動感豪情 完美品質 全新奧迪Ａ４投放市場

3月底，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布，值國產奧迪A4銷量首次突破5萬輛大關之際，經過對奧迪A4用戶需求變化進行調研后，具有更多豐富配置和超高性價比的奧迪A4 07年型升級版正式投放市場。本次推出的奧迪A4 07年型升級版，對原有車型進行了調整，推出三款極具競爭力和性價比的標準型車型（即入門級車型）以及兩個通用的選裝包，創同級車性價比新高。

07年型升級版再創性價比新高

此次上市的奧迪A4 07年型升級版車型，將原有1.8T和2.0T系列車型簡化為3款標準配置車型，即1.8T手動標準型、1.8T自動擋（multitronic無級/手動一體式變速箱）標準型、2.0T自動擋（multitronic無級/手動一體式變速箱）標準型，其配置和價格均做出了調整，從而大大提高了性價比。

除3類標準配置車型外，一汽-大眾奧迪品牌還為用戶提供了兩個通用的、高性價比的選裝包，分別組成5款不同車型：

●舒適包：包括玻璃天窗、隨速助力轉向、帶MP3功能的六碟CD換碟機、后駐車報警系統、電動調節前排座椅、電動腰部支撐、四輻真皮方向盤和高級運動型輪輞等8項高檔配置。用戶只需在3款標準配置車型的價格上增加8000元，即可得到包含上述諸多配置的舒適版車型。

●頂級配置豪華包：包含舒適包的8項配置，還包括真皮座椅、氙氣照明裝備、前后駐車報警系統、帶換擋撥片的三輻真皮運動方向盤以及桃木內飾等8項豪華裝備。用戶只需在標準配置車型的基礎上增加4.01萬元，即可得到一款頂配豪華版車型。

奧迪A4問世以來屢獲殊榮

奧迪A4 07年型升級版將一如既往地定位于事業成功而不事張揚、積極進取而富有品位的社會主流精英。他們注重品牌形象和產品品質，強調車輛卓而不群的性能和優雅的設計；他們對事業和生活充滿激情，不斷挑戰自我，并追求高品位和進取的生活方式。

奧迪A4自2001年問世以來屢獲大獎，其中包括連續3年（2002－2004年）被歐洲權威汽車專業雜志《汽車與運動》（Auto Motor und Sport）的讀者評為同級別“年度最佳車型”。2004年被《福布斯》雜志評選為年度最佳豪華轎車。而奧迪A4搭載的2.0T FSI渦輪增壓燃油直噴發動機，更是在美國連續三年被評為“全球十佳發動機”。國產奧迪A4自上市以來，獲得了2005主流媒體聯盟中國車市總評榜的“最佳運動型汽車”獎項；在2006新浪網年度大獎評選中，奧迪A4更是獲得了最佳動力性能獎和最佳制造工藝獎等諸多大獎。

在中國市場，奧迪A4自2003年上市以來，已經確立了它在國內高檔B級車市場的領導者地位。全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設計，新裝備的奧迪TFSI渦輪增壓汽油直噴發動機，全新設計的動態懸掛底盤系統，引領潮流的7速multitronic無級/手動一體式變速箱，顛覆傳統汽車驅動理念的quattro全時四驅技術，以及更高水準的主被動安全性，并提供了豐富的豪華裝備選擇，把奧迪“科技領先”的理念和人文關懷體現得淋漓盡致，使全新奧迪A4的駕馭體驗達到了一個新的境界。

全新奧迪A4車型介紹

1.動感激情的外觀設計

在車身外觀設計方面，全新奧迪A4繼承了新一代奧迪產品的家族特征—— 一體式單框格柵。這種標志性的設計將復古、經典與現代、時尚融為一體，受到了廣大消費者的一致好評。從發動機蓋向下延伸的V型線條，與同色的保險杠有機的結合在一起。重新設計的前大燈，在燈框下方形成一道硬朗的折線，給人以更具沖擊力的視覺效果。而雙氙氣前大燈，令車輛夜間照明更加出色，增強了夜間行車的安全性。車頭整體設計使全新奧迪A4看上去動感十足、氣派大方。

