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甘文維 領(lǐng)跑通用并購(gòu)

2007-12-31 00:00:00喬幽坤
華人世界 2007年7期

甘文維先生是有理由享受輕松愉快的。自從他出任通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理,負(fù)責(zé)通用汽車在中國(guó)大陸以及臺(tái)灣、香港的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),盡管通用汽車在美國(guó)本土遇到了極大的麻煩,但是在中國(guó)大陸這一塊的業(yè)務(wù)卻蒸蒸日上,一派熱氣騰騰景象。他說(shuō),上個(gè)世紀(jì),美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于所有的汽車廠商而言都很重要。而在21世紀(jì),不僅是通用汽車,全球整個(gè)汽車業(yè)界都看好中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者

2005年5月,因前任總裁墨斐意外離職,而“受命于危難之際”的甘文維被任命為通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理。這位通用汽車財(cái)務(wù)官出身的澳大利亞人,繼承了財(cái)務(wù)人員的良好美德——低調(diào)、嚴(yán)謹(jǐn)、理智、不張揚(yáng),媒體為其冠上“古希臘哲學(xué)家”的美稱。

上任僅兩個(gè)月,甘文維就迎來(lái)了通用在華的歷史性突破。上任后,通用汽車當(dāng)年銷量達(dá)到665390輛,同比增長(zhǎng)35.2%,增幅不僅高過(guò)前任8個(gè)百分點(diǎn),而去年的1到10月份,汽車的銷售量就達(dá)71萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)了37%。 作為全球汽車?yán)洗螅@是通用汽車進(jìn)入中國(guó)9年來(lái)首次在銷量上超過(guò)德國(guó)大眾。而這也正是甘文維帶領(lǐng)通用在華發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域。

此前20年,德國(guó)大眾一直是在華外國(guó)汽車公司中市場(chǎng)份額最大的企業(yè),在轎車市場(chǎng)一度占據(jù)半壁江山。作為墨斐的繼任者,這位自稱側(cè)重戰(zhàn)略、喜歡與經(jīng)銷商親自交談、喜歡享受工作樂(lè)趣的通用中國(guó)新總裁表示,過(guò)去10年,通用汽車已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而在甘文維接任的兩年內(nèi),通用汽車在中國(guó)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)令人振奮,在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,銷售額節(jié)節(jié)攀升。

同時(shí),讓甘文維引以為豪的是,接任后通用與合作伙伴上汽之間的合作非常成功,尤其是泛亞汽車技術(shù)中心,針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的特殊需求而進(jìn)行的出色設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),使之成為合資產(chǎn)品發(fā)展的助力器。從2006年起,通用汽車邁入在中國(guó)發(fā)展的另一個(gè)10年。這將是通用汽車業(yè)務(wù)全方位拓展的黃金時(shí)機(jī),他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿τ懈叨鹊男判模A(yù)計(jì)今年中國(guó)汽車行業(yè)整體將繼續(xù)保持健康增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而中國(guó)也已經(jīng)成為通用汽車全球的第二大市場(chǎng)。

從甘文維的表態(tài)不難看出,他非常明白中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于通用汽車的重要意義。或許正因?yàn)橛羞@樣深刻的認(rèn)識(shí),有著亞太工作背景的他才被派到中國(guó)。甘文維和他的同行們都知道,上個(gè)世紀(jì)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)于所有的汽車廠商而言都很重要。而在21世紀(jì),不僅是通用汽車,全球整個(gè)汽車業(yè)界都看好中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)是一個(gè)有巨大潛力的市場(chǎng)。

再造中國(guó)汽車文化

在甘文維上任僅一年之后,2006年,通用汽車在華銷量創(chuàng)造了876747輛的新紀(jì)錄,較之上年增了31.8%。今年一季度,其全國(guó)銷量達(dá)到29萬(wàn)輛,六大品牌全線增長(zhǎng)。上任兩年來(lái),甘文維對(duì)通用在中國(guó)的發(fā)展信心越來(lái)越強(qiáng),他認(rèn)為“今年通用在華銷量將首次突破100萬(wàn)輛,繼續(xù)保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位”沒(méi)問(wèn)題。據(jù)甘文維介紹,通用汽車及其在華合資公司將會(huì)在今年向中國(guó)市場(chǎng)推出7款新車型或改進(jìn)車型,除剛剛發(fā)布的雪佛蘭新景程、別克林蔭大道外,還將有歐寶雅特敞篷跑車、雅特GTC全景擋風(fēng)版等。

