物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的組建及成長動(dòng)力分析

摘要：物流戰(zhàn)略聯(lián)盟是在激烈的物流市場競爭的背景下興起的物流組織的又一創(chuàng)新。物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的出現(xiàn)是物流服務(wù)一體化和物流企業(yè)協(xié)同化發(fā)展的需要。物流戰(zhàn)略聯(lián)盟具有降低生產(chǎn)成本、獲取本身缺少的戰(zhàn)略資源、提高運(yùn)作效率等作用。選擇合適的物流戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴對(duì)于物流企業(yè)來說是非常重要的，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其成長動(dòng)力的分析，以促進(jìn)物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流；戰(zhàn)略聯(lián)盟；成長動(dòng)力

物流戰(zhàn)略聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指兩個(gè)或兩個(gè)以上獨(dú)立經(jīng)營的物流企業(yè)組織在某個(gè)時(shí)期內(nèi)出于對(duì)整體市場的預(yù)期和企業(yè)自身經(jīng)營目標(biāo)、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的考慮，為達(dá)到共創(chuàng)市場、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益等戰(zhàn)略目標(biāo)，通過簽訂協(xié)議、契約等方式結(jié)成的優(yōu)勢互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、要素水平雙向或多向流動(dòng)的松散型網(wǎng)絡(luò)組織。現(xiàn)代物流在我國的發(fā)展開始于改革開放以后，進(jìn)入本世紀(jì)以來，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，物流企業(yè)如雨后春筍般大量涌現(xiàn)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，目前我國國內(nèi)已經(jīng)注冊(cè)的物流企業(yè)有70多萬家，但絕大多數(shù)物流企業(yè)普遍存在規(guī)模不足與戰(zhàn)略資源短缺等弊端，中國加入WTO后，面對(duì)外資物流企業(yè)的激烈競爭，必須改變?cè)械墓铝⒔?jīng)營的傳統(tǒng)模式，物流企業(yè)之間從對(duì)立競爭向協(xié)作競爭轉(zhuǎn)換的迫切性越來越明顯，組建物流戰(zhàn)略聯(lián)盟已成為物流企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要策略。

一、發(fā)展物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的意義

（一）降低生產(chǎn)成本

由于企業(yè)之間存在著資源的相互依賴和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的互補(bǔ)性，這些資源和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在聯(lián)盟中能夠得到新的組合和延伸，從而使企業(yè)降低交易成本，獲取更多的潛在利潤。

（二）學(xué)習(xí)并形成新的知識(shí)和技能

在聯(lián)盟過程中，可以利用與伙伴的合作機(jī)會(huì)相互學(xué)習(xí)，一個(gè)公司要保持戰(zhàn)略領(lǐng)先，必須有不斷學(xué)習(xí)的能力和機(jī)會(huì)，不斷更新知識(shí)和技能對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說是非常重要的。

從長期來看，企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢來自于企業(yè)比競爭對(duì)手更強(qiáng)的學(xué)習(xí)和吸收能力。這里的學(xué)習(xí)不僅包括知識(shí)的傳輸，還包括知識(shí)的創(chuàng)造。戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)造了學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和一個(gè)分享知識(shí)的環(huán)境，使公司容易接受新技術(shù)并能在內(nèi)部進(jìn)行順利轉(zhuǎn)換，循序漸進(jìn)地提高效率。

（三）獲取本身缺少的戰(zhàn)略資源

優(yōu)勢互補(bǔ)是企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢性所在，擁有關(guān)鍵的戰(zhàn)略性資源的公司可以從中獲得持續(xù)的競爭利益。隨著一些戰(zhàn)略資源日趨復(fù)雜化，它們不容易被分拆引進(jìn)、也不能被模仿和再造。在這種情況下，那些需要使用其他公司戰(zhàn)略資源的公司最好使用聯(lián)盟的方式達(dá)到目的，因?yàn)槿绻I進(jìn)另外一個(gè)公司的全部或部分以期掌握戰(zhàn)略資源，很可能導(dǎo)致更高的成本。戰(zhàn)略聯(lián)盟也可用于獲取那些補(bǔ)充性資源，如分銷網(wǎng)絡(luò)，而無需花費(fèi)巨額成本在內(nèi)部構(gòu)建那些資源。

（四）提高運(yùn)作效率

由于聯(lián)盟各方都是以各自的核心資源進(jìn)行聯(lián)合協(xié)作，在當(dāng)今分工日益深化的社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)力是單個(gè)企業(yè)無法比擬的，它可以綜合各方面的資源優(yōu)勢來完成單個(gè)企業(yè)難以勝任的各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)，具有提升企業(yè)競爭力、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、防止過度競爭、擴(kuò)張市場以及獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等高效功能。

