杭州—— 中國的投資天堂
在上海西南、距其僅兩小時車程有一座湖濱城市,那就是在中國享有“人間天堂”美譽(yù)的杭州。如今杭州在外國投資者中也聲名鵲起。雖然杭州安靜的城市風(fēng)格和悠閑的生活節(jié)奏,與上海摩天高樓下的熙攘喧鬧有天壤之別,但這種印象只不過是一種錯覺。杭州并非一潭靜水,它不僅是中國最富裕的地方之一,而且經(jīng)濟(jì)已連續(xù)15年保持兩位數(shù)增長,紡織品、電子信息、食品和化工是其主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心,杭州在浙江省經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值中幾乎占25%。
世界銀行最近發(fā)表的一份報告指出,綜合考慮政治穩(wěn)定性、稅收政策、外國貿(mào)易和投資等一系列因素,杭州擁有中國最好的投資環(huán)境。
澳洲聯(lián)邦銀行主管國際金融業(yè)務(wù)的經(jīng)理加里·麥哀雷爾說:“杭州經(jīng)濟(jì)中,可能有60%是私營經(jīng)濟(jì)。杭州經(jīng)濟(jì)具有多樣性,杭州是一座美麗的城市。富人們之所以選擇在杭州生活,是因為杭州將成為一個極具魅力的地方。”
但仲量聯(lián)行的柯嘉士指出,如果杭州試圖與上海競爭,那它會輸。“杭州的實力在于,有能力創(chuàng)造與上海有所不同的東西。”
美國《商業(yè)周刊》
“中國+1”新戰(zhàn)略
隨著在中國投資的成本和風(fēng)險的加大,世界一些制造業(yè)企業(yè)紛紛采取“中國+1”的亞洲投資新戰(zhàn)略,以規(guī)避風(fēng)險。所謂“中國+1”新戰(zhàn)略,就是在中國投資的同時,再在亞洲其他一個國家如印度、越南或印度尼西亞等進(jìn)行投資。
2006年初,英特爾公司決定投資3.5億美元,在越南建設(shè)一家新工廠。然而這一年還沒過去,美國的這家芯片制造商便把投資額增加到了10億美元。在馬來西亞的柔佛地區(qū),另一家全球公司偉創(chuàng)立國際公司啟動了耗資1.1億美元建立的新工廠的生產(chǎn)線,為惠普公司生產(chǎn)電腦打印機(jī)。作為最大的合同電子產(chǎn)品制造商之一,偉創(chuàng)立已經(jīng)在中國設(shè)立規(guī)模巨大的工廠。但它選擇馬來西亞作為最新的投資地點。
雖然這些公司做出決定的原因各不相同,但結(jié)果是一樣的:它們寧愿避開增長極快的中國經(jīng)濟(jì),而將工廠設(shè)在亞洲其他地區(qū)。這樣的公司并不是一兩家。在衡量成本、風(fēng)險、客戶和后勤等諸多因素以后,越來越多的公司認(rèn)為,中國不一定是制造業(yè)的最佳地點。
英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》
美對華貿(mào)易立場趨于強(qiáng)硬
美國貿(mào)易代表施瓦布宣布,已向WTO提出申述,指責(zé)中國為國內(nèi)制造商提供補(bǔ)貼以刺激出口。她聲稱,此舉是為了維護(hù)美國勞工和制造商的利益。最新的舉動表明,布什政府在對華貿(mào)易問題上,正在朝著更加強(qiáng)硬的立場轉(zhuǎn)變,但這同時也將白宮“置于了與中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系出現(xiàn)惡化的風(fēng)險之中”。
最近幾個月來,美國越發(fā)重視通過戰(zhàn)略對話解決美中貿(mào)易爭端。但是,對華貿(mào)易逆差的劇增和民主黨獲得國會多數(shù)議席的壓力,都在迫使布什政府著手解決一些美國本土制造商的抱怨。他們聲稱自己的產(chǎn)品難以進(jìn)入中國市場,因為受到補(bǔ)貼的中國產(chǎn)品對其構(gòu)成不公平競爭。在最新的投訴中,美方指責(zé)中國為鋼鐵、木材制品以及信息技術(shù)等行業(yè)的出口企業(yè)提供稅項減免優(yōu)惠,并稱這些行為都屬WTO規(guī)則禁止之列。不過,《華爾街日報》的文章引述分析人士的觀點稱,即使中國更大幅度調(diào)整稅收政策,也不一定就能撼動廉價勞動力給中國制造企業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢。報道援引北京對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際投資研究中心主任盧進(jìn)勇的話說:“我們不怕這樣的申訴。戰(zhàn)略上,我們不為所慮;戰(zhàn)術(shù)上,我們積極面對。”
