上海“超級車站”規劃將引發長三角經濟重構等

上海市規劃管理局人士近日透露，在虹橋機場區域的西側，作為上海世博會的配套工程，將崛起一個可能成為世界最大的交通樞紐中心。虹橋交通樞紐站最早將于今年底開工建設，2010年世博會前夕基本建成。根據規劃設想，在這片占地26．26平方公里的區域，將會通過6條軌道線，包括5號線、2號線、13號線、10號線、低速磁懸浮線和高速磁懸浮線，形成“五縱一橫”的布局，屆時每天對外交通有約10萬車流與50萬人的客流量，鐵路吞吐量相當于上海新客站與上海南站的總和。專家指出，在虹橋機場附近設立交通樞紐，可以縮短江浙滬之間的距離，降低商務物流成本，從資源優化的角度來看，蘇南等周邊地區完全沒有必要再建機場，超級車站將完全滿足需求。

2006上海國際頂級私人物品展

10月11日，2006上海國際頂級私人物品展在上海國際會議中心開幕。展品包括汽車、游艇、私人飛機、珠寶手表、高級成衣、極品洋酒等。除了眾多國外頂級品牌外，中國奢侈品的概念風頭不減，竹葉青極品茶葉、限量版熊貓牌香煙、天價古典工藝品、頂級紅木家具、國產油畫、頂級保健品引人注目。參展品牌數由上屆的40個增加到70多個。據展會主辦方介紹，頂級奢侈品買家主要分為三類，一是胡潤百富榜和福布斯中國富豪榜的上榜富豪：二是身價千萬元以上的“隱形富豪”：三是具有非常高消費能力的金領一族，主要是外企老板和私營業主。

工商銀行IPO承銷團牽頭行將分享3.5億美元承銷費

在工商銀行價值高達190億美元以上首次股票公開發行(IPO)的承銷業務中，瑞士信貸(Credit Suisse)、德意志銀行(DeutscheBank)和美林證券(Merrill Lynch)將分享總額高達3．5億美元的承銷費。這也是中國金融史上投資銀行收取的最大一筆承銷費。

這三大投資銀行將與中國金融公司和工商銀行自己的投資銀行業務部門，工商東亞融資有限公司(ICEA Capital Ltd．)在香港承銷價值139億美元(1087億港元)的工商銀行股票。

中興印度競標遭淘汰

中國本土電信設備商在印度投資再遭重挫。在一項巨額電信訂單爭奪戰中，因為所謂的“中國因素”，中興意外地被提前淘汰出局。同時出局的還有摩托羅拉。招標結果公布前就有印度當地媒體稱，中興和摩托羅拉可能率先被排除，原因是中興是一家中國企業，而摩托羅拉則計劃從其中國公司采購部分設備。這已不是中興在印度第一次碰壁，今年6月份，印度以安全因素為由拒絕中興增資印度公司的計劃。專家建議，中國企業在重點角逐的市場可考慮選擇合適的代理人或者合作伙伴。

廣交會宣傳聯誼功能已多過接單

廣交會的100期號稱將有破紀錄的50萬名外商赴會，但這可能是“有量無質”。不少參展商和采購商指出，廣交會“交易”功能已明顯減少，七、八十年代，廣交會促成的交易額幾占當時中國出口總額57名，目前已降至約25％，廣交會已成為各商家的聯誼敘舊場合，不再單單是一個交易會。長虹電品高層就表示，透過廣交會達到成交的幾乎沒有，參加廣交會主要考慮品牌宣傳作用，讓與會的海外買家多點印象。

聯想成為藍牙技術聯盟理事

一年前收購IBH國際商用機器公司(IBM)個人計算機業務的聯想集團(LenovoGroup．)現已取代IBM成為藍牙技術標準組織理事。聯想也是藍牙技術聯盟(Bluetooth Special Interest Group)的第一家中國理事。聯想成為藍牙技術聯盟成員將進一步加強其在全球技術行業眾多國際老牌計算機企業中的地位。聯想是具有最高級別成員地位的八家公司之一它將在改變藍牙產品具體規定的決策中擁有一定的發言權。

內地創投最愛網企

三十家活躍于內地創業投資界的機構，近日根據預期投資回報，選出了“最具投資價值企業五十大”。“五十大”企業以互聯網服務業上榜者最多，幾近拿下半壁江山，其次是半導體設計、通訊及軟件等。入榜企業中有四十四家獲得風險投資，但多達三十一家直至去年才取得第一批資金。獲風險機構垂青的企業，多數在近年才成立，甚至有今年才開業的。躋身五十大企業前五位者，僅排第五的“一茶一坐”是餐飲業，其余都是通訊及軟件業等高科技行業。

干旱氣候增加澳大利亞通脹壓力

澳大利亞財政部長Nick Minchin稱，國內越來越嚴重的干旱問題可能會使食品價格上漲，促使通脹率上升。NickHinchin在勘培拉接受采訪時稱，澳政府對此將十分謹慎。政府不會讓通脹失去控制。澳氣象局稱，澳大利亞大部份南方地區在過去4個月內一直面臨著嚴重降雨不足問題。作為世界上第三大小麥出口國，該國干旱問題帶來的直接影響是，上月的世界小麥價格上漲34％。澳儲備銀行今年至今已兩次加息，遏制通脹，目前基準利率水平已達近5年的最高位。

海灣地區國家鋼鐵需求量將大幅上升

由于建筑用材的需求增加等因素，預計到2008年海灣阿拉伯國家的鋼鐵需求量將比目前上升31％。強勁需求可能引起鋼鐵價格上揚。海灣工業顧問組織在最近發布的一份報告中稱，海灣合作委員會成員國的鋼鐵產品需求量將從2005年的1500萬噸攀升到2008年的1970萬噸。報告指出，海灣地區，尤其是阿聯酋國內鋼鐵價格的上升已經刺激了廠商擴大生產規模。海灣工業顧問組織工業市場情報部門一位分析人士指出，在這個全球最大的石油輸出地區，鋼鐵需求量的大幅上升主要是由于該地區有大量的建筑項目開工，其中很多項目是用于石油運輸。