風行ＭＰＶ再度攜手博鰲亞洲論壇

日前博鰲亞洲論壇組委會正式宣布，風行汽車旗下的菱智MPV車型被博鰲亞洲論壇2007年年會選為指定公務用車。

2007博鰲亞洲論壇年會以“亞洲制勝全球經濟-創新和可持續發展”為主題，討論的問題聚焦能源發展、銀行發展、電信行業以及創意產業發展等方面；同時關注在亞洲一體化過程中，東亞與中東、南亞次大陸的合作協調問題。微軟集團、韓國SK集團、美林集團、中石化、東風日產、德勤公司等成為此次年會的主要贊助商，從這些世界著名大企業對博鰲亞洲論壇強有力的支持可以看出，論壇的影響力遠遠超越了亞洲地區。

作為白金贊助機構的東風日產乘用車公司，為本次博鰲亞洲論壇年會提供會議期間的公務用車——風行菱智MPV。這是風行汽車旗下菱智MPV車型繼06年后，再度被博鰲亞洲論壇2007年年會選為指定公務用車，使之再次有機會服務于全球各行業的領袖級人物。不僅表明公商務用車市場對風行菱智MPV高品質的首肯，也說明作為堅持創新、關注環保的風行汽車，順應“創新和持續發展”的趨勢，樹立了 “自主MPV質量第一品牌”的形象標桿。

于4月20-22日召開的2007博鰲亞洲論壇，云集了各國政要、高管和學者，如巴基斯坦總理阿齊茲、微軟董事長比爾#8226;蓋茨等。如此高規格的國際盛會，風行汽車緣何在眾多競爭對手中脫穎而出，再獲殊榮，實現了自主品牌MPV服務國際峰會的梅開二度？“組委會對會議接待用車的選擇非常重視，因為負責嘉賓接待任務的專車每天將頻繁往返海口美蘭機場和博鰲之間，單程距離即達到100多公里。為了保證嘉賓在途中的安全、快速、舒適，要求車輛除了有尊貴舒適的商務功能和莊重大方的外觀外，安全性和質量品質也是考核指標的重點。而擁有連續兩年‘國際權威調研機構質量認可’和‘自主品牌創新大獎’雙重優勢的風行汽車，自然成為組委會優先考慮的對象。”博鰲亞洲論壇組委會領導透露了選擇風行菱智的原因。

在2006年風行菱智首次服務博鰲論壇時，就憑借其時尚大氣的外形、隨心變換的乘坐空間以及換景物天窗等人性化公務商務配置，給國際貴賓帶來自主品牌MPV的尊貴感受和貼心呵護，讓博鰲亞洲論壇組委會留下深刻印象。此番風行菱智MPV能夠再次成為指定用車，不僅說明博鰲亞洲論壇組委會對風行汽車品質的充分認可，更說明獲得 “引進、消化吸收再創新獎”的風行汽車業已脫穎而出，成為堅持自主創新、品質第一的國產自主品牌標桿。除此之外，率先通過國Ⅲ標準、最先搭載EOBD的風行菱智MPV，以敢為人先的環保意識順應了本屆博鰲亞洲論壇 “創新和可持續發展”的峰會主題。

2007博鰲亞洲論壇年會，風行汽車提供了30輛風行菱智MPV交付博鰲亞洲論壇組委會，同時還提供了一輛頂級風行菱智影院版MPV作為博鰲亞洲論壇高爾夫邀請賽“一桿進洞獎”的獎品。

另據悉，2007年3月風行汽車再度發布令人振奮的消息，代表風行汽車自主創新戰略最新成果的景逸家用汽車即將面世，這將是東風集團首款自主品牌的兩廂車，它的誕生標志著風行汽車正式向乘用車市場轉型。

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博鰲亞洲論壇是一個非政府、非營利性的國際組織，目前已成為亞洲以及其他大洲有關國家政府、工商界和學術界領袖就亞洲以及全球重要事務進行對話的高層次平臺。博鰲亞洲論壇致力于通過區域經濟的進一步整合，推進亞洲國家實現發展目標。

博鰲亞洲論壇由菲律賓前總統拉莫斯、澳大利亞前總理霍克及日本前首相細川護熙于1998年發起，2001年2月博鰲亞洲論壇正式宣告成立。論壇的成立獲得了亞洲各國的普遍支持，并贏得了全世界的廣泛關注。從2002年開始，論壇每年定期在中國海南博鰲召開年會。