
“你要去做你說你要去做的事情”,郭信平在高大的辦公桌后面,面帶笑容。
2007年的5月末,在北京酒仙橋東路合眾思壯總部大樓,我們如約見面。陽光很好,透過玻璃窗灑進這件不大卻感覺舒服的辦公室,郭信平面容淡定清亮,一條明快的紅色領帶透露出主人此刻輕松愉快的心情。
沒有幾句寒暄,我們便切入正題。在我們面前,有一個新興待知的行業,有一個率領1000多人行業新軍的掌門人,有太多的問題需要一個答案。
“多說說事,少談人。”郭信平這么說。
不過,故事還是應該從人說起。
做事,先做人。道理簡單,但是實在
1964年10月,郭信平出生在山東鄆城一個貧困的農民家庭,在那個特殊的年代,中國的農民飽受著饑荒之災。吃不飽,穿不暖的日子伴隨著他的成長。1983年,19歲的郭信平考上北京航空航天大學,那年,他成了村里的第一位大學生。在四年的大學生活中,郭信平每年都拿到學校的一等獎學金,這樣一來,他每月就可以領取21元錢,而伙食費每月只要15元。郭信平回憶說:“我第一學年總共才花了家里100多塊錢,這里還包括學費和往返車費。”1987年畢業后,郭信平接著就上了本校的研究生。
郭信平修的是GPS專業。大眾理解的GPS,在幾年前還是車輛調度和防盜,實際上GPS是一個產品線非常寬、應用領域非常廣的技術。比如在農業中融入GPS技術衍生出驚喜化農業:對耕地面積、品類產出、病蟲防治等各個方面實現高效的信息化管理……汽車導航或者汽車監控調度只是接收端的表現形式之一。
就是在不經意間,郭信平站在了科技的最前沿。多年以后,當我們回頭看看這段路,也是禁不住感想:故天將降大任于是人也,必先苦其心志吧?
這是一個歷練人的機會。“你要去做你說你要去做的事情”,這是郭信平的口頭禪,也是自己的行為指南,正是在這句話的驅使下,他完成了人生中的多次“蛻變”。
1994年,郭信平辭掉了他的教師工作,籌集了50萬元,在10月24日注冊成立了北京合眾思壯有限責任公司。這是郭信平多年來一直想做的事情,為什么選擇在1994年?用郭信平自己的話說,就是“在正確的時候做了自己想做的事情”。那么1994年,對于郭信平所選擇的衛星導航定位行業又意味著什么呢?
答案不言自明。當時在大多數人連GPS這三個字母是什么意思都不知道的時候,而郭信平卻在GPS技術研究領域積累了8年經驗!別人在不懂的時候郭信平懂——我想這就是他們的核心競爭力吧。
年輕的公司被命名為“合眾思壯”,取義于英文UniStrong——“合眾人之力,思壯大之路”。13年來,這個年輕的公司悄悄長大:銷售額年年居行業之首,技術涵蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位,以GIS采集、高精度測量、系統工程、汽車導航、汽車信息技術、航海電子、航空電子、北斗終端八大事業集群,服務于40多個國民經濟基礎領域。郭信平也經歷了從“優秀”到“卓越”的晉升,從教師到企業家的轉變。

領跑一個行業,談何容易?合眾思壯做到了
萬事開頭難。在合眾思壯成立伊始,只有3個人,所有工作的重點放在銷售上,也做工程,以滿足客戶特定的要求。 對衛星導航這個高科技行業來說,和其他行業相比顯得尤為艱難。“因為這是一個很小的行業,市場空間很窄,對GPS了解的人不多,銷售工作很難開展。”
在銷售工作進展緩慢的時候,郭信平經常對他的銷售人員講這么一段話:“我們合眾思壯的人腰桿是挺直的,我們不坑蒙拐騙任何人,我們真的是送科技下鄉,因為這個香餑餑絕對是很多人沒用過的,對生產力對社會的發展會起到很大的作用,我們是在用信息化和電子化的手段去幫助他們,提升他們的競爭力。”