（五）應(yīng)對(duì)潛在競爭者的威脅

在我國實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的情況下，物流企業(yè)之間的競爭是不可避免的。隨著現(xiàn)代物流需求的增長、現(xiàn)代物流理念的傳播，大型傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，一些大型制造企業(yè)如海爾、一汽、青啤等企業(yè)的物流部門也有向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的趨勢。此外，隨著中國物流熱的掀起，大大小小的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)甚至小型送貨、送報(bào)企業(yè)都紛紛打起了物流的牌子，進(jìn)入物流市場，使國內(nèi)物流市場競爭更加激烈。

這些新進(jìn)入者的加入會(huì)導(dǎo)致物流行業(yè)服務(wù)能力的擴(kuò)大，在需求相對(duì)未見增長的情況下必然引起與現(xiàn)有物流企業(yè)的激烈競爭，使服務(wù)價(jià)格下跌；新加入者要獲得物流服務(wù)所需的資源也必然導(dǎo)致對(duì)有限資源的競爭，使行業(yè)生產(chǎn)成本升高，二者都導(dǎo)致行業(yè)的獲利能力下降。

所以現(xiàn)有物流企業(yè)一方面可以通過與客戶企業(yè)建立聯(lián)盟戰(zhàn)略來規(guī)避這一風(fēng)險(xiǎn)，另一方面也可以與現(xiàn)有物流企業(yè)的競爭者結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，將威脅化解為更大的機(jī)遇。

二、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴的選擇

戰(zhàn)略聯(lián)盟面對(duì)的是共同的客戶以及客戶的客戶，為使戰(zhàn)略聯(lián)盟獲得成功，達(dá)到合作雙方預(yù)期的目標(biāo)，物流企業(yè)在選擇聯(lián)盟伙伴時(shí)應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮。

（一）互補(bǔ)性

互補(bǔ)性是物流戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴選擇的前提，互補(bǔ)性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，潛在合作伙伴能否提供本企業(yè)所需的資源和能力。物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的一個(gè)主要目的就是希望通過聯(lián)盟來彌補(bǔ)自己所缺乏的資源和能力。第二，本企業(yè)能否滿足潛在合作伙伴的需求。與本企業(yè)一樣，合作伙伴也期望通過聯(lián)盟獲得其所需的資源，實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。第三，聯(lián)盟伙伴的市場是否重疊以及重疊程度如何。對(duì)聯(lián)盟企業(yè)來說，高的市場重疊度意味著企業(yè)之間存在激烈的競爭，而低的市場重疊度則意味著聯(lián)盟企業(yè)之間可能有更大的互補(bǔ)性，其戰(zhàn)略聯(lián)盟也可能更易成功。

（二）兼容性

兼容是一個(gè)成功的戰(zhàn)略聯(lián)盟所必須具備的重要條件之一。進(jìn)行聯(lián)盟的企業(yè)，如果缺乏兼容性，那將很難經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)，也很難應(yīng)付變化的市場和環(huán)境。物流企業(yè)在選擇戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴時(shí)，必須從企業(yè)戰(zhàn)略、組織文化、經(jīng)營方式等方面綜合評(píng)估雙方的兼容性。

（三）可靠性

聯(lián)盟伙伴的可靠性直接決定著戰(zhàn)略聯(lián)盟的成敗。這主要從企業(yè)信譽(yù)、聯(lián)盟合作的投入以及企業(yè)本身的經(jīng)營狀況去考察。企業(yè)信譽(yù)反映企業(yè)在以往經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中是否遵循誠信的原則、遵守諾言等。雖有實(shí)力但缺乏信譽(yù)的企業(yè)難以成為可靠的聯(lián)盟伙伴。聯(lián)盟合作的投入是指備選合作伙伴愿意在聯(lián)盟中進(jìn)行的人、財(cái)、物等方面的投入。一般來說，聯(lián)盟伙伴對(duì)聯(lián)盟合作的投入越大，它對(duì)聯(lián)盟的忠誠度越高，可靠性更強(qiáng)。企業(yè)運(yùn)營狀況是一個(gè)綜合性的概念，包括業(yè)務(wù)運(yùn)作狀況、財(cái)務(wù)狀況、管理狀況等。選擇一個(gè)運(yùn)營狀況良好的聯(lián)盟伙伴，是聯(lián)盟能夠順利運(yùn)行的保證。

三、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的成長動(dòng)力分析

物流市場實(shí)現(xiàn)增長與物流企業(yè)的發(fā)展，不僅需要依賴傳統(tǒng)的資源、合作與集成能力，更需要?jiǎng)?chuàng)新與變革的競爭力。

（一）內(nèi)部動(dòng)力——服務(wù)創(chuàng)新

物流業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新是指物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟為了提高物流服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)造新的市場價(jià)值而發(fā)生的物流服務(wù)要素變化，對(duì)物流服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行有目的、有組織的改變的動(dòng)態(tài)過程，主要包括服務(wù)理念創(chuàng)新、服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新和服務(wù)方式創(chuàng)新等。