美國《華爾街日報》
亞洲推動世界經(jīng)濟(jì)
隨著中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,預(yù)計今年亞洲國家將為世界經(jīng)濟(jì)增長提供最大的推動力,今年世界經(jīng)濟(jì)將實現(xiàn)4.9%的增長率。十年前,亞洲大多數(shù)國家都籠罩在金融危機(jī)的陰影下;五年前,亞洲國家和世界其他地區(qū)一樣,因為信息技術(shù)泡沫破裂和美國經(jīng)濟(jì)衰退而一籌莫展。但步入2007年,亞洲的天空中再難找到任何陰霾。
很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家還在為美國經(jīng)濟(jì)是否會走下坡路甚至陷入衰退而爭論不休,與此同時,亞洲經(jīng)濟(jì)卻一路高歌猛進(jìn),似乎必定會成為今年(甚至更長時間內(nèi))世界經(jīng)濟(jì)增長的主要發(fā)動機(jī)。這反映出亞洲經(jīng)濟(jì)正迅速邁向成熟,已經(jīng)能靠自己的力量站穩(wěn)腳跟了,即使美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退,它也能自力更生。
隨著時間的推移,美國市場對世界經(jīng)濟(jì)增長的影響將越來越小。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家們認(rèn)為,雖然東南亞國家的經(jīng)濟(jì)實力日益增強(qiáng),假如美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)下滑,亞洲國家的經(jīng)濟(jì)增長也會受到限制。他們認(rèn)為,一旦美國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,很可能伴隨著美元貶值,亞洲及世界其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長也會受影響。
美國《國際先驅(qū)論壇報》
2007經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測
中國國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦日前預(yù)測,2007年中國經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)高位回調(diào),但回調(diào)的幅度不會太大。預(yù)計全年經(jīng)濟(jì)增長保持在9%以上是可能的。
劉世錦說,從今年形勢看,高位回調(diào)的可能性很大。一是中國經(jīng)濟(jì)往往以5年為一個周期,經(jīng)過連續(xù)4年10%以上的高位運行,今年有可能出現(xiàn)回調(diào);二是主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)、投資型產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)等三個層次的產(chǎn)業(yè)達(dá)到了新的平衡,供需矛盾大為緩解。
劉世錦同時提醒,有兩個問題值得關(guān)注。一個是由于流動性過剩,導(dǎo)致房地產(chǎn)、股票等資產(chǎn)價格上升過快,會形成泡沫。二是理性看待產(chǎn)能過剩,利用有利時機(jī)加快產(chǎn)業(yè)升級。
應(yīng)訴反傾銷屢遭失利
這些年來,凡是遇到歐美各國的反傾銷案,當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門都毫無例外地主張積極應(yīng)對應(yīng)訴,要敢于打跨國洋官司,這種勇氣可嘉,但要講究策略。