困難是一塊驗金石。一些人倒下了,而另一些人會在愈能激發斗志。無疑郭信平屬于后者。1994年,合眾思壯第一次成功地將衛星導航技術應用于飛行測控。 1997年,公司成功將衛星導航技術應用于直升機監控;1998年,基于衛星導航技術的直升機編隊指引系統和指揮自動化系統,榮獲全軍科技進步獎,開創民營企業獲軍隊科技獎勵之先河;1999年,成功將衛星導航技術應用于導彈測控;1999年,引進世界上第一臺40通道GPS/GLONASS雙頻測量型接收機及相應的OEM產品;2000年,首次成功將衛星導航定位技術應用于碼頭大型機械精密控制;2002年,BD/INS組合導航系統成功應用于戰斗機導航;2003年,為國家體育總局全面改造52架運5B飛機的航空電子系統;2004年,完成GPS/GLONASS/BD三合一組合接收機研制并通過鑒定;2005年,推出自研產品——新一代藍牙RTK一體機;2006年,研發生產出國內第一款真正無線一體化的GNSS RTK產品;2006年,推出具有開放平臺、適應惡劣環境的堅固型GIS數據采集器。在航海電子方面,合眾思壯始終占據領先地位,保持70%的市場份額。
SARS之后,國家疾控中心從合眾思壯采購了1000多臺GPS手持機,用于疾病控制。實際上很多疾病傳染都是防御措施不足而造成了很大的損失,這也是GPS技術在疾控方面得到快速推廣應用的原因。比如禽流感的控制,在沒有禽流感的地區用GPS定位取得數據并將所有的數據匯集,在疾病控制中心生成一個禽流感的發布圖和蔓延圖,根據發布圖和蔓延圖就能發現禽流感的原因和如何阻斷禽流感,如何更快地防治禽流感。
依托全球領先技術和產品資源,合眾思壯幾乎涉足所有與衛星導航定位有關的應用領域,形成了大跨度、全方位的產品格局,八大事業集群在細分市場中均處于領先地位。其中,在GIS采集方面,“集思寶”系列產品連續10年保持絕對領先優勢,市場占有率高達70%;在高精度測量方面,國產化自有品牌“易測”,以其技術領先、高性價比的優勢獲得2004年國家創新產品獎;在系統工程方面,合眾思壯成功實施的百余項大型工程,服務于眾多國家重點項目、以及軍工領域,獲得國家多項榮譽獎勵。

合眾思壯在自身發展的同時,也領跑了我國衛星導航定位的企業,見證了中國衛星導航定位的發展,推動了中國衛星導航企業的成長。
郭信平經營企業和很多人不一樣,他非常專注市場。“市場就是靠服務,你對客戶帶來多少價值,客戶就會給你回饋多少價值,我們始終這么認為,我們賣給客戶的不是商品的價格,而是商品的價值。”
“做乘法”,選對路就能站在最高峰
“做乘法”、“穩健”,郭信平的這兩大合眾思壯定律,在企業成長之初起到至關重要的作用,13年之后的今天,似乎變得悄無聲息了。合眾思壯開始變得快速而凌厲,在“專注”的前提下,“做乘法”成了合眾思壯的新定律。引領全球的技術、并肩于世界的產品、雄厚的研發實力、科學的管理體系、國際化的營銷布局,憑借綜合實力的優勢,未來五年,合眾思壯將參與海內外市場國際化、高層次的競爭,朝向“衛星導航定位領域世界級領先企業”的長遠目標堅實邁進。所有這些新舉措,都可以視作郭信平的新標簽。正如郭信平所說,“變化是必然的,關鍵看你是否抓住時機走對了路。”
“任我游”系列產品就是一個很好的例證,這是郭信平旗下的合眾思壯對大眾消費領域進行的一次“嘗試”。
有一個小插曲不得不提。1999年,美國“9.11”事件期間,郭信平正好在美國開會,早上起來電視新聞報道了那起恐怖事件,因為在美國的中部,當時飛機都停飛了,哪兒也去不了,郭信平便租了一輛車,開到洛杉磯,一路上走了五六天。走到國家公園的位置時,發現20多個老頭老太太騎著自行車,而且每個人的車上都裝有GPS,有的人車上有兩臺GPS。自行車上都用GPS,這對郭信平來說是頭一次見過。當看著那群人在騎自行車的時候非常享受、充滿樂趣的樣子,郭信平對于中國的民用化就更加有了信心。

