胡茂元：集全球資源提升自主能力

在4月份舉辦的第12屆上海國際車展上，上海汽車工業（集團）總公司（以下簡稱“上汽”）攜旗下整車和零部件企業整體集中亮相，展示了上汽從零部件到整車的整個產業鏈條，以及上汽從生產上海牌轎車到成立合資企業再到自主研發的整個發展歷程?！凹扇蛸Y源，提升自主創新和合資企業本土化開發能力?！鄙掀瘓F董事長胡茂元提出了上汽未來的發展愿景。

集成國內外技術資源

上汽旗下的上海大眾目前已建成了技術中心和國內第一個達到國際標準的轎車試車場，形成了車身自主開發和發動機、底盤、電子電器匹配開發能力。與通用汽車合資建立的泛亞汽車技術中心，已建成了樣車試制車間、排放試驗室、虛擬現實中心等較為齊備的工程、設計設施，目前正在加快提升整車級本土化開發能力。上海大眾的帕薩特領馭、哪吒概念車和上海通用的君越、別克概念車等都是合資企業本土化開發的成功范例，上汽通用五菱也通過本土化開發，保持市場領先優勢。

上汽通過一系列成功的資本與技術運作，憑借與國際汽車公司合資合作所獲得的經驗，集成世界資源投入自主品牌的發展，走“高起點、國際化”的差異化發展道路。榮威750的成功面世，即體現了上汽以創新模式打造國際化自主品牌的能力。

上汽在原工程研究院基礎上，加快建設汽車技術重心，集成國內外優勢資源，全面提高自主創新能力，開發滿足用戶需求的高品質自主品牌產品，打造國內領先、具有國際競爭力的乘用車研發中心。今年3月，上汽在英國注冊成立了英國控股公司，收購Ricardo 2010，全力搭建上汽海外研發平臺，以更好地發揮海內外研發團隊的協同效應。

堅持全球化發展戰略

“多年以來，上汽始終堅持‘引進來’和‘走出去’并舉的全球化發展戰略?！焙硎荆航M建海外公司、參股韓國大宇是上汽實施“走出去”戰略、參與國際汽車業重組的重要舉措；特別是成功收購和管控韓國雙龍汽車，更是上汽為提升國際經營能力邁出的關鍵一步。

數據顯示，2006年度雙龍汽車經過努力，營業利潤已經扭虧為盈，其經營業績表明公司整體的經營狀況正朝著良性方向發展，顯示雙龍汽車管理層實施的振興計劃已經取得了明顯成效。今年一季度，雙龍的銷量同比上升10%。

胡茂元這樣總結上汽收購雙龍汽車的成效：“收購雙龍，不僅使上汽成為第一家進行跨國并購的中國汽車企業，而且通過經營雙龍，使上汽的國際經營能力得到了提高，并逐步培養了一批國際經營人才，為上汽早日成為國際型企業打下了扎實的基礎。雙龍也是上汽自主開發、自主品牌的重要組成部分。雙方可以互補、相得益彰。”

科學發展觀推動企業發展

“促進社會發展，實現人、車、自然的完美和諧是汽車企業義不容辭的社會責任。”胡茂元說。上汽始終瞄準世界汽車工業技術路線，明確以混合動力為重點、燃料電池為方向、同時加快替代燃料產品的研發。目前，上汽已經集中優勢資源進行新能源汽車整車及關鍵零部件的研發工作，并已取得突破性進展。據悉，在“十一五”期間，上汽將批量投產自主品牌混合動力轎車，并同步推進合資品牌混合動力轎車、客車的研發；同時，燃料電池轎車將實現小批量示范運行。

作為國內領先的汽車集團之一，上汽積極承擔企業社會責任，與通用汽車共同成為2010上海世博會全球合作伙伴，作為上海汽車工業的代表將成為世博會重要推動力量；上汽還通過合資企業上海大眾積極投身奧運，為2008年北京奧運會貢獻力量。

經過20多年的合資合作，上汽摸索出了一條合資合作與自主創新并舉的成功道路?！懊鎸χ袊囀袌龅目焖侔l展和激烈競爭，上汽將在開放的條件下，堅持深化對外合作與加快自主創新并舉，不斷增強核心競爭能力和國際經營能力，努力建設成為國內領先并具有國際影響力的汽車集團?！焙@樣暢談上汽的遠景。