關(guān)注卡車(chē)司機(jī) 共享和諧社會(huì) 陜汽功在當(dāng)代

近日，《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)生存現(xiàn)狀藍(lán)皮書(shū)》暨陜汽重卡“客戶關(guān)懷工程”啟動(dòng)。《中國(guó)卡車(chē)司機(jī)生存現(xiàn)狀藍(lán)皮書(shū)》由中國(guó)重卡制造商陜西重型汽車(chē)有限公司和新華信國(guó)際信息咨詢（北京）有限公司聯(lián)合發(fā)起。通過(guò)對(duì)遼寧、河北、山東、山西、河南、四川等全國(guó)主要卡車(chē)用戶集中區(qū)域歷時(shí)一年的調(diào)查，并抽取700名典型司機(jī)進(jìn)行深入研究，結(jié)果顯示中國(guó)卡車(chē)用戶生存狀況不容樂(lè)觀，尤其是生活質(zhì)量、工作環(huán)境需要大力改善，中國(guó)卡車(chē)用戶的生存狀況已成為一個(gè)不容忽視的社會(huì)性問(wèn)題。

調(diào)查結(jié)果

藍(lán)皮書(shū)發(fā)布的調(diào)查結(jié)果令人震驚：中國(guó)的卡車(chē)司機(jī)一年中有80%以上的時(shí)間行駛在路上，跑長(zhǎng)途的時(shí)候基本上都是在車(chē)上睡覺(jué)，單次駕駛超過(guò)9個(gè)小時(shí)，50%以上的人患有頸椎病和胃病，他們當(dāng)中只有58.9%的人購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)。由于駕駛時(shí)間長(zhǎng)，司機(jī)為了提神經(jīng)常要抽大量的煙，對(duì)身心健康危害較大。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)卡車(chē)保有量約為1000萬(wàn)輛，是世界上卡車(chē)保有量和生產(chǎn)量最大的國(guó)家。每輛卡車(chē)配備的不止一名司機(jī)，可見(jiàn)卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)龐大的群體。如果卡車(chē)司機(jī)長(zhǎng)期處于非良性的生活和工作狀態(tài)，對(duì)社會(huì)無(wú)疑是個(gè)不和諧因素，甚至?xí)斐刹豢深A(yù)知的社會(huì)危害。

“道路堵塞，卡車(chē)與XX相撞，某某卡車(chē)司機(jī)肇事逃逸……”從各種媒體上人們經(jīng)常能看到此類(lèi)報(bào)道，似乎卡車(chē)及卡車(chē)司機(jī)成了道路和人們生活的不速之客。然而，有誰(shuí)會(huì)想到，傍晚來(lái)臨當(dāng)你和親人享受家庭溫馨的時(shí)候，他們卻一路勞頓，無(wú)法與親人相聚？又有誰(shuí)會(huì)想到，正是因?yàn)槿鄙訇P(guān)愛(ài)，卡車(chē)司機(jī)們成了社會(huì)不和諧的因素之一？

新華信認(rèn)為，卡車(chē)司機(jī)生存現(xiàn)狀最大的需求是“關(guān)懷”，而改善與提高中國(guó)卡車(chē)用戶生存狀況，需要用戶、汽車(chē)廠商、社會(huì)機(jī)構(gòu)共同努力，這是個(gè)社會(huì)性問(wèn)題。

陜汽認(rèn)為，對(duì)卡車(chē)司機(jī)的關(guān)懷應(yīng)體現(xiàn)在各個(gè)方面，不僅僅提供最好的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)、品牌，更重要的是關(guān)心司機(jī)實(shí)實(shí)在在的生活。

服務(wù)升級(jí)

盡管汽車(chē)三包政策千呼萬(wàn)喚仍只聞樓梯響，但隨著消費(fèi)者需求的提高，廠家的質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)在不斷加強(qiáng)，特別是商用車(chē)企業(yè)早已成為服務(wù)的先行實(shí)踐者。由原來(lái)中國(guó)重汽解體重組的陜汽，在2000年就提出了“雙優(yōu)”工程的理念：生產(chǎn)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并在中國(guó)重卡行業(yè)首家推出“貼心服務(wù)”品牌。在隨后的發(fā)展過(guò)程中，陜汽的“貼心服務(wù)”品牌不斷升級(jí)，不限里程服務(wù)、一站式全程服務(wù)、放心工程、“大S服務(wù)”工程等，將陜汽服務(wù)品牌推向行業(yè)的制高點(diǎn)。

