關于《汽車技術類基礎》課程教學的探討

摘要：介紹了汽車技術服務與營銷專業《汽車技術類基礎》課程教學的現狀，并就如何提高學生對《汽車技術類基礎》課程的學習積極性提出改進的若干措施，為該課程教學的改革提供了建設性意見。

關鍵詞：汽車技術服務與營銷專業；汽車技術類基礎；學習積極性；提高

汽車技術服務與營銷專業是培養德、智、體、美全面發展，具有良好的綜合素質，掌握必需的汽車基礎理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調查與預測、汽車營銷策劃、汽車推銷技巧、汽車鑒定評估和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷、汽車金融及汽車鑒定評估企業及機構業務、管理第一線需要的高等應用型專業技術人才為目的的專業。自專業建立以來，已培養出不少優秀的人才。該專業有不同于純汽車維修類和純營銷類專業的特點，因為雖然絕大部分該專業的學生畢業后從事汽車售前、售后、汽車保險等非汽車維修的崗位，然而這些崗位卻與汽車息息相關。

從課程設置上來講，汽車技術服務與營銷專業除了教授營銷方面的理論和實踐技巧（如汽車金融、汽車營銷基礎與實務A、汽車推銷技巧等）外，還有相當一部分課時分布在《汽車技術類基礎》課程上，例如汽車發動機及其控制技術C、汽車底盤及其控制技術C、汽車新技術等，這些課程一般由汽車運用技術專業的教師承擔。然而，教授營銷專業的《汽車技術類基礎》課程一直是汽車運用技術專業教師普遍感到頭疼的問題。主要問題在于：（1）學生專業基礎差。與汽車運用技術專業學生相比，在前期專業基礎課程安排和設計上，比如《機械制圖》等，在數量和難度上都有所降低，直接導致《汽車技術類基礎》課程的教學計劃和任務難以徹底貫徹和實施。這是客觀上的原因。（2）學生學習目的不明確，學習興趣難以激發和提高。在學習過程中，不斷有學生提出：我們不是修車的，我們是賣車的，不用講那么多汽車知識，我們學這些沒用。以至出現理論課上睡覺，實踐課上不少學生不動手實踐的現象。這些是普遍存在的問題，而且這些觀念和現象不在少數，是必須要解決或者改善的。

汽車營銷與普通商品銷售有著較大的區別，其專業性較強，且這些專業知識不能在一朝一夕間培訓和強化，必須有一個較系統的學習過程和循序漸進的認識過程。所以，三年制汽車技術服務與營銷專業畢業的學生走上社會后，要勝任汽車營銷、汽車保險業務等崗位，除了需要在汽車營銷方面的理論和實踐技巧上下工夫外，還必須有扎實的汽車結構、汽車技術等基礎知識。筆者經過幾個學期的課程實踐、摸索和總結后，就如何讓學生對相對枯燥的汽車技術類基礎知識提高學習興趣，意識到這些汽車技術類基礎知識對今后的就業及發展的重要作用等問題，提出如下幾點建議。

從課程本身入手，提高學生的學習積極性

改進教學大綱和教學進度表汽車技術服務與營銷專業的教學大綱屬于C類，比如汽車發動機及其控制技術C和汽車底盤及其控制技術C，難度最低，且學時少。C類的教學大綱在知識點上的覆蓋基本上與A類相同，只是在掌握程度上要求不同。比如A類要求熟練掌握或理解的知識點，在C類里可能只要求理解或了解，而且A類的學時比C類要多得多，比如汽車發動機A類有160個學時，而C類只有70個學時，這就增加了C類教學大綱的制定難度。經過兩個學期的課程教學，我們發現，在教學大綱和教學進度表上有些需要改進和完善的地方。在理論教學上，制定教學大綱時，必須針對現有的市面上常用的車型來設置知識點，突出重點，但要求實用，難度簡化。比如在上汽車發動機這門課程時，汽車運用專業的學生要花四個學時來學習化油器，雖然化油器對理解汽油機供油系統有較大幫助，但是現在已經淘汰。對汽車技術服務與營銷專業的學生來說，化油器可以不講或者一帶而過，不必在教學大綱里列出。在實踐教學上，增刪一些實訓項目，突出營銷專業的特點，突出新技術和對應車型的講解，甚至考慮將講解新技術的實訓課和營銷實務課的實訓課結合起來。

教材的改進和編寫由于汽車技術服務與營銷專業與汽車運用專業在教學目標有很大差別，目前的教材和大綱在借用汽車運用專業的教材和大綱的基礎上對內容進行壓縮的做法已經不適用。因為汽車技術服務與營銷專業的技術知識在著眼點上有其特定性，完全不同于汽車運用專業。因此，筆者希望能夠編寫出汽車技術服務與營銷專業的專門教材，突出“新”、“適”、“時”、“廣”的特點，強調車型在技術上的比較和適應性研究。所以，針對汽車技術服務與營銷專業的特點，可以嘗試由兩專業的教師一起研究技術課程大綱、課程進度表、教材及課程內容等的安排。