從前大燈向后延伸至車尾的肩線更加突出、硬朗，彰顯全新奧迪A4的時尚與動感。

尾燈同樣采用了全新的設計，由外向內逐漸收縮與車身線條及前燈相互呼應。與上一代車型相比，全新奧迪A4的尾燈照射面積更大，能夠在車輛行駛時提供更加明顯的照明效果。

全新奧迪A4共有7種車身顏色供消費者選擇，分別是烏木黑、亮銀、極地白、阿特拉斯灰、毛里求斯藍、凱旋金以及炫目紅。

2.FSI發動機——世界最佳發動機

配備在全新奧迪A4 2.0T上的FSI渦輪增壓汽油直噴發動機，連續三年被權威雜志評為“全球十大發動機”，代表了當今世界汽車發動機技術的頂尖水平。

從2001年6月開始，FSI（Fuel Stratified Injection）汽油直噴發動機在世界上幾乎最嚴峻的耐久性測試中就已經展現出超常的潛力。由FSI發動機驅動的奧迪R8在勒芒大賽中三次奪魁，在ALMS美國勒芒系列賽上更是贏得了無數個冠軍，無數次登上領獎臺。

FSI燃油直噴技術是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。在設計上，FSI技術與其他傳統發動機的區別在于：與歧管噴射原理相反，FSI發動機配備了按需控制的燃油供給，每缸四氣門，可變進氣歧管以及進排氣凸輪軸連續可調裝置。汽油被直接噴入燃燒室，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統負責為系統提供精確的燃料，形成30-100巴的工作壓力。同時，燃料室的幾何設計以及毫秒級精確計算注入汽油量的功能，大大提高了其壓縮比。在進氣道方面，FSI發動機采用連續可變進氣歧管，由電子系統控制所需的空氣流量，實現了無節流變質調節，提高了進氣效率，從而獲得更高的升功率，而發動機的動態響應也變得更為直接。

直噴式汽油發動機的特點是可采用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。在油門半開狀態下，分層注油方式可充分發揮燃料的經濟效益。在日常駕駛條件下，直噴式汽油發動機的節油性能更加顯著，因為駕駛員可不斷地來回更換采用分層注油和均勻注油兩種模式。直噴式汽油發動機技術之所以能夠實現分層注油，是因為它可控制燃燒室內的注油過程，并在完成觸發之前直接注入燃料，從而大幅減少燃燒所需的燃料，這是實現FSI發動機經濟效益最重要的先決條件。

FSI發動機在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性并降低排放，在能源日趨緊缺的今天更凸現優勢。全新奧迪A4 2.0T裝備的渦輪增壓汽油直噴發動機，特別針對中國的燃油質量進行了相應的調整，輔以全新開發的廢氣排放控制系統，進一步降低了車輛的氮氧化合物排放量，從而確保達到了最為嚴格的歐Ⅳ排放標準。

與全新奧迪A6L 2.0T車型上裝備的FSI發動機不同，全新奧迪A4 2.0T裝備的FSI發動機的電腦控制程序進行了升級，壓縮比和增壓壓力變得更大，使發動機的輸出功率和扭矩得以全面提升，在渦輪增壓系統的配合下，使其功率達到了147千瓦/200馬力，從而一舉突破了每升100馬力的發動機屏障，在中小排量發動機中更是無與倫比；而最大扭矩輸出為280牛米，在發動機轉數為1800轉/分鐘時便可全部釋放，并一直保持到5000轉/分鐘，FSI發動機低轉數大扭矩與渦輪增壓高轉數高功率的特點得到了極至的發揮，成為國產高檔B級轎車中最為強勁、科技含量最高的一款發動機。全新奧迪A4 2.0T 0-100公里/小時的加速時間僅為7.5秒，為消費者帶來了超乎想象的駕駛樂趣，享受到發動機排量與動力體驗的黃金性價比。