商用車(chē)作為生產(chǎn)資料而非消費(fèi)品，其服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量具有同等重要性。特別是中國(guó)的商用車(chē)產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，東風(fēng)是在一汽的援助下組建起來(lái)的，三個(gè)重汽原來(lái)同屬一家。在產(chǎn)品升級(jí)周期較長(zhǎng)的客觀條件下，陜汽異軍突起，善于學(xué)習(xí)和吸納跨國(guó)重卡巨頭的新東西，并創(chuàng)新形成自己新的營(yíng)銷(xiāo)理念：“卡車(chē)企業(yè)不僅賣(mài)車(chē)，還要幫助客戶明確什么時(shí)候購(gòu)買(mǎi)什么樣的設(shè)備，才能創(chuàng)造最大的價(jià)值，同時(shí)為客戶建立最好、最完善的運(yùn)營(yíng)解決方案，盡可能地幫客戶多賺錢(qián)。”

陜汽在堅(jiān)持“品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)最優(yōu)”雙優(yōu)理念的同時(shí)，還一直堅(jiān)持發(fā)展“德”文化，使之在2006年以行業(yè)最高增幅成為行業(yè)明星，今年一季度繼續(xù)保持行業(yè)增幅第一。

人文關(guān)懷

此次陜汽發(fā)布藍(lán)皮書(shū)的同時(shí)推出“客戶關(guān)懷工程”，成為第一個(gè)把“人文關(guān)懷”真正融入到品牌文化的重卡企業(yè)。

首先，品質(zhì)是關(guān)懷的根本。為了給用戶“最適合的產(chǎn)品和最好的產(chǎn)品”， 2007年陜汽在產(chǎn)品的安全、可靠、舒適、節(jié)油等方面進(jìn)行了全面提升，這不僅包括采用了更先進(jìn)的德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、陜汽漢德MAN技術(shù)單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、德國(guó)博世公司第四代減速啟動(dòng)馬達(dá)、濰柴動(dòng)力專(zhuān)供陜汽的節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯全電控發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特多擋位變速器，陜汽還本著“高出勤率+省油+服務(wù)便利=賺錢(qián)重卡”的客戶價(jià)值導(dǎo)向，推出了新品價(jià)值工程。

其次，服務(wù)是關(guān)懷的體現(xiàn)。2007年陜汽重卡全年隆重推出“大S服務(wù)”工程，即以陜汽為核心，將陜汽500家、濰柴1600家、法士特1000家服務(wù)站全面并網(wǎng)，形成3100家服務(wù)站，隨時(shí)隨地滿足用戶需求。

陜汽總經(jīng)理方紅衛(wèi)說(shuō)，“客戶關(guān)懷工程”是陜汽的長(zhǎng)期政策，旨在深度溝通目標(biāo)客戶群，想客戶所想、急客戶所急，以用戶至上的經(jīng)營(yíng)思想，從品質(zhì)、服務(wù)、品牌和人文四個(gè)方面給予客戶實(shí)實(shí)在在的關(guān)懷。

有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，當(dāng)今社會(huì)，關(guān)懷民生、共建和諧成為主旋律。只有像卡車(chē)司機(jī)這樣的弱勢(shì)群體一個(gè)個(gè)被社會(huì)所關(guān)注，他們的生活、工作狀態(tài)得到根本改善，和諧社會(huì)才能一步步向前發(fā)展。而要作到這一點(diǎn)，社會(huì)需要更多的像陜汽這樣富有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)公民的大力參與，以及其他一些相關(guān)社會(huì)力量的共同努力。

一位卡車(chē)司機(jī)的話代表了司機(jī)們的心聲：“陜汽對(duì)我們的關(guān)懷，讓我們看到了卡車(chē)司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖然辛苦，卻有著它不可缺少的價(jià)值。陜汽對(duì)我們生存狀態(tài)的關(guān)注，讓我們看到陜汽不僅是一個(gè)有負(fù)責(zé)任的企業(yè)，更是值得信賴的伙伴。”

陜汽不僅自己做先行軍，還向全行業(yè)、全社會(huì)發(fā)出關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)的倡議，這是一種境界，一種超越，一種社會(huì)責(zé)任感。讓中國(guó)自主的企業(yè)品牌形象更加鮮明，讓“德贏天下”的品牌真正矗立東方。