國際車企網(wǎng)絡(luò)營銷五大招

在過去的幾年里，汽車制造商對網(wǎng)絡(luò)媒體的重視程度不斷提高，投入也不斷增加。那么，他們到底是如何進行網(wǎng)絡(luò)營銷的呢?他們有哪些絕招呢?這里為大家介紹國際車企網(wǎng)絡(luò)營銷的五大招。

第一招：搜索引擎優(yōu)化

幾乎所有的汽車制造商們都在提高通過“搜索引擎優(yōu)化”進行市場營銷的能力。根據(jù)美國交互式廣告辦公署的統(tǒng)計，搜索引擎廣告占2007年美國所有網(wǎng)絡(luò)廣告費用的41％，而一般的網(wǎng)絡(luò)展示廣告僅僅占了34％。

一些汽車制造商從谷歌、微軟、雅虎等公司購買了大量的關(guān)鍵詞，以使他們的產(chǎn)品和網(wǎng)頁更接近使用搜索引擎查詢汽車資料的消費者。比如通用汽車就購買了如“底特律”、“燃料經(jīng)濟性車型”、“雪佛蘭”等大量關(guān)鍵詞，一旦消費者搜索此類關(guān)鍵詞，首先出現(xiàn)在他們眼前的就是通用汽車的信息。

第二招：開發(fā)網(wǎng)絡(luò)視頻營銷

汽車制造商們都很重視網(wǎng)上視頻內(nèi)容的潛力。寬帶網(wǎng)絡(luò)使高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)視頻廣告解決方案成為現(xiàn)實，從此，網(wǎng)絡(luò)也具有了不遜于電視的視聽效果。通過網(wǎng)絡(luò)視頻，汽車制造商可以進行各種新型的網(wǎng)絡(luò)營銷的嘗試。

豐田就利用網(wǎng)絡(luò)視頻全面改造了自己的網(wǎng)站，增加了大量的視頻內(nèi)容。如果消費者對某款車感興趣，通過點擊就可以進入該車的視頻介紹，通過鏈接還可以了解該車其他的信息。

第三招：與消費者建立網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系

汽車制造商通過注冊制與消費者建立長期的聯(lián)系，并采取各種方式保持消費者對其網(wǎng)站的興趣。他們會經(jīng)常舉辦一些網(wǎng)絡(luò)活動，并定期發(fā)送電子郵件新聞和一些數(shù)字廣告給注冊消費者。

例如，2007年，超過3萬名注冊了現(xiàn)代汽車網(wǎng)站的消費者表示，如果現(xiàn)代新一代Genesis緊湊型轎車在美國上市，他們希望第一時間得到消息。而該車正式在美國上市后，現(xiàn)代汽車立刻通過電子郵件與這些消費者進行聯(lián)系，并建立該車的專屬網(wǎng)站以保持這些消費者對該車的興趣。

第四招：舉辦網(wǎng)絡(luò)新車首發(fā)活動

汽車制造商通過舉辦大型的網(wǎng)絡(luò)活動來發(fā)布他們的最新車型。去年10月，通用汽車的Malibu車型發(fā)布之所以取得巨大的成功，就是因為通用在該車型發(fā)布當天，買斷了主要網(wǎng)絡(luò)媒體所有的廣告位。而雪佛蘭甚至計劃采用“主頁買斷”(買斷主要媒體網(wǎng)站的主頁，發(fā)布廣告)的方式發(fā)布其Traverse車型。

第五招：制作網(wǎng)絡(luò)影視作品

一些汽車制作商在好萊塢制作了自己的連續(xù)劇以及其他一些影視作品，通過在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布，吸引消費者的眼球。

寶馬是這方面的先行者。早在2001年，寶馬就邀請包括約翰·弗蘭肯海默和李安在內(nèi)的著名導(dǎo)演為其制作了8部網(wǎng)絡(luò)電影。據(jù)統(tǒng)計，這些電影獲得了超過1億的點擊量。

現(xiàn)在，汽車制造商更傾向于制作一些針對特定消費者的網(wǎng)絡(luò)影視作品。豐田汽車近期就制作了一個針對非洲裔美國婦女的網(wǎng)絡(luò)短劇。豐田凱美瑞在美國市場的主要購買人群之一是非洲裔婦女。豐田汽車表示，該短劇主要目的是為了吸引更多該類消費者購買凱美瑞。