3.引領潮流的最新multitronic無級/手動一體式變速箱

全新奧迪A4有三種變速箱配置選擇：multitronic無級/手動一體式變速箱（標準配置）、tiptronic手動/自動一體式變速箱和手動變速箱。

作為奧迪的一項革命性技術，multitronic無級/手動一體式變速箱問世不久，便成了對手們競相模仿的對象。自1999年投入使用以來，已經有50萬輛奧迪汽車配備了這款全球技術領先的變速箱。它首次將使用燃料的汽車帶入了“無級變速”的理想境界，為駕乘者在車輛變速過程中帶來了前所未有的舒適性；它將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一，在擁有自動變速箱操作便捷的同時，兼具手動變速箱快速直接的加速性能；其自動調節的最佳轉速比，使自動擋轎車的油耗降低到了手動擋的水平。

上一代國產奧迪A4裝備的手動模式6速multitronic無級/手自一體式變速箱，已經讓消費者體驗了其獨特的魅力。而全新奧迪A4裝備了科技含量更高的新一代7速multitronic無級/手動一體式變速箱，成為國產高檔B級車中第一款裝備此類變速箱的車型。其最大的特點在于將變速箱手動換擋模式提高到7級，不僅使換擋的平順性和舒適性得到進一步提升，還使車輛在使用手動換擋模式行駛時，可獲得更高的動力性和燃油經濟性。特別是裝備了手動模式7速multitronic無級/手動一體式變速箱的全新奧迪A4 2.0T車型，其強大的動力與高性能、多功能的變速箱組成的動力系統，為駕駛者提供了超越同級其他車型的駕駛樂趣。同時，使車輛的燃油經濟性大幅提升，百公里油耗僅6.2升，在同級車型中處于絕對領先水平。

安置在方向盤上的換擋撥片，使全新奧迪A4成為國產高檔B級轎車中第一個為用戶提供此類配置的車型。它可使駕駛者根據駕駛需求，雙手不必離開方向盤即可進行換擋操作。這不僅為駕駛者帶來更大的便捷，還讓駕駛者享受了猶如賽車般的快速換擋體驗。

4.無與倫比的quattro全時四驅技術

作為一項顛覆傳統汽車驅動理念以及實現革命性突破的新技術，奧迪quattro全時四驅系統自1980年誕生以來，憑借在運動性能和安全性能方面擁有的絕對優勢，為“突破科技，啟迪未來”的奧迪理念做出了完美的詮釋，為競爭者樹立了一道難以逾越的標桿。

作為傳統的汽車驅動技術，前驅與后驅各有優勢和弱點——在快速過彎時前驅車容易“推頭”，后驅車容易“甩尾”。而奧迪quattro全時四驅技術的誕生，使“壁虎般抓緊地面行駛的汽車”這一人類理想成為現實。奧迪quattro全時四驅技術的優勢不僅可以在正常行駛的狀態下將發動機動力平均分配給四個車輪，為車輛在路面上提供更大的側向附著力，而且當車輛快速轉彎或遇到復雜路面時，可閃電般地自動實現各個車輪理想的動力分配，從而為車輛的彎道穩定性以及在濕/干路面上的出色直線行駛性能提供了有效保障，使其在抓地力、安全性能以及日常駕駛樂趣方面無不獨領風騷。而沙礫、積雪、濕滑和冰凍路面則最能體現quattro不凡的抓地力優勢。

27年來，quattro全時四驅技術在車輛操控性和主動安全性方面無與倫比的功效為全世界所公認，成為對手們競相模仿的對象。而在此期間，奧迪的quattro全時四驅技術則不斷升級、日臻完善、一路領先。

quattro全時四驅技術是全新奧迪A4 3.0 quattro車型的標準配置。

5.全新設計的動態懸掛底盤系統

全新奧迪A4的底盤系統采用經過全新設計的動態懸掛底盤系統，融入了奧迪高性能運動轎車奧迪S4和全新奧迪A6L的設計和裝置。

動態懸掛底盤系統的減震彈簧根據載荷進行了重新排列，剛度得到了加強，這令懸掛系統對車身高度變化的響應更為靈敏。后梯形連桿、輪架以及前轉向橫拉桿等零部件來自奧迪S4，四連桿前懸架和獨立梯形連桿后懸架的動態懸掛設置經過了徹底的改進，彈簧和阻尼都比上一代車型有所加強。同時，一汽－大眾的研發人員根據國內的路況對全新奧迪A4的底盤系統進行了相應的調校，從而一方面極大地提升了全新奧迪A4的運動性能，另一方面也提高了車輛的駕乘舒適性。