中國GPS在民用市場上的發展相比歐美國家來說是非常薄弱的。隨著中國經濟水平的提高,更多人開始走向戶外,GPS的應用潛力巨大。剛度過冰冷期的GPS汽車導航市場也將逐漸升溫。“要開拓GPS的民用市場,汽車導航和個人休閑將會是一個比較好的切入點。”
從2000年開始,郭信平就將拓展民用市場列為合眾思壯的發展規劃。那時,中國的汽車導航市場還處在導入期,這是一全新的市場,還很不成熟,市場需求剛開始啟動,很多產品如雨后春筍般冒出來,紛紛爭搶市場。合眾思壯的產品理念是力爭給用戶奉獻一款從質量上非常可靠、從使用上簡單易用的產品,于是,公司將產品定位是較高端的人群,對產品的性能和功能有較高要求,對GPS產品有較高認知程度,喜歡并經常使用科技產品的人們。為了防止曲高和寡,公司還逐漸推出了更多經濟型的產品,讓更多的人能用得起用得好,廣泛面向中高端使用人群。
2003年,合眾思壯將任我游系列產品正式推向民用市場,這是國內首款汽車導航儀。在興趣點(POI)信息方面,各種產品的地圖都大同小異,但任我游與眾不同的是,在地圖基礎上加載了豐富的興趣點,比如說你到了一個地區,想找酒店住宿,或者是加油站、餐館等服務場所,還有自助游時查找景點信息和當地交通線路信息等。除了常用的購物、餐館、娛樂、醫療、服務等信息外,合眾思壯還把北京和上海的公交、地鐵的線路、機場的信息,包括收音機的頻道信息都放在里面。這樣更加方便了用戶,也就實現了產品的豐富價值。
另一個令人關注的事件是請“小巨人”姚明為產品代言。在郭信平看來,牽手姚明看的不是他的名氣,更多的是他個性中謙虛、誠信、勇往直前的品質。當年姚明一人獨闖美國,他的智慧使他被世人公認為當代優秀的青年代表,而“任我游”倡導的生活理念也是要睿智、自信、活力地走遍每一個地方——這一點上,殊途同歸。
“現在,汽車導航市場已經有了非常快速的增長,我相信在未來的三五年內,民用市場會形成一定的規模和氣候,十年之后,中國將會成為世界最大的汽車導航市場。但是在戶外休閑方面,國內市場還很弱。”郭信平又看到更大的機會。
世界級?不是開玩笑,咱們中國人能做到
郭信平始終認為員工是公司最寶貴的財富,是公司持續發展的動力資源。在合眾思壯公司,員工被置于優先地位。“他們不凡的才能、豐富的經驗和忘我的奉獻精神,令我們的技術和產品出類拔萃。”
合眾思壯又是憑借什么對人才有著如此持久的吸引力呢?這是因為公司年輕而富有活力,員工無時無刻不在感受著公司的溫暖,分享著彼此的成長,創造著輝煌的遠景。這也是使每位員工通過個人的貢獻和團隊的集體努力而發揮其潛力的必要條件。
在合眾思壯公司,員工的素質自加盟第一天起就開始增長和積累。公司為員工提供了內部晉升和發展的廣闊空間,給予他們以迅速嶄露才華的大量機會。“為最大限度地發揮每一位員工的潛力,我們每年在培訓和發展計劃中投入很大精力,我們把它看作是對員工及公司未來的投資。每一位員工都有機會接受技術、商務、管理、專業技能等方面的培訓。”
2005年,合眾思壯確立了新的愿景,在此之前,他們曾經用了10年的時間做到了中國領先,而他們新的愿景,是要成為衛星導航領域中世界級領先企業。
什么是世界級?什么是世界領先?郭信平也經常問自己這個問題。
我們可以這樣設想,如果一家企業,它的產品、技術、服務、客戶都沒有走向全世界,我們很難茍同這樣的企業是世界級。而要世界領先,要求的標準就應更高一籌。就像參加運動比賽,如果你只跑了第四或第五名,就說自己是領先,可能會遭到很多非議。在郭信平看來,領先就是要拿金銀銅牌。
郭信平為實現“衛星導航領域中世界級領先企業”目標做好準備了嗎?