浙江素豪律師事務(wù)所張民元律師認(rèn)為,反傾銷應(yīng)訴光憑企業(yè)單槍匹馬不行,溫州等地已發(fā)起全行業(yè)參加應(yīng)訴,費用由協(xié)會承擔(dān)。據(jù)了解,現(xiàn)在中國機(jī)電、輕工等進(jìn)出口協(xié)會也在做類似的工作,協(xié)調(diào)協(xié)會成員聯(lián)手應(yīng)訴,共同分擔(dān)訴訟費用,但許多企業(yè)仍反映收費太高,經(jīng)濟(jì)上吃不消。
浙江大學(xué)法學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)研究所莊道鶴教授認(rèn)為,現(xiàn)在國外律師事務(wù)所對承接中國貿(mào)易爭端官司積極性很高,但要價也很高,我們往往既輸官司又輸錢,有時贏了官司還輸錢,外方始終都是經(jīng)濟(jì)上的受益者。我們涉外訴訟受國外律師制約太大,近年來中國企業(yè)為打涉外官司,僅聘請外籍律師每年就要花費好幾千萬美元。
寧波大學(xué)法學(xué)院副院長俞德鵬教授說,在世界生意競技場上與國外同行相比,中國企業(yè)缺的不僅僅是資金、技術(shù),更缺乏對國際貿(mào)易“游戲規(guī)則”的熟悉和把握,因此,政府提供司法服務(wù),從法律上保駕護(hù)航,對于幫助支持中國企業(yè)“走出去”闖蕩國際市場,是一個最佳切入點。
海外上市要加大避嫌意識
由于IBM低價拋出其聯(lián)想股份,造成聯(lián)想股價在香港市場重挫,并一度暫停交易。消息引起了國內(nèi)外市場的極大關(guān)注。
多位業(yè)內(nèi)人士表示,聯(lián)想這樣成熟的企業(yè)都會受到“放大利空”的消息影響,海外上市的中資企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真考慮規(guī)避二級市場風(fēng)險問題。
易觀國際一位分析師表示,此次也只是一個正常的資本行為,不會對聯(lián)想產(chǎn)生太大負(fù)面影響。IBM減持股份也與聯(lián)想心意暗合,因為聯(lián)想一直以來都想慢慢淡化IBM的影響。
“聯(lián)想案例正是說明了資本的逐利性在起作用。”廣發(fā)證券固定收益部經(jīng)理何榮天表示。IBM作為聯(lián)想的戰(zhàn)略合作者,并沒有與其進(jìn)行長期捆綁發(fā)展的義務(wù)。所有的資本都具有逐利性,特別是國際上大的資金在國際舞臺的大背景下,更能以熟練的操作方式,對市場上的利好或者利空消息進(jìn)行放大。
多位業(yè)內(nèi)人士指出,除了像聯(lián)想這樣已經(jīng)漂洋過海的企業(yè)之外,國內(nèi)有些企業(yè)目前還在醞釀著新一輪的“出海”浪潮。然而,在這“趕海”的潮起潮落中,人們應(yīng)關(guān)注“出海”的風(fēng)險。人們過去強(qiáng)調(diào)量的增長,向投資者展示的是中國經(jīng)濟(jì)增長的故事,而事實上投資者關(guān)心的是資本回報率,只有提出詳實的財務(wù)預(yù)測數(shù)據(jù),講好企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制、戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)營運作故事,才能最終贏得海外投資者的信任。
歐盟汽車尾氣排放新標(biāo)準(zhǔn)
歐盟委員會2月7日公布2012年起開始執(zhí)行的汽車尾氣排放限制新標(biāo)準(zhǔn),但新措施讓汽車廠商和環(huán)保組織都不滿意。
環(huán)保人士批評歐盟委員會向汽車制造商屈服,降低了標(biāo)準(zhǔn)。而汽車制造商則抱怨這一限制過于苛刻,將導(dǎo)致企業(yè)裁員和新車價格大幅上漲。
經(jīng)過數(shù)月爭論,歐盟委員會與汽車制造商達(dá)成妥協(xié)。最終通過了新標(biāo)準(zhǔn),即到2012年,歐盟境內(nèi)生產(chǎn)的新車平均二氧化碳排放量不能超過每公里130克。雖然歐盟委員會降低了對汽車制造商的要求,但仍然堅持到2012年新車平均二氧化碳排放量不超過每公里120克的總目標(biāo)。新標(biāo)準(zhǔn)生效前還需要得到歐盟27個成員國和歐洲議會的批準(zhǔn)。