對(duì)于通用近年來(lái)的成功,甘文維認(rèn)為有四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)值得共享,十年來(lái),通用汽車在中國(guó)由一個(gè)品牌發(fā)展為六個(gè)品牌,提供了比其他跨國(guó)公司都豐富的品牌系列,這種多品牌戰(zhàn)略是其成功的原因之一。上海通用和上汽通用五菱擁有非常強(qiáng)的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),都有適合本地市場(chǎng)的營(yíng)銷策略,特別是上海通用能根據(jù)市場(chǎng)需求引入適當(dāng)?shù)能囆团c對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。另外,擁有完整的生產(chǎn)基地布局,很好地實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)和本土研發(fā),銷售網(wǎng)絡(luò)齊全,這些都保證了通用現(xiàn)在及未來(lái)的成功。

甘文維表示,未來(lái)以上四個(gè)方面不會(huì)有改變,只會(huì)深化。對(duì)于未來(lái)在中國(guó)保持領(lǐng)先地位的秘訣,據(jù)其透露,通用汽車中國(guó)公司計(jì)劃將在2010年前平均每年向中國(guó)投資約10億美元,用以擴(kuò)大現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)規(guī)模,建設(shè)新廠房設(shè)備,提高工程設(shè)計(jì)技術(shù)力量,以及推出更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品,甘文維表示無(wú)法透露詳細(xì)車型計(jì)劃。但他表示,會(huì)在現(xiàn)在品牌基礎(chǔ)上引入SUV車型。目前,由于在豪華車方面進(jìn)入的時(shí)間較短,通用在中國(guó)豪華車市場(chǎng)還不突出。

進(jìn)一步參與中國(guó)汽車業(yè)并購(gòu)重組

最近幾年我們看到很多的汽車企業(yè)重組,很大程度是進(jìn)行全球化的進(jìn)一步發(fā)展,全球范圍貿(mào)易壁壘進(jìn)一步消除,汽車行業(yè)逐漸開(kāi)始利用全球的資源。汽車行業(yè)首先是資金投入非常大的行業(yè),新的技術(shù)必須需要投入大量的資金,這樣才能夠回應(yīng)客戶的需求,達(dá)到更好的安全要求,同時(shí)達(dá)到環(huán)保的要求。

在中國(guó)的汽車行業(yè),現(xiàn)在有100多家制造業(yè)企業(yè),這和美國(guó)的汽車行業(yè)在上個(gè)世紀(jì)發(fā)展初期的時(shí)候數(shù)字是一樣的。很多的這種汽車企業(yè)比較小,生產(chǎn)的汽車數(shù)量也不多,有的是幾十輛,有的是幾千輛,中央政府積極支持在汽車行業(yè)的并購(gòu)重組過(guò)程。

而甘文維在領(lǐng)跑中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候,也希望通用汽車能夠進(jìn)一步參與中國(guó)汽車并購(gòu)重組:在所有的并購(gòu)重組過(guò)程中,地方政府和省政府都非常地支持通用進(jìn)入,支持通用其他的合作伙伴進(jìn)入。一個(gè)原因,之所以他們這么支持,是我們抱著一種共贏的態(tài)度進(jìn)入合作伙伴,而不是一方贏一方輸。我們的合作的目的是戰(zhàn)略合作。我們采取一種亞洲人的方式,基于合作關(guān)系,基于信任和尊重。我們一系列的并購(gòu)重組活動(dòng),使通用和我們的合作伙伴日益成為更加強(qiáng)大、更有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。通過(guò)收購(gòu),我們的增長(zhǎng)獲得了加速度,我們擴(kuò)大了產(chǎn)量,同時(shí)提高了不同的類型的產(chǎn)品,這比我們建新的生產(chǎn)設(shè)施要快得多。

事實(shí)上并購(gòu)也對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)產(chǎn)生了積極的影響。不但有很多的供應(yīng)商,而且創(chuàng)造了非常多的就業(yè)機(jī)會(huì)。所以,在每一家企業(yè)制造企業(yè)的工作機(jī)會(huì),事實(shí)上還創(chuàng)造了供應(yīng)企業(yè)其他的就業(yè)機(jī)會(huì)。通用中國(guó)是通用全球的一個(gè)組成部分,在山東、廣西和沈陽(yáng)的工廠也和其他的通用公司合作,將新的產(chǎn)品帶入中國(guó),將銷售和一些營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)帶入中國(guó)。去年,上海通用的東岳汽車將一款車出口到俄羅斯,并且向智利出口,而甘文維也帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)積極探索其他的機(jī)會(huì),將通用的品牌出口到中國(guó)以外的東南亞地區(qū)。

甘文維在中國(guó)的事業(yè)才剛剛開(kāi)始,接下來(lái)他要做的不僅僅是要推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)的積極發(fā)展,而且通用汽車要為進(jìn)一步參與中國(guó)汽車行業(yè)下一步并購(gòu)重組的發(fā)展而努力。像中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家,有很多大型的汽車企業(yè),更需要并購(gòu)重組。通用汽車希望進(jìn)一步參與中國(guó)汽車行業(yè)的并購(gòu)重組。

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