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中鐵工程上市在即

【本刊訊】（實習記者 張娜）備受市場關注的中國鐵路工程總公司（下稱CREC）IPO已如箭在弦。《財經》獲悉，CREC已定于11月初赴歐洲路演，最快11月8日即有可能掛牌上市。

中國鐵路工程總公司取大展宏圖之意，成立“宏圖辦”，全面負責首次公開上市發行的具體工作。

CREC的上市平臺是2007年9月12日組建的中國中鐵股份有限公司（下稱中鐵股份）。該公司由CREC獨家發起設立，注冊資本高達128億元人民幣，其中貨幣出資38.4億元，實物資產、股權等資產出資合計人民幣89.6億元，董事長及總裁分別為中國鐵路工程總公司黨委副書記兼總經理石大華和黨委書記李長進。

今年7月，中鐵股份在籌建過程中曾召開董事會，討論上市事宜。根據會議記錄，公司即將啟動H股上市計劃。

在股權變更完成后，中鐵股份成為了中鐵一局至十局、大橋局、隧道局的控股股東。除這十幾家工程局外，中鐵股份還囊括了CREC旗下的科研、勘察設計子公司、工業子公司、高速公路項目公司、海外工程子公司、作為融資平臺的衡平信托有限責任公司等。為整合CREC房地產資產而成立的中鐵置業集團全部股權也被悉數納入中鐵股份。

中鐵二局股份有限公司（上海交易所代碼：600528，下稱中鐵二局）9月18日發布公告稱，公司控股股東將變更為中鐵股份。

CREC這家脫胎于鐵道部基本建設總局的國企巨艦，其主業早已不局限于鐵路施工，在18年發展過程中已將觸角延至公路、投融資和房地產領域。

據悉，公路已占到其施工業務近50%的份額。而公司在房地產業的投資和建設，用上任總經理秦家銘的話說，原本是在國資委不允許的情況下，“偷偷做一些”，但2006年終獲國資委批準，納入公司主業范疇。

CREC是隸屬于國務院國資委監管的特大型企業集團。目前集團總資產為1014億元，旗下39家子公司，員工28.4萬人。根據其公司網站介紹，2005年，CREC主營業務收入1264億元，實現利潤12.6億元。營業收入在央企中排名第九。

網絡

阿里巴巴有望成全球第二大互聯網IPO

阿里巴巴集團公司旗下主營B2B業務的阿里巴巴有限公司，于10月15日展開路演，10月26日向散戶公開發售，10月29日確定招股價，11月6日在香港聯交所掛牌上市，高盛、摩根士丹利和德意志銀行擔任此次阿里巴巴上市主承銷商。

航空

“大新華航空”年內完成重組

10月19日，海航集團董事長陳峰表示，由海南省政府、海航集團和索羅斯基金參與的新華航空控股有限公司（大新華航空）)重組，已獲民航總局初步認可，結果將在年內公布。至于重組后的大新華航空何時及何地上市，則未予透露。

民航總局支持香港機場投資內地

中國民航總局規劃發展司副司長沙洪江10月23日表示，鼓勵內地與港澳民航合作，支持香港機場發揮航空樞紐作用，擴大香港機場在內地的投資和活動范圍。香港機場管理局迄今已在內地開始了多項投資。

電信

中興舉債40億元主投TD-SCDMA

中興通訊股份有限公司（深圳交易所代碼∶000063；香港交易所代碼∶0763) 10月16日發布公告稱，公司2007年第三次臨時股東大會作出決議，同意中興通訊發行認股權和債券分離可轉換公司債券，規模不超過人民幣40億元，即不超過4000萬張債券。募集資金將主要用于TD-SCDMA相關設備研發和規模生產能力建設。

冶金

廣西擬自建有色金屬集團

中國第二大錫生產商廣西柳州華錫集團有限責任公司，將于今年11月底結束運作經年的重組，擬整合全廣西有色金屬產業，組建廣西有色金屬集團，并啟動上市計劃。

寶鋼海外上市目標沒有改變

10月18日，上海寶鋼集團董事長徐樂江表示，“寶鋼一直沒有放棄海外上市計劃。”寶鋼一定會到國際市場上市，但具體時間及上市地點尚未確定。

（以上均詳見《財經》網絡版www.caijing.com.cn“每日特稿”）