賽車世界杯回歸遠東

這是A1世界杯汽車大獎賽本賽季第二次登陸中國。今年的上海站是賽季的倒數第二站。去年有82000人在這世界一流的上海國際賽車場上歡聚，觀看了收官戰。

在角逐上海站的車手中，只有3位車手曾參加過去年的上海站比賽。但事實上他們所有人都將面對一條新的賽道。5 453km的“上”字型賽道是A1GP賽季中最長的賽道之一為了確保和其他賽道保持一致 A1GP已經決定對賽道布置略做修改去掉了第五、第六和第七彎道，并將單圈長度縮短到了4.602km。這樣的賽道設計將保證比賽更緊湊。

中國隊位列第15

這是中國車手程叢夫首次在上字型賽道上進行比賽，對此他顯得相當興奮。在來到上海之前他也剛剛獲得英國F3組別冠軍。在練習賽后程叢夫表示：今天我的個輪胎出了問題當時沒有備胎所以成績并不理想。下午換了新輪胎，但使用全新的輪胎就需要花點時間去適應。我們相信情況會有所改善，希望能在明天的比賽中有更好的表現。今天雖并不盡如人意但我們在最后10分鐘的表現還是非常穩定，因此明天有希望做到更好。希望可以進入前6。

決賽日，程叢夫的發車位排在第1_但因在發車時出現失誤，度排名落后。此后程叢夫在第27圈時轉彎半徑過大讓馬來西亞、南非和葡萄牙超了上去。黎巴嫩想在第14個彎道超車但在下一個轉彎處就被中國隊超越。最終中國隊遺憾的以第15名完成主場比賽。

程叢夫賽后表示：“ 一開始我就想超過在我前面發車的意大利隊但不幸的是我很多地方都有失誤。總的來說今天的比賽驚心動魄。我們努力追求最高速我也直感覺到后面車手給我的壓力，所以這場比賽不輕松。不過我還是對中國隊的表現很滿意，下一站我們還要繼續加油，”他還表示，“我對兩周后的布蘭茲哈奇站充滿信心。我對那里的賽道比較熟，我會和機械師一起分享我對賽道的經驗。”

新西蘭隊獲得上海站冠軍

新西蘭隊最終奪得上海站正賽冠軍，英國隊獲得第二盡管德國隊只獲得上海戰的第三，但德國隊卻已提前一輪穩獲本年度A1汽車世界杯的總冠軍。

德國隊車手胡肯伯格承認對于比賽他有些失望。通過之前在A1中的統治性表現，他已經成為了車手中的明星。但 方面新西蘭和英國隊狀態回升而他在之前剛剛完成了連續8天F3方程式的測試，回到A1的狀態很難一時就恢復另外因為車不同，導致駕駛方法要重新調整，因此他還是沒有達到以往那樣的速度。

獲得冠軍的新西蘭車手里德(JonnyReid)這樣評價自己今天的表現：“這個周末我們車的性能一直不錯但因為周末天氣變化很大我們也努力對車進行調整所以今天的奪冠是我們整個團隊的勝利。我們今天遇到的問題在變速器它的漏油殃及到排氣管。”里德在談道成功的戰略時說：“羅比和尼科較早進入維修站說明輪胎的損壞很嚴重。在羅比進維修站時我跑了不錯的幾圈。所以當我從維修站出來時很快就能趕上他們那一圈最后的轉彎也表現不錯羅比給了我足夠的空間，我們追得很緊能和這樣優秀的車手比賽很榮幸。”

英國隊老將羅比科爾沒能延續；沖刺賽上的表現獲得第二。“今天安全車的兩次出動的確影響了我們的威績這不是我們所預期的。我們不得不重新使用瞬間增壓按鈕這后來也影響了我們。”科爾在評價兩周后在家鄉的比賽時說：“我期待著布蘭茲哈奇的比賽，期待著車迷的狂喊。這是我第一次在引擎開啟后還能聽到車迷的喊聲，我希望能再次聽到。也期待著在車迷的支持吶喊下我們能再前進一步，再獲分站賽的冠軍。我希望能獲得首發車位和兩個第一。”