上海車展新車秀

上汽榮威

繼榮威750成功上市之后，上汽榮威于本屆上海國際汽車展上以“經典與未來”為主題，給廣大觀眾帶來了一場汽車文化的盛宴——榮威750全系列經典車型悉數登場；真正代表上汽創新技術研發實力的全新平臺概念車W2隆重揭幕；在榮威平臺上研發的中強混合新能源轎車展出......

W2基于全新平臺開發而成，為一款三廂高端的中級轎車，是上汽完全依靠自有力量，由位于英國雷明頓的上海汽車海外研發中心（英國）及上海的上海汽車工程院協同合作研發而成。做為即將量產的一款概念車，W2是一款真正意義上的具有國際水平的全球首發車，也是本屆車展最接近消費者的一款概念車。

傳承了英倫經典設計元素的W2到處充滿了前衛、大膽的外型與內飾設計理念：采用了“鷗翼”造型設計的前臉，飽滿且富有張力；車身側面動感十足，高腰線、窄玻璃的設計顯示出強烈的時尚感；在車身造型里收納了2條排氣管，具有張力的側面導風裙，19英寸的鍍鉻輪轂，演示出其被控制住的強大力量；細細觀察W2的內飾，沉穩、冷靜的色調大大提升了整個內飾的檔次感，大膽創新的設計使用了鎂合金構造的高強度模具，既有充盈感的塑造又大大減輕了內飾的重量，不失為設計上的妙手。后座區域是設計上的又一大亮點，如同榮威750一般，載重需求與空間享受被充分的考慮并完美體現。3D全覆蓋的全透明IP儀表板上，中控面板采用iphone的LED觸摸屏互動方式，也是以其科技的亮色引得眾人嘖嘖稱贊。

據上汽相關人士透露，該車型的量產車整車撞擊性能將按照歐洲NCAP五星級碰撞要求進行設計。據悉，即將量產的車型將著重體現動感、科技，并將應用無鑰匙點火系統、分區恒溫自動空調、GPS衛星導航、手自一體變速器、六位一體的主動安全系統、多氣囊等該級別轎車最先進的科技配備。

上汽榮威還向消費者展示了其在新能源轎車領域的研發成果。在榮威平臺上開發的中強混合新能源轎車，是上海市科教興市重大產業科技攻關項目，于2006年3月1日正式啟動，目前已經完成功能樣車的開發階段，并已經申請了多項技術專利，是上汽依靠自主研發的中強混合動力新能源車型，也是世界主流新能源車型研發方向之一。在燃油消耗、環保和動力性能方面位居國內前列。該車百公里油耗（NEDC綜合工況）僅為7.9升，燃油消耗相比普通車型降低20%，可以達到歐IV排放，百公里加速時間僅為8.2秒，比原型車縮短近2秒。

雙龍汽車

雙龍汽車攜5款車型亮相車展，其中不僅有愛騰、雷斯特II、路帝等經典車型，還包括享御最新升級08款，以及豪華動感的“Wz”概念車。

全新的New Kyron----08款享御是在4月5日的首爾車展上正式亮相后在中國的首次展出。08款享御在造型和動力上完美結合，以超越現有SUV的差別化的性能和更加精練和歐式的協調造型亮相，反映最新SUV設計趨勢的領先造型，卓越性能的尖端柴油發動機，最尖端新技術和尖端便利裝置等。

08款享御的外觀更加精煉，更摩登時尚，體現了一種歐洲風格。前、側、后都發生了變化，同時在配置上增加了多種方便用戶的便利裝置。在保持了SUV固有的動感造型的同時，注重了品質、厚重、平衡對稱等設計元素。在內飾設計上引用了以駕駛者為中心的人體工程學理念，黑色和金屬Grain相結合，采用了橙色的內室照明，演繹富有動感和未來感的駕駛空間。搭載在08款享御上的XDi200 XVT發動機的輸出力達141馬力，超出中國市場上同等中型SUV水平，具有很好的動力優勢。另外，采用了E-Tronic奔馳5檔手自一體變速器。

“Wz”概念車傳承了主席尖端技術與奢華并存的品牌形象，顯示出未來豪華轎車的發展趨勢。“Wz”概念車在保持了主席車高雅、豪華的同時，變身為運動型轎車，添加了動感、線條流暢飽滿的領先設計概念。在富有品味和動感的主席車上嘗試了雙龍汽車特有的高科技、未來式（先進遺傳因子和未來型）的大膽造型。