與此同時,歐洲汽車制造商協(xié)會也表示,每公里130克的排放標(biāo)準(zhǔn)仍然太高,將導(dǎo)致汽車工人失業(yè)和工廠關(guān)門。歐盟委員會的一份評估報告預(yù)測,新排放標(biāo)準(zhǔn)將導(dǎo)致新車價格平均上漲近5000美元。但汽車業(yè)內(nèi)人士估計,新車平均價格漲幅將高達(dá)6500美元。
歐盟將對多類中國產(chǎn)品展開反傾銷調(diào)查
歐委會繼2006年12月對源自中國內(nèi)地的產(chǎn)品展開多項反傾銷調(diào)查后(空壓機(jī)、煉焦煤及聚乙烯醇),市場普遍預(yù)期歐委會將于2007年開展更多有關(guān)調(diào)查,據(jù)傳言表示,受影響的產(chǎn)品類別包括源自中國內(nèi)地的家具、亞麻紗、陶瓷產(chǎn)品及蠟燭。
必須注意的是,歐委會2006年秋季表明有意減少反傾銷調(diào)查數(shù)目,付諸實行與否很快會有分曉。歐委會現(xiàn)正處理多個由不同產(chǎn)品制造商及代表組織提出的反傾銷調(diào)查申訴,這些申訴看來往往源于保護(hù)主義,而非針對不公平貿(mào)易行為。
倘若歐盟業(yè)者提出正式的反傾銷申訴,歐委會將在45天內(nèi)決定立案與否,期間會考慮申訴的法律依據(jù)。歐委會一旦展開反傾銷調(diào)查,調(diào)查可長達(dá)15個月,之后可能實施為期5年的確定性措施。
中國將降低或取消鋼鐵出口退稅
中國——歐盟已經(jīng)結(jié)束了有關(guān)中國鋼鐵出口歐洲的會談。知情人士透露,中國在會談中承諾:將進(jìn)一步降低和取消對出口鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅優(yōu)惠,甚至對部分品種另行加征出口稅。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士的說法是,部分鋼材產(chǎn)品出口退稅率由先前11%降至5%,以線材和板材為主的部分鋼材產(chǎn)品出口退稅率將可能直接降至零。不過,不包括那些符合鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的高附加值產(chǎn)品,該類產(chǎn)品仍將會享受到一定的退稅優(yōu)惠。有關(guān)人士判斷,通過此次對話和中方的保證,Eurofer原擬提出的對中國鋼材進(jìn)行反傾銷措施的動議可能被擱置。此前,Eurofer醞釀對從中國進(jìn)口的熱軋板卷、中厚板和線材三種鋼材發(fā)起反傾銷訴訟。
與歐盟的反傾銷異曲同工的是,美國也對中國鋼鐵大量出口采取了行動,不過名義是反補(bǔ)貼。
新《個人外匯管理辦法》實施
中國人民銀行發(fā)布的《個人外匯管理辦法》和國家外匯管理局根據(jù)《管理辦法》制定發(fā)布的《個人外匯管理辦法實施細(xì)則》,均自2月1日起施行。
《實施細(xì)則》明確規(guī)定,境內(nèi)個人年度購匯總額由以前的2萬美元提高到5萬美元,這將有利于滿足境內(nèi)個人的用匯需求。《實施細(xì)則》還規(guī)定,個人對外貿(mào)易者和個體工商戶可以開立外匯結(jié)算賬戶,視同機(jī)構(gòu)賬戶進(jìn)行管理,用于辦理直接或委托進(jìn)出口項下的外匯收付及結(jié)匯。
廣西柳工集團(tuán)有限公司
在國內(nèi),廣西柳工集團(tuán)有限公司創(chuàng)下了中國工程機(jī)械行業(yè)的12項第一,打入中國500強(qiáng)的排行榜,成為裝備制造業(yè)中的“排頭兵”;在海外,柳工進(jìn)入世界工程機(jī)械50強(qiáng),輪式裝載機(jī)年銷量位居世界第二,確立了自己在國際市場的“話語權(quán)”。