這個從山東農村走出來的漢子,依然要發揮他骨子里最樸實的實干精神,把產業做實,把行業做透。郭信平淡定自若,“我們的八大產品線,包括GIS的采集,剛才講的航海、以及航空、汽車導航、戶外休閑、系統工程、LBS(位置信息服務),在各個方面我們都取得了很好的市場成績,并推進各領域的應用水平提高。很多人都說,合眾思壯的特點用一個詞來概括就是‘跨度’。我們的技術覆蓋GPS、GLONASS、北斗及多系統組合導航定位,八大產品線幾乎涉足所有與衛星導航定位相關的領域,可以說是海陸空天無所不在,這樣類型的GNSS公司在全球市場中也是非常少見的。合眾思壯的服務領域跨度這么大,但所有的跨度都圍繞一個核心,就是衛星導航定位技術,我們的產品、技術和服務都是圍繞衛星導航定位應用展開,這個領域是我們始終專一、專心和專注的核心。在八個產品線上跟我們競爭的公司,不只在中國、即使在全球市場也很少見。”
2001年,香港和記黃埔下屬的幾個碼頭聯合招標,當時能夠應標的公司在全球只有兩家,一家是德國的公司,另外一家就是中國的合眾思壯。經過很多的努力、很多的工作,最后把這個標拿下了的是合眾思壯。這點也說明,在工程應用水平上,合眾思壯是非常領先的,中國是非常領先的。
“與其在國內市場過度競爭,還不如出去跟別人打一打”,進軍海外市場是合眾思壯一個非常重要的戰略。
近期,東南亞某國在招標采購高精度GPS設備,合眾思壯也帶著自研產品去參與競標,其他產品都來自歐美,這其中美國兩家,歐洲一家,亞洲只有合眾思壯一家,最后招標方根據產品的測試結果,認定中國產品是最好的,這也充分說明中國衛星導航技術已經比肩于世界。
天高云淡,坐看云起。郭信平看的很遠,眼光也很高。合眾思壯未來的路該怎么走?又將走到何處?郭信平正在謀劃他的國際布局。在這個夏日午后,我們看到了郭信平和他率領的“合眾思壯”,正闊步前行。
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郭信平,合眾思壯集團公司總裁,中國衛星導航定位行業資深人士,在衛星導航定位行業有著20余年深厚的技術背景和從業經驗,對中國市場有獨特的理解力和準確的掌控力。
1987年畢業于北京航空航天大學,電子工程系,導航專業;1990年畢業于北京航空航天大學并取得碩士學位,通信與電子系統專業,研究方向:衛星導航;1990年至1994年,北京航空航天大學教師,從事衛星導航的技術研究與應用,并執教衛星導航專業課程;1994年至今,創辦合眾思壯公司,并致力于衛星導航定位技術的實際應用與產品研發;2005年取得北京大學光華管理學院EMBA學位。