內飾采用了與外觀不同的設計理念，將重點集中在給車主營造綠色環保空間上，強調了水平空間感、用戶操作界面的便利、實用性等優勢，以此體現雙龍汽車的內飾設計水平及超級便利裝置。 “Wz”采用了最高輸出力達365馬力、最大扭矩49.0kg?m的 V6 3，600cc GDi(汽油直接噴射) Twin Turbo發動機和手自一體7檔變速器。

上海通用汽車

別克全新概念車——“Buick Riviera－別克未來”，首款在中國本土設計的別克概念車全球首映，通用汽車、上海通用和泛亞攜手全球首發別克全新概念車“Buick Riviera－別克未來”，成為展臺最大的亮點，它彰顯出通用汽車和上汽集團深入的戰略合作伙伴關系，也反映出別克品牌在中國和北美市場的重要地位

雪佛蘭Camaro概念車展現的是雪佛蘭品牌深厚的歷史積淀、一脈相承的前沿設計理念和卓越出眾的跑車運動性能。

全新一代別克旗艦產品——別克Park Avenue林蔭大道首度亮相于公眾面前。別克Park Avenue林蔭大道匯集了通用汽車全球研發力量，基于通用汽車最新一代GRWD全球后驅平臺打造。它將雄渾順暢的動力、穩扎精準的后驅操控，與寬敞寧靜的空間、豐富完備的駕乘防護體系完美結合，成就別克品牌“動靜合一的巔峰之作”。

雪佛蘭品牌的全新領航產品——新一代景程EPICA自上市后首次出現在車展現場。無論是從外觀內飾，還是駕乘掌控，都以其時尚、品位和精銳打動人心，彰顯出現代中級車的超凡魅力。

首度亮相的2007新款凱迪拉克SRX以全新的內飾帶來煥然一新的驚喜，尤其值得關注。

薩博汽車今年恰逢60周年誕辰，一場薩博“貼地飛行60年”的大型系列體驗活動將最新07款9-3高檔多功能運動轎車、9-3高檔敞篷轎車，和最新9-5高檔運動轎車呈現于觀眾眼前，盡顯品牌的簡約風格及產品的高科技感，體現出薩博汽車60年來對于動力和科技的執著追求。

上海大眾斯柯達

上海大眾斯柯達首先推向市場的Octavia明銳將配備1.8T和2.0兩種發動機，同時享譽全球的1.8TFSI汽油直噴渦輪增壓發動機，在中國首先運用在上海大眾斯柯達Octavia明銳上，在降低油耗的同時提供了迅猛動力。除了迅猛強勁的動力外，融力量于優雅的外觀、獨到的五門掀背設計、超大的空間、完善的娛樂信息系統以及體現在各個細節的人性化設計也引起了消費者的贊嘆。

一汽-大眾奧迪

在奧迪展臺的豪華陣營中，最受矚目的當屬由奧迪全球首發概念車Audi Cross Coupé quattro、奧迪S07概念車、首次亮相亞洲的全新車系奧迪A5高檔雙門轎跑車及奧迪S5高性能雙門轎跑車共同組成的首發系列。

作為奧迪最新技術與優雅設計的完美結晶，奧迪Cross Coupé quattro在混合車型領域開創了一個全新細分市場，它將高級跑車的設計與動感、四座運動多功能車SUV的寬敞和多功能性完美融合在一起。奧迪以其獨有的方式，利用創新的技術展示了其卓越的駕駛樂趣以及出色的舒適性。

奧迪A5這款高檔雙門轎跑車應用了奧迪Nuvolari quattro概念車的大量設計元素——充滿力量和動感又不失優雅，為運動與優雅做出了清晰而獨特的詮釋。同時參展的另一亮點車型奧迪S5高性能雙門轎跑車則在同級車中獨領風騷。

吉利汽車

代表了吉利汽車發展方向的美人豹Ⅱ、吉利金剛Ⅱ、遠景Ⅱ等三款新車同臺首次亮相，使本次車展成為吉利參展有史以來推出新車最多的一次。而展出的海尚三廂混合動力轎車、海域三廂M100甲醇代用燃料轎車兩款新能源轎車則順應了世界汽車節能環保的發展潮流。具有英國貴族血統、并將在吉利上海基地生產的吉利首款豪華轎車——經典出租車再度成為媒體關注的熱點車型之一。

在提升研發檔次的同時，吉利沒有忘記考慮現代人喜愛運動的喜好，自主研發的AGF方程式賽車、中國跑車以及海迅二廂、海迅三廂等兩款運動型轎車再現了吉利濃濃的親民情節。

美人豹Ⅱ完全突破了吉利跑車的固有印象，設計強調攻擊性猛獸（豹）的敏捷和強健，“吉”字幻化的前臉造型妖艷魅惑，成功地實現了強悍與溫柔這兩個對立元素間的和諧統一。

吉利金剛Ⅱ演繹出特別而又極具個性的“新金剛”的獨有形象。車的寓意是美麗的有棱角的寶石，晶瑩璀璨。設計以此概念為基礎，美麗的堅實感和犀利的強勁感為創意。車的整體形態，“陽剛氣”十足。