6.國產高檔B級轎車中的安全典范

全新奧迪A4延續了奧迪產品安全性出眾的特點，車輛主被動安全性進一步大幅提升。

豐富齊全的主動安全配置進一步增強了全新奧迪A4的主動安全性。最新型、也是最高版本的BOSCHESP 8.0電子穩定程序，使車輛的穩定性大幅提升。帶電子制動力分配裝置（EBD）的防抱死系統（ABS）、電子制動力輔助系統（EBA）、電子差速鎖（EDS）和驅動防滑系統（ASR）、駐車報警系統等一系列先進電子設備，使全新奧迪A4的行駛穩定性更加出色，為車輛主動安全性提供了頂級保障。

配合全新的動態懸掛底盤系統，全新奧迪A4的制動系統采用新一代改進型制動裝置，剎車盤直徑增加了33毫米。在該制動系統與電子制動力輔助系統（EBA）共同作用下，全新奧迪A4的制動性能得到全面提升。

在國產高檔B級車中，全新奧迪A4首次裝備了前排兩級釋放全尺寸安全氣囊。兩個氣囊能夠根據意外事故的嚴重程度，環行展開，為前排乘員提供更周全的保護。安裝在座椅靠背里的前、后座側安全氣囊，以及頭部安全氣簾系統，會配合安全帶張緊識別系統，為駕駛員和乘客提供超強的正、側面安全保護。同時，車內氣囊系統的打開方式完全符合美國最新的安全法規，對車內乘客不會造成額外的傷害，提供最佳的安全保護。在發生追尾碰撞時，作為標準配置的主動安全頭枕可以為駕駛員和前排乘員的頸部和脊椎提供最佳保護。

由于底盤系統的改進，全新奧迪A4的車身、前/后懸尺寸都有所增加（前懸增加12毫米、后懸增加29毫米），使車輛的抗前后碰撞能力進一步提升。

7.豪華經典的內飾風格

內飾設計一直以來都是奧迪產品的強項，上一代奧迪A4的內飾被公認為是同級車中的經典，而全新奧迪A4的內飾在此基礎上經過了更為科學的改進。全新三輻方向盤中部梯形的銀色裝飾與一體式單框格柵設計相得益彰。重新匹配的內飾設計，以沃特龍(Volterra)真皮、夢迪爾(Mondial)或米卡多(Mikado)織物與桃木飾條組成不同風格的內飾搭配，營造出一種雍容華貴的優雅氛圍，在同級車中堪稱精美之作。新推出的運動風格內飾、真皮內飾，在鋁飾板的襯托下凸現運動氣質。

由于采用了更多的高科技新材料，并與更加豐富的色彩進行了重新匹配，全新奧迪A4展示了奧迪一直以來引以為豪的一流設計工藝和注重細節的高檔品質，在同級別汽車中堪稱最為精美。2004年，美國《福布斯》雜志將奧迪A4評選為最佳豪華轎車（4萬美元以下）。它對奧迪A4的內飾作出了這樣的評價：奧迪A4內飾的風格、設計和繁雜的構造可與頂級豪華轎車媲美。

8.豐富齊全的高檔配置

作為國產高檔B級車的代表作，全新奧迪A4裝備了多項全新的高檔配置，大大提升了車輛的舒適性與功能性。

雨水傳感器是國產全新奧迪A4的標準配置。安置在后視鏡基座內的雨水傳感器能夠根據降雨量的大小與速度自動調節雨刮速度，保證駕駛者清晰的視線。

全新奧迪A4的車窗選用全新隔音玻璃，使車輛穿梭于繁華都市中車內仍能保持一份獨有的寧靜。BOSE環繞數字式高級音響，能夠為車內駕乘人員營造出一個專屬的聽覺享受。

與上一代奧迪A4相比，全新奧迪A4的車身尺寸有所增加，從而帶來了更大的后備廂空間。460升的容積足以滿足都市人日常工作及周末出游的基本需求。不僅空間加大，全新奧迪A4的后備廂還具備遙控開啟功能，使車內駕乘者不必走出車外即可打開后備廂，令車輛的使用便捷性和安全性都得到了提高。