”前不久,市區(qū)一家汽車裝潢美容店的老板劉方說:“沒想到給汽車貼膜這么賺錢,這個月起碼賺了這個數(shù)。”隨后向筆者伸出了三個手指頭。

蘇州康證公司引進了一種加拿大高性能的汽車安全防護膜。在事前沒有進行宣傳的情況下,居然吸引來了80多人到企業(yè),爭當(dāng)其經(jīng)銷商。來自各地的這些人中,一半是原來就做汽車貼膜生意的。其他的,有原來做汽車銷售的,有搞服裝貿(mào)易的,有以前經(jīng)營保健品的,也有做建筑材料的。康證老總毛婷瑜透露了一個信息:賣一部中檔車賺的錢,肯定沒有給這部車做個高檔貼膜賺得多。

賓士公司的郭總說,以目前國際上頂級的ACE安全防護膜為例,給一輛汽車做個高端貼膜,也就是那種普通手槍打不穿的貼膜,一般收費在1.5萬元,而成本也就5000元。這種超額利潤,也就是房地產(chǎn)行業(yè)能與之較量了。

*有的廠商瞎忽悠 國貨冒充洋品牌

陳老板去年買了一輛別克轎車。他打算給車貼膜。跑了大大小小十幾家汽車裝飾店。同一個牌子的防爆膜,一些小店里賣幾百元,而一些豪華的大店標(biāo)價上千元,搞得他一頭霧水。在朋友的推薦下,花2000元錢貼了一所謂進口的汽車防爆膜。用了一年,陳老板發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)了:夏季隔熱的功能不明顯;夜間行駛時,側(cè)窗貼膜對視線有影響。陳老板無奈:“早知道這樣,這膜不貼也罷!”

和陳老板有同樣經(jīng)歷的人不在少數(shù)。聽說美國的“雷朋”品牌貼膜不錯,周先生打算給自己的車也貼上。在一家規(guī)模挺大的汽車裝潢店里,老板向周先生介紹開了:“市面上‘雷朋’假的很多,不如貼正宗的‘雷霆’膜。‘雷霆’也是美國的。”聽了老板的建議,周先生花了1800元,貼上了隔熱防爆膜,可不到半年,膜就開始脫落,像窗花一樣,完全不能用了。其實,這些牌子都是國產(chǎn)貨,成本數(shù)百元,黑心的店主卻要賣到1000甚至2000多塊。

一個圈里人介紹,做貼膜的,沒幾個不忽悠人的。為了使產(chǎn)品賣得快,商家在宣傳產(chǎn)品時動輒使用一些“超微納米”、“液晶光學(xué)”、“合金微粒子”等曠世奇聞的技術(shù)概念,打著高科技的幌子騙人。洋牌子也可以中國造,廠家的通常做法是,在國外注冊一家空殼公司,或者在網(wǎng)絡(luò)上偽造一個網(wǎng)站,從國內(nèi)遍地的小工廠里收購產(chǎn)品,然后取個洋名稱,花大價錢做廣告宣傳,這樣一個進口品牌的貼膜產(chǎn)品就應(yīng)運而生了。原本數(shù)百元的國產(chǎn)貨,只要編一個洋名,標(biāo)榜一下“美國”、“日本”的虛假產(chǎn)地,身價馬上翻番。

在北京農(nóng)展館舉行的首屆汽車用品展上,專業(yè)人士介紹:目前,市場上防爆膜品牌有上千種,前來參展的卻只有兩三家。排除掉商家品牌觀念薄弱的原因,最主要的因素還是怕“見光死”,不敢與貨真價實的同行做比較。當(dāng)前,批量的防爆膜生產(chǎn)企業(yè)全世界只有10來家。