2006年,柳工集團(tuán)在國際市場上取得了三個里程碑式的成就:截止至2006年5月,柳工累計向全球客戶提供裝載機(jī)超過10萬臺;2006年9月,柳工年度挖掘機(jī)整機(jī)產(chǎn)銷突破1000臺,打破了海外媒體關(guān)于“中國國產(chǎn)挖掘機(jī)全軍覆沒”的預(yù)言;2006年底,柳工當(dāng)年裝載機(jī)產(chǎn)銷突破20000臺,銷售收入、整機(jī)銷量、利潤總額保持同類產(chǎn)品全國第一,成為世界裝載機(jī)行業(yè)的“領(lǐng)軍人物”。
上榜理由:一個地處西部地區(qū)的國有控股企業(yè),能夠沖破全球?qū)嵙π酆竦目鐕揞^和國內(nèi)快速崛起的民營企業(yè)的重重包圍,創(chuàng)造出令人贊嘆的業(yè)績,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家簡潔地歸納為“柳工現(xiàn)象”。
◆中國在非洲建立的第一個經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)——贊比亞-中國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)2月4日在贊比亞首都盧薩卡宣告成立。到2010年,該區(qū)建成后,將引進(jìn)中外企業(yè)60家,投資8億美元,提供就業(yè)崗位6000個。
◆自2007年3月1日起新批準(zhǔn)的國內(nèi)投資項目進(jìn)口設(shè)備一律按照《國內(nèi)投資項目不予免稅的進(jìn)口商品目錄(2006年修訂)》執(zhí)行。
◆商務(wù)部將設(shè)立“品牌發(fā)展專項資金”,專項用于支持商務(wù)領(lǐng)域內(nèi)品牌建設(shè)活動,組織企業(yè)參加自主品牌展覽、展示和推介,支持品牌企業(yè)在國外注冊商標(biāo)、申請專利、獲得國內(nèi)外相關(guān)認(rèn)證及應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)糾紛。
◆2007年第四屆中外貨代物流企業(yè)洽談會將于6月3~6日再次聚焦廣州,這次會議堪稱物流業(yè)的“廣交會”。據(jù)悉,本次盛會由中國國際貨運代理協(xié)會和世界貨運聯(lián)盟共同主辦,并繼續(xù)通過“一對一會談”的形式為中外貨代物流企業(yè)搭建平臺,讓國內(nèi)的貨代企業(yè)有實實在在的收獲,達(dá)到解渴的效果。
◆2月9日,商務(wù)部在京發(fā)布《中國品牌發(fā)展報告(2006)》(以下簡稱《報告》)。這是我國政府部門首次就中國品牌發(fā)展發(fā)布的年度報告。
◇1608億美元
截止至2006年底,中國和東盟雙邊貿(mào)易額已達(dá)1608億美元,同比增長23.4%,預(yù)計2007年雙邊貿(mào)易額將達(dá)1800億~1900億美元。
◇2723億美元
2006年,歐盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴地位。2006年1~12月,中歐雙邊貿(mào)易額達(dá)2723億美元,同比增長25.3%,占同期中國外貿(mào)總額15.5%。
◇700萬輛
2006年,經(jīng)歷了前兩年的產(chǎn)銷增幅回落后,我國汽車市場再度呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢。汽車產(chǎn)銷雙雙突破700萬輛,分別達(dá)到727.97萬輛和721.6萬輛,同比增長27.32%和25.13%。
◇1.76萬億美元
2006中國進(jìn)出口總額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.76萬億美元,增長24%;其中出口9691億美元,增長27%;進(jìn)口7916億美元,增長20%。
◇4月1日
根據(jù)俄羅斯政府頒布的法令,從2007年4月1日起,將全面禁止外國人在俄從事小額零售貿(mào)易。
◇55.5%
我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口2006年平穩(wěn)增長,占全國外貿(mào)進(jìn)出口的比重提升8.6個百分點,達(dá)到55.5%;出口凈增額占外貿(mào)出口凈增額的62%;進(jìn)口凈增額占全國外貿(mào)進(jìn)口凈增額的56.2%。