ＡＡＭ開發(fā)中國市場 與奇瑞汽車達成合作

AAM是美國車橋制造國際控股有限公司的英文縮寫。近百年來AAM一直致力于向業(yè)界提供高品質的汽車傳動系統(tǒng)、模塊化產品和金屬成型制品。

AAM 的歷史可以追溯至20世紀之初汽車工業(yè)剛剛萌芽之時。1917年，通用汽車公司在底特律建造了一座飛機零件制造廠，這就是AAM的雛形，現在該工廠已經演變成為AAM的全球總部和北美旗艦廠的所在地。此后，通用汽車公司在產品組合中又增加了汽車零部件并建立了多家工廠。1992年底，通用汽車公開宣布出售其麾下的18家制造廠，其中包括動力傳動和鍛造業(yè)務部門的五家工廠。作為對通用公告的回應，剛卸任克萊斯勒公司主管全球制造業(yè)務執(zhí)行副總裁之職的Richard E. Dauch組織了一個投資小組收購了這五家動力傳動和鍛造業(yè)務工廠。到1994年3月1日，AAM成為獨立的，坐擁數十億美元的一級汽車制零部件應商。現在，AAM已成為全球最現代化、最具高效率和高柔性的動力傳動系統(tǒng)制造商。1999年1月29日，AAM在紐約證交所上市。如今，公司已名列北美第12大汽車供應商，世界40強一級供應商之一。AAM公司在輕型卡車、多動能運動車和轎車的驅動、傳動系統(tǒng)、相關配件、模塊化產品、底盤系統(tǒng)和鍛造產品的制造、技術、設計和認證方面均在全球處于領先地位。 除了在美國設廠以外，AAM的辦事處和生產廠還遍布巴西，中國，德國，印度，日本，盧森堡公國，墨西哥，波蘭，韓國和英國。

2006年，作為全球策略性增長計劃的一部分，AAM建立了兩家新工廠。其中之一是坐落于中國常熟市的美橋汽車傳動系統(tǒng)制造技術有限公司，它是AAM在亞洲地區(qū)的第一個制造工廠。2007年5月17日，AAM在其坐落于中國常熟市的美橋汽車傳動系統(tǒng)制造技術有限公司的開業(yè)慶典上宣布：公司與奇瑞汽車有限公司簽訂了一項新合約，為奇瑞定于2009年推出的一款全驅交叉車型（crossover vehicle）生產獨立式驅動后橋（RDM）。該驅動后橋是為一款以前驅為基礎的全驅車型而開發(fā)的。產品采用AAM PowerLite?鋁壓鑄殼體和AAM公司專有的PowerDense?齒輪技術，比同類產品提供更大的扭矩容量，因而可以更好地減輕整車重量、優(yōu)化車輛布置以及提高車輛耐用性，從而最大程度地提高車輛性能并改善燃油經濟性。

AAM常熟工廠生產的四輪驅動系統(tǒng)和零部件能為車輛提供更大的牽引力和更好的穩(wěn)定性。與此同時廠家也致力于提高車輛動力性能，包括操控，加速和牽引方面的性能。該工廠即將推出的產品包括：獨立懸架式驅動后橋(IRDA)、取力器、油底殼一體式驅動前橋(IOP) ，均在業(yè)界處于領先地位。

相信AAM攜先進技術進入中國汽車市場將有助于國內汽車產業(yè)的發(fā)展。