上海現代商業模式的研究

摘要：商業在現代市場經濟中發揮著至關重要的作用，商業產業的發達程度已經成為衡量一個國家或城市市場經濟發達程度的重要標志。進入21世紀以來，上海現代商業如何發展，探索出適合上海的現代商業模式，是加快上海現代商業發展的關鍵，對此進行研究具有十分重要的意義。

關鍵詞：現代商業；現代商業模式；零售商業；消費品零售總額

中圖分類號：F722.1 文獻標識碼：

文章編號：1001-148X（2007）04-0137-02

現代商業是現代經濟發展的火車頭，是提高人們生活水平和質量的重要途徑，是經濟全球化的必然趨勢。同時，現代商業也是現代城市服務業的重要組成部分。進入21世紀以來，隨著上海人均GDP從5000美元向8000美元邁進，上海現代商業已經進入發展的新階段。上海現代商業如何發展，探索出適合上海的現代商業模式，是加快上海現代商業發展的關鍵所在。

一、交通引導開發是大都市商業發展的創新模式

方便的購物，愉悅的休閑，便捷的交通，上海人越來越發現大都市商業發展與城市交通之間有著日益密切的聯系。暢通交通空間是大都市商業的基本條件。多種交通方式組合是大都市商業繁榮的重要保障。交通與商業的共同發展，很大程度上取決于大都市交通體系和土地開發合理配合。充分發揮交通的先導作用，就是要以交通發展引導城市土地開發和城市拓展（簡稱TOD， Transport Oriented Development），逐步從注重解決眼前轉向遠近并重，將交通建設作為支撐大都市商業發展的重要手段。

堅持城市交通基礎設施適度超前、優先發展、充分發揮交通建設對城市改造與拓展的引導和支持作用，確定與市區分散組團式布局與郊區城鎮體系相協調的交通模式。交通發展要與土地使用規劃保持一致。土地使用規劃將直接影響交通需求，甚至影響交通方式的選擇，因此將土地使用和交通發展緊密結合至關重要。交通發展要與經濟增長相互適應。交通發展與經濟增長是密不可分的，經濟增長是實現交通快速發展的物質基礎，交通發展同樣將對經濟增長起到巨大的促進作用。交通發展要與環境相協調。交通環境是城市生態環境的重要組成部分，人們在享受便利交通的同時，要求舒適、清潔的交通環境，并且關注交通對城市環境的影響。

二、多元化組合模式成為商業結構調整的發展方向

多元化組合是商業企業發展的方向。在買方市場中，消費者的行為傾向多樣化和個性化，為更好地滿足市場的需要，商業必然出現多元化的趨勢。而從單個流通企業來說，通過多元化，不僅可擴大企業規模，實現規模經濟和范圍經濟，而且還能獲得發展機會，提高盈利水平，降低投資風險。商業企業多元化的方式有產品多元化、業態多元化、網點多元化、行業多元化等。

產品多元化：商業企業產品多元化，僅是通過增加產品組合，增加花色品種，擴大單店規模，實現消費者“一站式”購物，實現規模經濟和范圍經濟。

業態多元化：由于消費者的需求不同，商業在滿足消費者的方式上也應有差異。商業企業服務消費者的方式就是所謂的業態。業態有多種形式，并有不同的定位。

網點多元化（組織連鎖化）：隨著我國人民生活水平的不斷提高，效率高、規模化、購物環境舒適的連鎖超級市場正在得到越來越多的消費者青睞，連鎖超市已經成為上海商業零售業的主流業態。

行業多元化：行業多元化，在降低經營風險方面有重要意義。不少著名的商業企業已向其它行業擴展，實行跨行業發展。通過向其它行業拓展，或增加盈利，或提高自己的談判地位，或降低商業風險。

三、上海零售業布局調整

上海零售商業在新一輪發展的市場布局方面必須強調“一個原則，二種模式，三個層面，四大依據”。其中二種模式：是指所構成的零售商圈基本形成兩種模式，一種為“廣域型”的，即其所面對的市場比較廣泛，并不局限于其所在區域的顧客群體。另一種為“局域型”的，即其主要面對所在區域的顧客群體，市場覆蓋面比較有限。不僅指面對居民的社區商業，也包括面對辦公樓顧客、學校園區顧客、生產企業顧客以及交通樞紐集散型顧客特定區域的商圈。

（一）市中心區域的零售商業布局

中心商業圈。根據對“中心商業圈”的概念界定，可以將其分為全市性的中心商業圈和區域性的中心商業圈兩種，它們同樣是具有“廣域型”的市場輻射能力的綜合性購物商圈。所不同的是前者的市場輻射面很廣，能積聚全市乃至外地的客流；后者市場輻射面較窄，主要以集聚某一較大區域范圍內的客流為主。

特色商業圈。特色商業圈主要是指以滿足特定的區域市場顧客群體而形成的商業集群，這是在前一階段上海零售商業布局中考慮得最為欠缺的部分。對它的規劃布局一定要同區域功能與區域市場的特征相一致，而不能按照一般“中心商業圈”的模式來進行商業配置。

居民消費圈。它是一個涵蓋面較大的零售商圈的概念，主要包含：商業集聚度較強的社區商業中心，以滿足居住區居民日常生活需求的居住區商業中心，以及成散點式分布的居住區商業網點等等，這里主要描述商業集聚度較高的社區商業中心。