教學方法的改進首先，多帶汽車零件實物進教室。在國外的職業院校里，理論課堂和實訓室整合在一起。但由于各種主客觀原因的限制，尤其是汽車實訓室場地的限制，理論課不可能安排在車間。而營銷專業的學生本身空間想象和機械基礎都比較差，因此，條件允許的話，應當多帶汽車零件實物進課堂。實踐證明，這樣做的課堂效果相對比較好。其次，在技術難點的描述和表達能力上需要有所提高。不僅僅是多媒體課件，板書畫圖有時候可能更能激發學生的興趣，再加上結合實物，通過通俗易懂的言語表達，講清楚想要表達的內容。另外，在實踐教學中，如何激發學生的興趣也是值得探討的問題。以往的情況是，相當部分的學生在實訓課上基本上不動手。所以要通過各種方法激勵學生，比如各小組之間的實訓競賽，教師突擊檢查重點學生等。

期末考核的改進如何在考核上給予學生一定的壓力，調動他們的積極性也是值得探討的問題。大部分學生還是很注重成績的，所以要利用成績評定來刺激學生好好學習。從開學時就要告之學生本門課程的考核方法，像平時考勤分、實操成績和期末理論考核分別占總成績的多少等等。對于平時上課提問回答正確和積極舉手回答問題的，可在平時分上適當加分，鼓勵學生上課認真聽講，積極思考，積極配合教師完成課堂的教學。筆者經過一年的教學實踐發現，盡早告訴學生這些與考核相關的事情，對于提高學生的積極性，提高課堂效率有很大的好處。總之，考核應該起到積極的平衡杠桿作用。

期末迎考的復習方法高職院校的學生學習也具備普通高校學生的學習特點，就是平時學習比較散漫，但是到了期末考試時，學生普遍比較重視。因此，抓好期末考試復習這一關，也可以適當提高教學質量。例如，在進行《汽車底盤及其控制C》這門課程的期末復習時，采用的方法可以是以試卷內容為核心，復習題的知識點和題量按1∶3的比例擴充，不給答案，讓學生自己解答，目的在于讓學生為強化知識點而去翻書。可是這種方法的效果并不太好，常常是少數的學生給復習題寫了答案，其余學生去復印，而沒有達到教師要求的最初目的。因此，建議教師在復習課上帶著學生按照復習題一條一條在書上尋找答案，讓學生在課上翻書，在書上做記錄，從而達到讓學生在書中復習，從書上記憶的教學效果。

從宣傳入手，提高學生的學習積極性

從學生入學起，注意學前教育和心理輔導的引導許多學生入校時對汽車系乃至本專業及以后從事的行業一無所知，因此，班主任和輔導員在學前教育上應注意教育導向，使學生對于本專業的特點，將要學習的課程，學習過程中應注意的問題，學生努力的方向，學生畢業之后要達到的要求和目標，學生就業的主要方向和單位等等問題要做到心中有數。讓學生明白汽車技術服務與營銷專業的就業特色在于從事賣車和汽車保險等相關崗位，但是如果不學好汽車技術基礎課，最后很有可能成為“四不像”：論汽車技術不如汽車運用專業畢業的學生，論營銷水平又不如經濟管理系純學營銷專業畢業的學生。所以，成為學好專業（包括營銷知識和汽車技術）的復合型營銷人才才能受到現在企業的歡迎。

繼續推出一系列相關的獎勵政策，鼓勵學生多考技能證書目前，汽車技術服務與營銷專業學生獲得畢業資格的條件是考取營銷證。因為種種原因，本專業營銷證的獲得比汽車運用專業的汽車維修工證書要簡單。因此，經常是汽車技術服務與營銷專業學生在大一的時候就取得了中級營銷證甚至是高級營銷證。提高汽車技術服務與營銷專業學生對汽車技術的學習興趣，鼓勵他們考取汽車維修工證書以增加就業砝碼，也是擺在汽車學院各位教師面前的一個難題。對于汽車技術服務與營銷專業中通過汽車維修中級工、高級工考試的學生要給予大力宣傳和表揚甚至物質獎勵，以便在學生中形成良好的崇尚汽車技術的風氣。

參考文獻：

[1]王永鋒.汽車營銷渠道發展策略研究[J].北京汽車，2005，（2）.

作者簡介：

邱浩（1976—），男，江蘇揚州人，深圳職業技術學院汽車與交通學院講師，碩士，主要研究方向為汽車電器產品的開發和故障診斷。