“成長”是企業(yè)生存與發(fā)展的一種存續(xù)狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)持續(xù)成長是任何一個(gè)企業(yè)都在極力追求的戰(zhàn)略目標(biāo)。從外延角度來看，成長的方式主要體現(xiàn)為規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)。而從內(nèi)涵上來看，企業(yè)成長的方式則體現(xiàn)為新要素的引入和要素組合的改變。物流服務(wù)創(chuàng)新要素的引入是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式成長的一種重要策略。物流企業(yè)在運(yùn)營環(huán)節(jié)中引入物流服務(wù)創(chuàng)新要素，一方面通過物流服務(wù)在企業(yè)運(yùn)營過程中增加軟性競爭優(yōu)勢，提升顧客的滿意度和忠誠度；另一方面通過物流服務(wù)創(chuàng)新活動(dòng)來優(yōu)化流程、人員及技術(shù)等配置，提升企業(yè)自身的經(jīng)營效率，從而增強(qiáng)物流企業(yè)的核心競爭力，促進(jìn)物流企業(yè)不斷成長。

（二）外部動(dòng)力——市場創(chuàng)新

物流業(yè)的市場創(chuàng)新是以客戶為中心，努力尋找市場機(jī)會(huì)、挖掘客戶物流需求，并為贏得顧客的滿意而進(jìn)行的開創(chuàng)性的活動(dòng)，它包括物流市場廣度的拓展和深度的挖掘。對(duì)于戰(zhàn)略聯(lián)盟下的物流企業(yè)，通過聯(lián)盟的力量擴(kuò)大物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開拓新的物流市場，提高物流服務(wù)能力，滿足客戶多元化深層次需求，在保持原有客戶的基礎(chǔ)上挖掘新客戶，都是市場創(chuàng)新的表現(xiàn)。通過戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)市場創(chuàng)新，對(duì)物流企業(yè)的成長具有非常重要的積極意義。市場是否興旺發(fā)達(dá)與企業(yè)生死攸關(guān)，市場興則企業(yè)興，市場衰則企業(yè)衰，市場亡則企業(yè)亡。因此，最大限度地找到企業(yè)的潛在客戶，盡可能拓展企業(yè)的市場生存空間，幾乎是所有企業(yè)面臨的共同任務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，任何一種產(chǎn)品

從其研究開發(fā)到其導(dǎo)入市場、在市場成長、成熟、衰退乃至消亡，都要經(jīng)歷一個(gè)發(fā)展過程。市場是物流企業(yè)的生命源泉，持續(xù)不斷的市場創(chuàng)新是物流企業(yè)不斷成長的外部動(dòng)力。物流企業(yè)只有不斷地研究市場需求，適應(yīng)市場需求，滿足市場需求，并創(chuàng)造市場需求，才能使企業(yè)充滿活力，健康持續(xù)成長。

（三）物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的成長動(dòng)力模型

在傳統(tǒng)的內(nèi)部成長機(jī)制下，我國物流企業(yè)勢單力薄，僅憑自身力量被動(dòng)地去適應(yīng)市場的需求。由于單個(gè)物流企業(yè)的能力有限，物流市場競爭日益激烈，物流需求層次不斷提高，企業(yè)成長主要表現(xiàn)為被動(dòng)成長，發(fā)展空間很小，生存和成長的壓力很大。戰(zhàn)略聯(lián)盟是我國物流企業(yè)內(nèi)外成長動(dòng)力的助推器。由圖1物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的成長動(dòng)力模型可以看出，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟，我國物流企業(yè)可以使其成長變得更具有主動(dòng)性。

如圖1所示，戰(zhàn)略聯(lián)盟下的物流企業(yè)成長主要通過服務(wù)創(chuàng)新和市場創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。服務(wù)創(chuàng)新是物流企業(yè)成長的內(nèi)部動(dòng)力，市場創(chuàng)新是物流企業(yè)的外部動(dòng)力，兩者的合力共同推動(dòng)聯(lián)盟下的物流企業(yè)成長。戰(zhàn)略聯(lián)盟有力地推動(dòng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新和市場創(chuàng)新。在戰(zhàn)略聯(lián)盟的條件下，物流企業(yè)共享聯(lián)盟資源，突破自身能力限制，增強(qiáng)物流服務(wù)能力，為客戶提供一體化物流服務(wù)，在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等方面進(jìn)行創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新；組建市場聯(lián)盟，拓展市場廣度，挖掘市場深度，開辟新市場促進(jìn)市場創(chuàng)新。總體來看，戰(zhàn)略聯(lián)盟從根本上推動(dòng)了物流企業(yè)的成長。

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（作者單位：武漢理工大學(xué)管理學(xué)院）