（二）市郊區域的零售商業布局

城鎮商業中心和鄉村商業網點。前者即為現由郊區各中心城鎮中的零售商業設施，主要以一兩個大賣場、幾家中型百貨商店或購物中心、部分專業專賣店以及一系列超市、便利店和餐飲娛樂設施所構成；后者則是指分布在廣大鄉村地區的以滿足日常生活所需的各類商業設施。

新城區商業中心。提出此概念是鑒于在上海的城市發展規劃中，擬在目前上海的市郊地區形成三至四個較大規模的新城。這些新城的建設必然會擁有規模較大的商業中心，其不僅能滿足新城區內居民的購物與服務需求，而且也會對周邊地區的市場產生較強的輻射作用。

市郊獨立大型購物中心。這是指建于市外主要交通干道（或交通樞紐）周邊的大型綜合性休閑購物中心。它一般不依托任何城鎮或大型居民聚居區，而獨立設置在某一地區，主要依靠周邊多個城鎮的居民購買力來加以支撐。

四、構建大型商品展貿平臺

上海要建成國際化的貿易中心，光是一個購物天堂還不夠，必須發展大貿易、大流通、大批發、大采購，實現商流、物流、信息流、資金流的大容量、大跨度、國際化的流轉。而最有效最能創造氣候體現價值的，應是一種集聚多種功能于一體的大型載體，這種成規模的看得見摸得著的載體便是創新型的商品展貿平臺。通過打造一系列專業化國際化現代化信息化的大型展貿平臺，在上海建立起溝通海內外的分門別類的各種商品的集散基地。

這種展貿平臺是完全不同于任何一種零售業態的商業模式，它是現代經濟、現代科技、現代經營方式的產物，適應于信息社會的創新型的現代流通組織體系和結構。并且以國際化海港、空港口岸為依托，以物流為基礎，以展示、博覽為先導，以設計、研發為后盾，以信息化為手段，以批量采購、集中供應、廠家直銷、接單加工、電子商務、拍賣交易等為主要經營方式，形成一個多功能、全方位、強輻射、大流通、國際化、集約化、網絡化、信息化、專業化的大型商貿物流集散中心。

這種全新的業態模式不是海市蜃樓，它有客觀需求和催生的條件，它是市場經營方式從低級到高級的自然選擇，是適應全球資源整合，發展國際貿易，服務于跨國采購的戰略需要。將商貿經濟中各種業態的長處聚合在一起，可以從社會經濟生活中分散地看到這種業態經營模式中的所有痕跡。

五、百貨商業發展新模式

（一）百貨連鎖化模式

與國際大百貨集團相比，中國也面臨同樣的問題。一方面長期處于商業領先地位的百貨業受到來自其它新型業態的巨大積壓，另一方面百貨業的內部也隨著市場的變化，進行著格局的調整。

確定百貨連鎖企業的管控模式。（1）搭建組織結構。根據“科學、嚴密、高效、精簡”的原則，搭建連鎖百貨企業的組織架構，形成鏈鎖的組織領導系統。（2）確定管理流程。從百貨連鎖經營的實際需要出發，參照專門咨詢公司的設計構想，確定連鎖百貨企業的管理流程，包括招商采購、陳列布局、門店銷售、現場管理、售后結算等，形成一整套符合現代化、國際化潮流、適應市場運作，貼近實際經營需要的科學、合理、規范的經營管理流程。

建設連鎖百貨企業的商品供應鏈。（1）構筑統一的招商采購平臺。組織架構保持二級管理的扁平化狀態，即招商采購中心以及和門店一級；管理模式由專人專店向專人專線轉變。（2）形成以招商為主、代理和自營相配套的品牌經營格局。出了招商品排外，還將重視代理和自營品牌的開發。（3）建立供應商戰略聯盟。重點發展具有自己優勢和品牌優勢的供應商，并逐步從品牌代理商向品牌擁有者或直接生產商延伸發展。

中國的百貨店不會走世界百貨店的老路，它有著自己特有的發展軌跡，在堅持三個基本發展方向的基礎上，連鎖化經營是必須堅持的根本發展方向。上海的百貨店應放下架子虛心學習國際與國內百貨店企業的經驗，做好百貨店發展的新文章。

（二）品牌聯營模式

百貨店要從自營模式轉變為品牌聯營模式，這一模式的運作方式是以招商方式引品牌商進店銷售，商店統一布局，統一管理，統一形象，統一促銷，統一收銀，利潤返點，保底抽成。這一模式規避了自營模式的風險，又在一定程度上克服了租賃模式管理上的弊端。“品牌聯營”以其全新的運作方式，區別于百貨店傳統的自營模式，成為豪華百貨店經營模式的主流。這一模式的確立，不僅為豪華百貨店省了大量的流動資金，更使其在與品牌商的博弈中處于明顯的強勢地位。

上海現代商業雖然取得了很大的成績，雖然與國際發達國家的商業發展相比，上海的確還存在著不足與差距，但是隨著上海成功舉辦2010年世博會，必定會為上海現代商業的發展注入新的活力與無限的商業機會，上海一定能早日成為真正意義上的國際貿易中心。

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