一封家書與一歷史片段

中非合作論壇北京峰會的召開再次喚起了中國人民對非洲的情誼。前不久，編輯部收到一封兄弟間的往來書信，書信的捐獻人叫劉士彥，他送來30年前他參加援非的哥哥劉希正在坦桑尼亞寫給他的家信。那是一段充滿著豐富情感的鮮活記憶。劉士彥說:“30多年來，無論生活道路如何艱難，我總會把這封漂洋過海#65380;風塵樸樸的家書格外珍藏，因為她不僅寄來手足兄弟情，更是中非友好的象征，無疑她是一段歷史的真實縮影?！?/p>

許多人都知道被稱為中非友誼之碑的坦贊鐵路，那是中國援建非洲的最大項目，從1968年開始，經(jīng)歷了兩年的勘測#65380;考察#65380;設(shè)計，五年的施工，中國總共派出了56000人次的工程設(shè)計和施工人員。但人們可能不知道，當時我國對坦桑尼亞還有其他援建項目。剛剛卸任河南省漯河市政協(xié)主席的劉希正就曾參加援建坦桑尼亞工農(nóng)技術(shù)學校的工作。在坦桑尼亞，他親身感受到了“當?shù)卣腿嗣駥ξ覈挠押茫貏e是人民群眾，小的幾歲孩子都會用中國話說:您好!他們的學生都會唱《大海航行靠舵手》和《東方紅》等歌曲，毛澤東思想在這里已有深刻的影響，考案組來后就受到坦桑尼亞第一副總統(tǒng)卡魯姆接見。我國在坦桑尼亞有好幾個項目，有工廠#65380;農(nóng)場#65380;電臺#65380;印刷廠等，他們的軍隊亦受我國專家培訓。當?shù)厝罕姺浅８兄x中國對他們的援助”。

一位曾駐坦桑尼亞的外交官回憶道:那時我們國家底子薄，還不富裕，在“全心全意為世界人民服務”的教導下發(fā)揚國際主義精神，啟航了三艘遠洋客輪，穿梭馬六甲海峽，橫渡印度洋，常年往返于中國與非洲大陸之間。中國援助非洲的代價是巨大的，也是真誠的。當然，受援國經(jīng)濟落后，消費水平低，許多的援助項目經(jīng)濟效益不理想，某些方面影響了援助項目的再擴大再投入，但受到了非洲各國人民的廣泛贊譽，贏得了更多的朋友，為1971年中國重返聯(lián)合國奠定了基礎(chǔ)，其意義深遠。

一封書信讓一名普通中國人拾起對非洲的片片情感，而他又是千千萬萬曾經(jīng)參與援非工作的普通中國人的一員。

中非友好關(guān)系是中非老一代領(lǐng)導人親手培育起來的。迄今，非洲53個國家中已有48個與中國建立了外交關(guān)系。今年4月和6月，胡錦濤主席和溫家寶總理相繼訪非，雙邊關(guān)系全面#65380;健康地進一步向前發(fā)展。北京峰會進一步增進了中非領(lǐng)導人之間的友誼，推動了中非友好合作在更大范圍#65380;更廣領(lǐng)域和更高層次上全面發(fā)展。

一封信，一些歷史片段，可以說，中非友誼凝聚了雙方人民和領(lǐng)導人的心血和智慧。