甘文維先生是有理由享受輕松愉快的。自從他出任通用汽車中國公司總裁兼總經理,負責通用汽車在中國大陸以及臺灣、香港的業務運營,盡管通用汽車在美國本土遇到了極大的麻煩,但是在中國大陸這一塊的業務卻蒸蒸日上,一派熱氣騰騰景象。他說,上個世紀,美國市場對于所有的汽車廠商而言都很重要。而在21世紀,不僅是通用汽車,全球整個汽車業界都看好中國市場。
中國市場的領跑者
2005年5月,因前任總裁墨斐意外離職,而“受命于危難之際”的甘文維被任命為通用汽車中國公司總裁兼總經理。這位通用汽車財務官出身的澳大利亞人,繼承了財務人員的良好美德——低調、嚴謹、理智、不張揚,媒體為其冠上“古希臘哲學家”的美稱。
上任僅兩個月,甘文維就迎來了通用在華的歷史性突破。上任后,通用汽車當年銷量達到665390輛,同比增長35.2%,增幅不僅高過前任8個百分點,而去年的1到10月份,汽車的銷售量就達71萬輛,比上年同期增長了37%。 作為全球汽車老大,這是通用汽車進入中國9年來首次在銷量上超過德國大眾。而這也正是甘文維帶領通用在華發展進入一個新的領域。
此前20年,德國大眾一直是在華外國汽車公司中市場份額最大的企業,在轎車市場一度占據半壁江山。作為墨斐的繼任者,這位自稱側重戰略、喜歡與經銷商親自交談、喜歡享受工作樂趣的通用中國新總裁表示,過去10年,通用汽車已經在中國市場打下了堅實基礎。而在甘文維接任的兩年內,通用汽車在中國的業績表現令人振奮,在如此激烈的市場競爭中,銷售額節節攀升。
同時,讓甘文維引以為豪的是,接任后通用與合作伙伴上汽之間的合作非常成功,尤其是泛亞汽車技術中心,針對中國消費者的特殊需求而進行的出色設計和開發,使之成為合資產品發展的助力器。從2006年起,通用汽車邁入在中國發展的另一個10年。這將是通用汽車業務全方位拓展的黃金時機,他對中國市場的發展潛力有高度的信心,預計今年中國汽車行業整體將繼續保持健康增長態勢,而中國也已經成為通用汽車全球的第二大市場。
從甘文維的表態不難看出,他非常明白中國市場對于通用汽車的重要意義。或許正因為有這樣深刻的認識,有著亞太工作背景的他才被派到中國。甘文維和他的同行們都知道,上個世紀美國市場對于所有的汽車廠商而言都很重要。而在21世紀,不僅是通用汽車,全球整個汽車業界都看好中國市場,中國是一個有巨大潛力的市場。
再造中國汽車文化
在甘文維上任僅一年之后,2006年,通用汽車在華銷量創造了876747輛的新紀錄,較之上年增了31.8%。今年一季度,其全國銷量達到29萬輛,六大品牌全線增長。上任兩年來,甘文維對通用在中國的發展信心越來越強,他認為“今年通用在華銷量將首次突破100萬輛,繼續保持市場領先地位”沒問題。據甘文維介紹,通用汽車及其在華合資公司將會在今年向中國市場推出7款新車型或改進車型,除剛剛發布的雪佛蘭新景程、別克林蔭大道外,還將有歐寶雅特敞篷跑車、雅特GTC全景擋風版等。
對于通用近年來的成功,甘文維認為有四點經驗值得共享,十年來,通用汽車在中國由一個品牌發展為六個品牌,提供了比其他跨國公司都豐富的品牌系列,這種多品牌戰略是其成功的原因之一。上海通用和上汽通用五菱擁有非常強的營銷團隊,都有適合本地市場的營銷策略,特別是上海通用能根據市場需求引入適當的車型與對手競爭。另外,擁有完整的生產基地布局,很好地實現國產生產和本土研發,銷售網絡齊全,這些都保證了通用現在及未來的成功。
甘文維表示,未來以上四個方面不會有改變,只會深化。對于未來在中國保持領先地位的秘訣,據其透露,通用汽車中國公司計劃將在2010年前平均每年向中國投資約10億美元,用以擴大現有經營規模,建設新廠房設備,提高工程設計技術力量,以及推出更多、更好的產品和服務。
對于未來產品,甘文維表示無法透露詳細車型計劃。但他表示,會在現在品牌基礎上引入SUV車型。目前,由于在豪華車方面進入的時間較短,通用在中國豪華車市場還不突出。
進一步參與中國汽車業并購重組
最近幾年我們看到很多的汽車企業重組,很大程度是進行全球化的進一步發展,全球范圍貿易壁壘進一步消除,汽車行業逐漸開始利用全球的資源。汽車行業首先是資金投入非常大的行業,新的技術必須需要投入大量的資金,這樣才能夠回應客戶的需求,達到更好的安全要求,同時達到環保的要求。
在中國的汽車行業,現在有100多家制造業企業,這和美國的汽車行業在上個世紀發展初期的時候數字是一樣的。很多的這種汽車企業比較小,生產的汽車數量也不多,有的是幾十輛,有的是幾千輛,中央政府積極支持在汽車行業的并購重組過程。
而甘文維在領跑中國市場的時候,也希望通用汽車能夠進一步參與中國汽車并購重組:在所有的并購重組過程中,地方政府和省政府都非常地支持通用進入,支持通用其他的合作伙伴進入。一個原因,之所以他們這么支持,是我們抱著一種共贏的態度進入合作伙伴,而不是一方贏一方輸。我們的合作的目的是戰略合作。我們采取一種亞洲人的方式,基于合作關系,基于信任和尊重。我們一系列的并購重組活動,使通用和我們的合作伙伴日益成為更加強大、更有競爭力的企業。通過收購,我們的增長獲得了加速度,我們擴大了產量,同時提高了不同的類型的產品,這比我們建新的生產設施要快得多。
事實上并購也對當地的社區產生了積極的影響。不但有很多的供應商,而且創造了非常多的就業機會。所以,在每一家企業制造企業的工作機會,事實上還創造了供應企業其他的就業機會。通用中國是通用全球的一個組成部分,在山東、廣西和沈陽的工廠也和其他的通用公司合作,將新的產品帶入中國,將銷售和一些營銷的經驗帶入中國。去年,上海通用的東岳汽車將一款車出口到俄羅斯,并且向智利出口,而甘文維也帶領他的團隊積極探索其他的機會,將通用的品牌出口到中國以外的東南亞地區。
甘文維在中國的事業才剛剛開始,接下來他要做的不僅僅是要推動中國汽車行業的積極發展,而且通用汽車要為進一步參與中國汽車行業下一步并購重組的發展而努力。像中國這樣的發展中國家,有很多大型的汽車企業,更需要并購重組。通用汽車希望進一步參與中國汽車行業的并購重組。