吉利遠景是目前吉利系列車中級別最高的車型。而遠景Ⅱ則出落成人人欲求的“名門閨秀”，最大化地發揮了遠景原有的高貴氣質，用“優雅的攻擊性”這個詞來構筑外觀形象。

沃爾沃汽車

時值沃爾沃(Volvo)汽車公司80周年之際，沃爾沃汽車公司此次以嶄新的品牌形象攜最新產品科技和設計概念亮相上海國際汽車展，充分顯示了公司的總體設想以及未來產品的走向。其最新車型包括XC60概念車、全新C70和新款XC90。

XC60概念車：XC60概念車的設計大膽創新，激情洋溢。新的車標更大，進一步突出了品牌形象。其動力系統是一款6缸3.2L生物乙醇發動機，帶全輪驅動功能。動力強勁，二氧化碳的排放比汽油發動機卻降低了80%。XC60概念車在內飾設計方面也充滿了奇思妙想。尤其是帶有雙翼的儀表盤、纖細的中控臺以及懸浮式前后座椅的設計。后車門設計也是一項獨特的創新。后門下半部分在開啟時向外突出，且越過上半部分。這樣，在取放小型物品的時候，不需要開啟整個車門，就可以有足夠的空間。

全新C70：“設計一輛漂亮的敞篷車并不困難，成功的關鍵在于讓車頂關閉后仍同敞篷狀態下一樣美觀。因為世界上有些地方，并不總是陽光明媚。這就是為什么我們要竭盡所能先設計一輛最完美的四座雙門跑車，然后才是敞篷車，這一點很重要。”----沃爾沃C70 總設計師法迪?塔斯馬（FEDDE TALSMA）

新款XC90：首次在中國展出的沃爾沃XC90運動版充滿了年輕、激昂的運動風情。與標準版

XC90不同，運動版在外觀、內飾和底盤上都有新的變化。XC90運動版提供特有的紅色車身，配以雙鍍鉻排氣管和加大的19英寸合金輪轂。內飾的設計也極富動感，再加上運動底盤的采用，給用戶帶來完美駕駛體驗。

斯巴魯汽車

斯巴魯此次參展主題是 “以創新設計未來”，體現了斯巴魯銳意進取，執著追求技術創新和設計理念創新。斯巴魯憑借獨樹一幟的左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)和水平對置發動機（SUBARU BOXER）的完美結合為技術基礎，以高品質高性能的汽車產品成為國際上聲譽卓著的汽車品牌。此次發布的08款Forester森林人2.0X手動檔，其手動檔的設計不但給予駕駛者更多的操控樂趣，而且提高了燃油經濟性，從而成為一款具有較高性價比的車型。它面向更為廣泛的斯巴魯愛好者，滿足他們對于精準駕駛的較高要求，同時希望價格更實惠的愿望。此款車型的發布進一步豐富了斯巴魯在中國市場的銷售車型，從而更加全面的滿足中國消費者的需要。

菲亞特汽車

菲亞特以其嶄新的面貌、實力的陣容“盛裝登場”2007上海國際汽車展，為其全新品牌標識和Linea、Bravo、Grande Punto Abarth三款新車舉行了亞洲的首次亮相儀式。

全新車標 凸顯開拓進取新視野

繼今年3月6日在日內瓦國際車展全球首次亮相后，菲亞特的新車標首次在亞洲地區的車展上出現。

在這個充滿變化、活力四射的時代，菲亞特決定更換其標志，從而向世人表明菲亞特并不滿足于過去取得的成績，以此作為企業勇敢面對未來、不懼挑戰、闊步前進、開拓創新的新標志。

該車標源于1931-1968年間菲亞特汽車車身前裝飾用的盾形車標，紅寶石背景下突出的“FIAT”四個字母被垂直拉長，并被圓形鉻金屬框架包圍（白色字母襯以紅色背景，由月桂樹葉環繞）。

實力新車為中國市場注入新活力

菲亞特Linea 這是一款全新的中級三廂轎車，2006年在伊斯坦布爾車展上首次亮相，上海車展是其在國際車展上第二次亮相和亞洲首發，今年二季度將正式投放市場，隨后菲亞特將陸續在全球各工廠生產和銷售，預計2007年銷量為6萬輛。