* 行業(yè)不規(guī)范 危機與商機并存

車膜的成分主要是金屬絲、塑料、粘膠、色素,原料隨處可見,制作工藝簡單。國內(nèi)車貼膜多由一些小工廠生產(chǎn),有的甚至在家里就能完成。由于貼膜產(chǎn)品沒有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這個行業(yè)的門檻就相當(dāng)?shù)汀.a(chǎn)品被商家隨便取一個外國名字就上市。誰的名氣越大,仿冒的就越多。在利益的驅(qū)動下,許多作坊式的小廠蜂擁而上。他們生產(chǎn)的太陽膜、防爆膜,都是一層普通的薄膜而已,有的甚至在塑料上噴上色就拿到市場上以假亂真。現(xiàn)在國內(nèi)市場上的車膜有近2000個牌子。一名業(yè)內(nèi)人士介紹,大部分所謂的防爆膜只不過是一層薄膜而已,并沒有什么復(fù)雜的工藝,多由一些小工廠生產(chǎn)出來的,幾條生產(chǎn)線就能完成。這些小作坊是市場上的主力軍,他們的產(chǎn)品,有的被汽車銷售商家直接拿走,有的是一些公司來收購,他們再拿去包裝、上商標(biāo)。

廣東商人在汽車貼膜領(lǐng)域影響頗大,陳冠宇的深圳某科技有限公司經(jīng)營著8大品牌的太陽膜。在遍布全國的汽車用品店里,大多都能找到他旗下的品牌。公司自稱是總部設(shè)在新加坡的國際集團,但新加坡工商管理機構(gòu)的主管官員卻說查無此公司,而且在其稱所在的工業(yè)園中也沒有一家生產(chǎn)窗膜的企業(yè)。除了法拉特,廣東境內(nèi)做汽車貼膜生意的公司還有很多。

在歐美發(fā)達國家,汽車貼膜是一個已瀕臨淘汰的產(chǎn)業(yè)。這是因為玻璃的強度和遮光度都比以前有大幅度的提高。國內(nèi)的玻璃生產(chǎn)工藝水平,已經(jīng)接近甚至超過國際發(fā)達國家的水平。此外,無論多么高級的太陽膜,貼上以后都會造成反光,嚴(yán)重影響后車的視線,是汽車追尾事故的罪魁禍?zhǔn)住L柲み€會引起車內(nèi)犯罪的發(fā)生。2005年,上海市交警隊規(guī)定,禁止在機動車車窗上貼膜。

其實,跨國公司也好,國內(nèi)小作坊也好,大家都心知肚明,貼膜帶來的效果微乎其微。目前,在國內(nèi)汽車貼膜之所以熱銷,深刻原因有兩個方面,一方面是汽車消費觀念的不成熟;另一方面是公款支撐的“奢侈”消費。而這兩者作為一個產(chǎn)業(yè)的支撐,都是無法長久的。

眼下,汽車貼膜固然是個高利潤領(lǐng)域,但不代表進入的資本一定都有好收成。許多老板以為這個行當(dāng)門檻低,想進就能進來,但實際根本不是那么回事。有不少企業(yè)由于技術(shù)不過關(guān),或是因為產(chǎn)品品質(zhì)低劣,惹來了不少官司,被迫退出了這一行業(yè)。蘇州康證公司毛婷瑜介紹,經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)盡量選擇品質(zhì)有保障的安全防護膜,由于每種貼膜的技術(shù)要求不一樣,有志于此的經(jīng)營者,應(yīng)掌握好技術(shù)再對外營業(yè)。

此外,即使汽車都不貼膜了,精明的商人也不會坐以待斃。節(jié)能產(chǎn)品迅速升溫,一大批嗅覺敏銳的商人看到了商機。各種各樣的防爆膜開始進軍大廈、樓宇、住宅的門窗玻璃。商機不斷膨脹,吸引著一批又一批投資者和投機者。沒有規(guī)范的領(lǐng)域,最容易攫取驚人的財富。精明的商人都深諳此道,抓緊時間聚斂財富。

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