在交通汽車運輸行業方面,節能做得最多的,當屬交通部開展全國重點節約產品的評選推廣工作。從1987年到現在正好20年,每兩年開一次全國重點產品推廣工作。共評選出12項節能產品。九項為燃油/機油添加劑、三項為節油裝置。
為貫徹國家提出的降低能耗、節約資源、保護環境的基本國策;推動優質合格的節能產品,引導交通企業使用好的節能技術,提高車船能源利用率和經濟效益;規范節能市場、限制假冒偽劣的節能產品。一直以來,交通部持續開展全國重點推廣在用車船節能產品(技術) 的推選。經過報名申請、嚴格檢測、專家評審、網上公示,最后產生全國重點推廣在用車船節能產品(技術) 的名單。
2007年,國家比任何時候都重視節能減排,各省、各大城市、各行業積極響應,發布了本地本部門的節能減排實施措施,為節油產品的推廣提供了一個良好的平臺。但同時也有很多不利的方面。如消費者投訴,據廣州市工商局統計,消費者申訴舉報中心(12315)每個月接到近20宗有關汽油及節油產品的投訴。其中一些投訴為用了節油產品后不但不節油,反而損害了汽車。
筆者認為,對政府推選的產品,應多給予正面的報道宣傳,目前卻是報道少、宣傳少。雖然獲得了政府重點節油產品的推選,由于客戶和市場輿論對節油產品的認知度不高,好產品的推廣也進展緩慢。交通部能源辦公室的評審推選從技術上、優劣辨別上給予了支持。
從目前看,評選出的節能產品或者說市場上看到的,大概有幾類。一是對燃油產生作用的裝置。可能有遠紅外的(材料型、電子型)、改變雷諾系數(機械裝置),對進氣產生作用的裝置(改變進氣量的渦輪、共振晶片),也是特定的頻譜對它進行共振。其中對燃油處理裝置的比較多。其次對點火系統改進的裝置;高能點火線圈、高壓線、新型火花塞等,以及燃油添加劑、機油添加劑的改進等等。
因此,運輸企業在選擇節油產品的時候,可以考慮把握以下要點:
1.產品是否有交通部重點推廣的目錄和證書。2.產品是否有國家正規的檢驗報告。3.產品是否有明確的知識產權。4.產品是否屬于國家質檢部門認可的,全國質量穩定合格達標的信譽品牌企業。5.另外還需特別注意產品的有效期。
其實,節油產品的共性就是能夠使發動機的燃燒變得加強,增強燃燒的意義:
1.加速燃燒。燃燒速度越快就縮短燃燒的時間,最大好處是提高熱功轉換效率。發動機的熱功轉換效率汽油機比較低一點,28%、29%、30%左右,柴油機高一點,35%左右。
2.充分燃燒。燃燒的越徹底越好。充分燃燒既能省油,又能減少尾氣的排放且有效減少積炭。
換句話說,節油技術立足于增強燃燒,增強燃燒更快更充分、更完全、更迅速、更均勻。帶來的結果是節省燃油,減少尾氣。
影響油耗的因素可以歸結成兩大技術和發動機。我們運輸企業應當考慮的,第一,對車的保養。第二,做到車保養好的基礎上,采用一些交通部評選出的節能產品,帶來更好的實用效果。
(作者單位:國家環保總局機動車排污監控中心)