60年前的日內瓦車展,一款瑪莎拉蒂A6 GranTurismo讓全世界的車迷們第一次領略了GT車型的無盡魅力,從此開創了眾多汽車品牌GT車型“百花齊放”的輝煌局面。2007年的日內瓦車展,海神的寵兒瑪莎拉蒂和設計領域的天才賓尼法利納的工程師們決定重塑這輝煌,他們合力打造了一柄全新的海神權杖——瑪莎拉蒂GranTurismo。
意大利汽車美學翹楚的瑪莎拉蒂,讓人們再一次感受到了60年前A6GranTurismo首次面世時的轟動和驚喜?,斏傧蛉藗冃妫篏T車型將重歸海神旗下。
該車型由汽車設計領域的天才設計工作室賓尼法利納設計,瑪莎拉蒂和賓尼法利納的合作,保證了這款新產品在設計和制造上獨一無二的風格。造型強健有力的瑪莎拉蒂GranTurismo適合日常駕駛,具備出色的操控性、異常鮮明的運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時,瑪莎拉蒂GronTurismo還是一輛重視舒適性材料和細節的汽車,內部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設計風格,能夠輕松容納4名乘員。
盡善盡美的駕乘性能
豪華的享受當然不能離開汽車的本質,否則怎么能叫做“GranTurismo(偉大的旅行)”?作為一輛高性能的跑車GranTudsmo配備了一臺4.2L V8發動機,最大輸出功率為302kW/7100rpm,最大輸出扭矩可達460Nm/4750rpm。這臺發動機酷愛高轉速,要到7100rpm時才會發出302kW的最大功率,而在2500rpm時就能達到最大扭矩的75%。最高車速為285km/h,0~100km/h的加速時間僅需5.2s。該車型的重量分配為前軸49%,后軸51%。配合帶有撥片換擋裝置的6擋自動變速器帶有自調節控制系統,能夠根據駕駛風格和行駛條件調節換擋特性,保證了這個大家伙即使在蜿蜒的山路上也能有很好的靈活性,為舒適地巡航創造了條件。
Gran Turismo的自適應燈光控制系統,體現了瑪莎拉蒂對細節的重視和創新觀念的另一個方面。Gran Turismo配備的高效雙疝氣車燈具備旋轉功能,該功能可以提高對車道和周邊環境的照明效果,從而提高夜間在曲折道路上行車的安全性。遠光燈和近光燈電子控制單元隨時獲取轉向角度和駕駛速度信息,并啟動專用電機來調節燈體的角度。
如今,豪華的范疇已經蔓延到了電子裝備上。Gran Turismo配備了帶有彩色顯示屏的衛星導航系統、電控自動升降的底盤以及帶有彎道照明功能的雙氙氣大燈,這是瑪莎拉蒂對GT概念的現代化詮釋。
鬼斧神工的外觀設計
在賓尼法利納的巧手設計之下,GranTurismo擁有利落精致的流暢線條,搭配洋溢古典美學的橢圓水箱護罩,以及招牌三叉廠徽與借用三叉設計元素的造型鋁圈,都讓人無法錯認Gran Turismo的品牌血統,另外,瑪莎拉蒂強調,即使外觀營造雙門Coupe的運動感,座艙仍透過合適的空間與細膩的手工內飾鋪陳,維持4人座的舒適空間。
Gran Turismo的長橢圓形散熱器格柵具有復古意味,略微向外張開,在其中央是海神波塞冬的三叉戟標志。細長的四邊形大燈像是它狡黠的眼睛。前后翼子板高高地隆起,很有肌肉感,同時讓腰線變得婀娜起伏。尾燈呈倒三角形,燈罩鑲嵌著醒目的紅色。行李箱蓋略微上翹,在不破壞整體造型的同時起到了尾翼的作用。車輛長度為4881mm,軸距為2942mm。標準輪圈為19英寸,還可以選裝20英寸輪圈。
