盡管2008款Skyline GT-R還未浮出水面但是在美國Skyline的魅力依然像禁果一樣誘人。大多數人對于Skyline這輛神奇汽車的首次了解來自于GT賽車游戲,鞭笞著游戲手柄,刺痛著每一根手指。然而GT游戲發布10年之后,我們依然擁戴這位“王子”
來自賓夕法尼亞的Brad,將一輛2002款Skyline R34 GTR Vspecll Nur改裝得無懈可擊。限量版Vspecll Nur的名稱來源于它的出生地——著名的德國紐博格林賽道,其裝載著由Nismo改進的R826DET[賽車版發動機。Vspecll Nur版本更強的動力和更快的速度,會讓所有的Skyline車主昏厥。無論如何,Brad也不透露如何將這輛Skyline收入囊中,我們只好盡可能多的為它拍些照片了。
打開發動機蓋的第一眼,你會發現,這根本就不是
個原廠的RB26DEIT發動機。均衡改造的藍色TomeI發動機應用了鍛造活塞連桿凸輪軸氣門彈簧以及其他細小的必需零件等。獨立的Ape×l Power FCECU電腦和B№渦輪壓力控制器,讓發動機在完美的節奏下運動、燃燒,乃至爆炸工作! 本車從車頭保險杠到車尾包圍全部是Nismo的空氣動力學包圍,加上19英寸Volk輪圈和橫濱S-03輪胎,使它從頭到腳都像一輛王子的戰車。輪圈內,前后分別藏著8活塞制動卡鉗和4活塞制動卡鉗以及劃線剎車盤。日本Tein制作的避震讓這輛Skyline保持著富有侵略性的廝殺姿態猶如回到紐博格林“戰場”。
擁有輛Skyline并非是夢想,SkylineR34 GTR Vspecll Nur才是。