菲亞特Linea外型優雅、流暢，富有動感。類似的風格進一步延展到了車廂內部，車內空間足夠的寬敞、明亮和友善，駕乘條件優越、舒適。具有領先同級車的車身尺寸：長4560mm，寬1730mm，高1500mm，軸距2600mm，有500升的超大行李箱空間。

菲亞特Bravo 這是一款全新的兩廂掀背五開門轎車，將美麗的外形與配置及性能實現完美平衡，駕駛便捷、富有樂趣、性價比優越、極富競爭力。其車身尺寸：長4340mm，寬1790mm，高1490mm，軸距2600mm，后備箱容積達400升。

其圓滑、進取的流線分外吸引眼球，進一步強化了菲亞特所精心營造的轎車“家族感覺”，沒有夸張、冗余的元素，只有值得信賴、易于接受的美麗。

菲亞特Bravo配備1.4L T-JET渦輪增壓汽油引擎，最高功率可達 150 馬力，該型引擎集更低油耗、更低排放和更強動力之大成，有力保證了用戶的駕駛樂趣和燃油的經濟性、環保性。Bravo前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪為縱臂扭轉梁式半獨立懸掛，經專業調校和多項測試，從而顯著增強了操控樂趣和駕乘舒適性。在主動有與被動安全性能方面，Bravo通過歐洲NCAP五星級安全碰撞標準，配有7個安全氣囊，3點式預緊安全帶和5個高度可調節頭枕。為了保護行人，Bravo對底盤進行了特別的安全設計，使車身在遭受撞擊時能最大限度地吸收撞擊能量，減少對行人的傷害。同時，Bravo還實現了以先進的電子系統來監控汽車的動態行為，如配有ABS、EBD、ESP、Hill Holding坡道駐車系統、ASR驅動防滑系統等。

Grande Punto Abarth S2000 它是一款為越野賽事定制的賽車，在2007年意大利及歐洲汽車越野拉力錦標賽上，菲亞特Grande Punto Abarth S2000賽車隊將以Abarth名義正式出戰。Grande Punto Abarth S2000使用2.0升自然吸氣引擎，能夠提供270馬力的超強動力，并采用了四輪驅動，完美繼承了剛贏得2006年意大利及歐洲越野拉力賽冠軍版車型的優點。

伊朗霍德曼汽車工業集團

伊朗霍德曼汽車工業集團攜其具有西域良駒之稱的新款SAMAND出席上海國際車展。

SAMAND在波斯語里意為“駿馬”。

在古代波斯曾經盛產一種“汗血寶馬”，它是敏捷和耐力的代名詞。

SAMAND一樣擁有高貴的血統，它吸取了歐洲最新的設計理念，融合了法國標致和德國奔馳等世界一流汽車企業的技術。

SAMAND SOREN是繼SAMAND LX之后的又一款伊朗引以為豪的轎車，它采用了最新的汽車技術，安全而舒適的配置，車身長4527mm、寬1720mm、高1460mm，寬敞的車內空間和2671mm的軸距讓乘坐者感覺更加輕松自如。

SOREN的前格柵比以往SAMAND車型有所增大，保證了發動機更好的通風性，增加了更美觀的視覺沖擊。

方向盤自毀裝置是SOREN車型的標志性特征，在汽車發生碰撞時方向盤自動摧毀，從而防止給駕駛員帶來傷害。

SOREN裝載歐Ⅲ排放標準的1.8L汽油發動機，這在石油資源豐富的伊朗出現，讓人感受到地球公民的責任感。

據悉，在不久的將來，SAMAND SOREN將在中國市場進行銷售。

華泰汽車

華泰汽車集團參展上海車展，最大的一個亮點便是其在車展全新亮相的2006CCTV年度SUV圣達菲2.0CRDi VGT升級版，這款車以2.0L的排量，百公里僅6升的油耗和接近歐Ⅳ的排放標準，讓這款暢銷車型成為現場的關注焦點之一。

華泰圣達菲2.0CRDi VGT升級版配備的柴油發動機，是當今世界最先進的柴油發動機之一。在裝備VGT（可變截面渦輪增壓系統）技術與CRDi（高壓共軌柴油直噴系統）技術的同時，增強了多級催化轉換器裝置和發動機噪音抑制系統。這款圣達菲的2.0L發動機，百公里油耗僅為6升；而多級催化轉換裝置和發動機噪音抑制系統，在保證排放標準的同時，能讓駕乘人員感到更加舒適。此外，為滿足城市消費者對于城市休閑生活的需求，這款升級版車型，還增加了TCS、定速巡航系統、多功能儀表和其他人性化配置。毫無疑問，華泰圣達菲2.0 CRDi VGT升級版完美融合了鄉間越野和都市休閑風格，是追求生活品味人士的不二選擇。