西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展研究

[摘要] 西部地區(qū)的零售業(yè)物流配送由于區(qū)位客觀條件的限制而發(fā)展緩慢，對于其發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展思路進(jìn)行研究具有重要意義。本文在分析西部地區(qū)零售業(yè)的發(fā)展情況和存在問題的基礎(chǔ)上，從人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、第三方物流合作方面提出發(fā)展思路。

[關(guān)鍵詞] 西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展研究

一、引言

物流和創(chuàng)新是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的兩大手段，而且其中物流更是繼生產(chǎn)、銷售之后，成為企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三利潤源泉。對零售企業(yè)而言，其物流流程幾乎包括了零售企業(yè)經(jīng)營的全過程。物流流程設(shè)計、計劃、執(zhí)行和控制的好壞，是零售企業(yè)降低成本、獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。西部地區(qū)零售業(yè)由于存在許多區(qū)位客觀條件的限制，更是要搞好物流配送的發(fā)展。

二、西部地區(qū)零售業(yè)物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

1.西部地區(qū)零售業(yè)物流配送的發(fā)展情況

由于交通通信條件對運(yùn)輸能力和信息反應(yīng)速度的客觀限制，西部地區(qū)連鎖商業(yè)尚未完全成熟，很多商場超市的物流配送完全是由供應(yīng)商完成。但是供應(yīng)商的配送能力有限，無法保證連續(xù)及時供應(yīng)，商場超市就必須加大庫存，從而增加了經(jīng)營成本。

雖然連鎖經(jīng)營日益成熟，尤其是便利店如雨后春筍般在城市的大街小巷興辦起來，但是統(tǒng)一采購并沒有統(tǒng)一配送相結(jié)合。巨大的配送壓力使供應(yīng)商無法達(dá)到高充貨率。很多企業(yè)仿效國外做法建立配送中心，但是由于缺乏管理經(jīng)驗和信息化操作，這些配送中心基本發(fā)揮不到很大作用，卻使運(yùn)作成本居高不下。

外資零售業(yè)的進(jìn)入給國內(nèi)零售企業(yè)帶來巨大沖擊。先進(jìn)的配送中心建構(gòu)，高性能的信息化管理系統(tǒng)，再加上成熟的管理經(jīng)驗，使外資零售企業(yè)的物流配送渠道通暢，大大降低了運(yùn)營成本。國內(nèi)零售業(yè)管理者看到了外資企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，于是一些企業(yè)在西部地區(qū)加大投入建立先進(jìn)的物流配送中心。他們建立的信息化水平及軟硬件的技術(shù)含量幾乎達(dá)到國際水平。經(jīng)過幾年的運(yùn)作，這些在物流上領(lǐng)先一步的企業(yè)都獲得了巨大的回報，他們的經(jīng)營業(yè)績同其物流中心一樣都有很大飛躍。在企業(yè)紛紛建立配送中心的同時，一些企業(yè)也開始仿效國際上的流行作法將物流外包出去，由專業(yè)的第三方物流公司來管理，而自己則專心做銷售。

雖然國內(nèi)零售企業(yè)都已經(jīng)開始了配送中心的建設(shè)，但設(shè)計及運(yùn)作非常標(biāo)準(zhǔn)、充分發(fā)揮物流配送巨大效應(yīng)的并無幾家。

2.西部地區(qū)零售業(yè)物流配送存在的問題

西部地區(qū)零售業(yè)的物流配送總體上處于起步階段，距離現(xiàn)代化、高效率、高效益物流配送體系還很遠(yuǎn)，存在的問題主要表現(xiàn)在三方面：

(1)企業(yè)管理者對物流配送缺乏認(rèn)識。物流配送中心的產(chǎn)生對零售業(yè)原有的供應(yīng)體系是一次變革，但管理者普遍對其功能缺乏認(rèn)識，對配送中心的使用及其投資的回報率還缺乏足夠的經(jīng)驗。現(xiàn)在一些剛剛建立配送中心的零售企業(yè)急于求成，忽視了西部地區(qū)的客觀條件限制，強(qiáng)制壓低物流成本。這無疑導(dǎo)致了眾多的物流公司對零售物流望而卻步，零售企業(yè)目前在西部地區(qū)很難找到物流合作伙伴。