車輛的設計具有強烈的視覺沖擊力,原本的設計目標就是使其他廠家的產品相形見絀。它的造型靈感來自于賓尼法利納Birdcage 75th概念車,這一點,我們可以從設計草圖中明顯看出來。造型和尺度的結合造就了純粹的運動風格的車身,但決不突兀,始終保持和諧的比例和優雅的風格。總的呆說,車身呈現出一種優雅而不失運動的氣質,就好像一個肌肉線條勻稱的美男子穿上了一身合體的西裝,動感依然濃厚卻也流露著種華貴的感覺。
就日常的駕乘樂趣而言,這款車也有著獨特的設計思路。后部空間比同級車的平均水平更加寬敞。后座椅的設計可以保證兩名成年人舒適乘坐,即使在長途旅行時也是如此,這使該車型成為瑪莎拉蒂高級旅行跑車概念的一個完美例證。
妙手天成的優雅內飾
Gran Turismo的車身已經堪稱藝術品,而內飾更體現出了意大利式的傳統豪華。一向追求完美的瑪莎拉蒂希望每個乘客進入車內時都會被它的內飾所吸引,讓他們的視覺和觸覺可以得到充分的享受。迷人的設計,豐富的材料,多種多樣的皮革、木材和顏色搭配方案。所有的一切都讓每一位置身于Gran Turismo之中的乘客隨時可以感到樂趣。
中央通道將車輛內部縱向分為兩部分,幾乎完美地分配了左右兩側乘員之間的空間。儀表板橫向穿越車輛的前部,頂部帶有個V形裝飾部分,這是瑪莎拉蒂品牌的一個標志性特征。它不僅將人們的注意力吸引到儀表板的頂部,還使人感到座椅位置更加靠近地板,從而營造出更強的運動型駕駛感覺。
一系列獨特的設計方案流露出對細節的重視,儀表板按鈕、方向盤上的精致而優雅的鍍鉻鑲嵌裝飾、座椅頭枕上面手工加工而成的三叉戟標志,換擋撥片后面的Alcantara材料襯層,以及采用手工工藝精心加工的皮革條帶和前座椅裝飾。
駕駛艙內的基本材料是Poltrona Frau皮革,無論是原材料的質量,還是傳統的手工加工方法,都是意大利手工藝的精華。它是意大利工藝品質的真正體現,在原料質量和傳統加工技術方面都堪稱典范。這些材料經過了精挑細選,以保證最高的品質和最佳的觸感。細致的加工過程不僅使它具有優美的外觀和柔軟的品質,還增加了皮革的耐用性、強度和實用性。同時,這種皮革本身的性質和獨特的工藝讓它在冬天變得柔軟而溫暖,在夏天卻又會清新而涼爽。而且具有一個十分獨特的特點:時間的推移反而有利于皮革品質的提升。
另外,瑪莎拉蒂還與世界頂尖的皮具商Ferragamo合作,為GranTurismo的客戶提供一套由高級材料制成的旅行箱組臺,并且有4種顏色可以選擇。
環繞在乘員四周的高品質內飾材料增加了瑪莎拉蒂GranTurismo的日常駕乘樂趣,它們具有迷人的設計,提供了令人愉悅的視覺和觸覺享受,精湛的工藝和對細節的關注進一步強化了它們的魅力。一旦坐到車內,瑪莎拉蒂GranTurismo決不會令人失望。寬闊的外部尺寸保證了充足的內部空間,即使在進行長途旅行時,也能保證全部4名乘員的最大舒適性。
這是一款肌肉風格的跑車,這是一款無論何時何地都能對駕駛者產生致命誘惑之車。其令人嘆服的操控和運動基因,使得它在族譜中地位更與眾不同。GranTurismo誕生并非偶然在通過Quattropote總裁系列取得了商業上的成功以后,瑪莎拉蒂不再滿足于制造那些不瘟不火的豪華車型,而是希望通過新的車型來重塑海神的威名。瑪莎拉蒂和賓西法尼亞再度聯手,并且復活了GranTurismo這一傳奇車型,就是希望憑借著其中的高科技和自己獨特的風格,讓其再一次面對對手的嚴峻挑戰。對于瑪莎拉蒂來說,新的GranTurismo所要追求的,就是“倚天不出,誰與爭鋒”的那份氣勢。