(2)運(yùn)作專業(yè)化水平不高，物流基礎(chǔ)設(shè)施落后。專業(yè)化水平低已經(jīng)成為制約我國物流發(fā)展的重要因素。缺乏高素質(zhì)的物流人才，管理者無法根據(jù)零售企業(yè)的運(yùn)營變化對配送中心的流程及技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，缺乏對操作人員的培訓(xùn)，造成運(yùn)作效率低下。西部地區(qū)傳統(tǒng)的零售企業(yè)所擁有的物流設(shè)施主要為人工操作，嚴(yán)重影響了向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化配送中心轉(zhuǎn)化的進(jìn)程。尤其是信息系統(tǒng)建設(shè)非常滯后，配送中心由于信息系統(tǒng)的落后導(dǎo)致了作業(yè)速度慢、信息誤差多且嚴(yán)重滯后，重復(fù)工作量巨大，最終導(dǎo)致運(yùn)作成本居高不下。

(3)未能實(shí)現(xiàn)集中采購、統(tǒng)一庫存，使物流成本難以降低。國內(nèi)一些零售企業(yè)雖然都建立了自己的配送中心，但統(tǒng)一配送率很低，這樣就使連鎖店的物流成本居高不下，缺乏價格競爭優(yōu)勢；配送中心也由于不能滿負(fù)荷運(yùn)作，固定成本攤銷期限延長，經(jīng)營十分困難。同時許多零售企業(yè)仍采用各分店自行設(shè)立倉庫的舊模式。這不僅造成層層設(shè)庫、庫存量高、保管手段落后等現(xiàn)象，而且占用了大量流動資金。

三、關(guān)于發(fā)展思路的幾點(diǎn)思考

1.建設(shè)高素質(zhì)的物流人才隊伍，提高管理者的認(rèn)識水平

西部地區(qū)零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過各種途徑，搞好員工隊伍培訓(xùn)，建立一支能適應(yīng)當(dāng)前日益多變市場環(huán)境的高素質(zhì)的經(jīng)營者隊伍，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理及相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)借鑒東部地區(qū)和國外物流和配送的教育和培訓(xùn)形式，形成合理的物流和配送人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理是一種剛剛在西部地區(qū)興起的管理理念，但它符合我國物流現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。因為物流業(yè)是第三利潤的源泉，而供應(yīng)鏈管理正是這種利潤的發(fā)掘方式。所以，西部地區(qū)應(yīng)該利用各種途徑大力宣傳這種方式，使企業(yè)了解、精通，并將它用于實(shí)踐，再結(jié)合西部地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。

2.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是信息化的建設(shè)

在物流配送中心的建設(shè)中應(yīng)配備適合零售物流運(yùn)作特點(diǎn)的物流設(shè)施，如立體貨架、電子標(biāo)簽和傳送系統(tǒng)等，使貨物分揀和傳送都實(shí)現(xiàn)自動化，并使裝卸搬運(yùn)更趨合理化，從而可以提高物流效率、減少破損，更重要的是縮短配送中心對訂單的反應(yīng)時間，降低店鋪的庫存壓力和斷貨風(fēng)險。零售企業(yè)還必須在其配送中心建立計算機(jī)管理信息系統(tǒng)，包括訂貨系統(tǒng)(EOS)、出入庫管理系統(tǒng)、信息反饋系統(tǒng)、銷售時點(diǎn)管理系統(tǒng)(POS)等，以有效地監(jiān)控對貨物在流動過程中的位置、數(shù)量、路徑，更好地控制物流成本。

3.引進(jìn)第三方物流合作，采取外包方式管理配送中心

零售業(yè)是低利潤高周轉(zhuǎn)的行業(yè)，尤其是存在許多客觀區(qū)位條件限制的西部零售企業(yè)，使用第三方物流是個不錯的選擇。一方面可以使企業(yè)緩解在配送中心方面的資金投入壓力，從而促進(jìn)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)并有利于銷售;另一方面，第三方物流公司通過其專業(yè)化的管理及整合資源的能力可以保證零售企業(yè)物流配送的高效率和低成本。因此，對于資金面相對緊張且物流運(yùn)作的能力相對較低的企業(yè)來講，在自己制定和監(jiān)控物流戰(zhàn)略的同時選擇擅長經(jīng)營零售物流的物流公司進(jìn)行合作是明智之舉。

參考文獻(xiàn):

[1]劉雪鵬:中國零售企業(yè)物流配送實(shí)證研究[D].2003年11月

[2]侯方淼:零售業(yè)供應(yīng)鏈管理研究[D].2003年4月

本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文。