中國電子口岸熱線

問：我們是一家以生產(chǎn)玩具為主的內(nèi)地企業(yè)，我單位想將產(chǎn)品打進(jìn)日本市場，目前正在尋找一家具有進(jìn)出口經(jīng)營資質(zhì)的公司作為代理，請問進(jìn)出口代理與貨運代理兩者有什么區(qū)別嗎？各有什么優(yōu)點和缺點？

答：進(jìn)出口代理和貨運代理基本上是相似的，但其中的區(qū)別是進(jìn)出口代理主要的能力是能夠進(jìn)行進(jìn)口和出口兩項業(yè)務(wù)兼營，而且能夠代理收匯。但其業(yè)務(wù)范圍比較單一，主要是以代理進(jìn)口或者出口業(yè)務(wù)為主。

對于貨運代理而言，大部分主要是提供出口方面的業(yè)務(wù)，在整個操作環(huán)節(jié)上有一個相對比較專業(yè)的服務(wù)，不僅能夠完成一條龍的運輸服務(wù)，大部分的貨運代理公司都在國外有簽約代理，不僅能夠為生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)，而且能夠為國外的客戶服務(wù)提供到門的清關(guān)代理服務(wù)，但一般情況下貨運公司是不能夠為客戶代收貨款的。

問：請教一下，對于一家新成立的外貿(mào)企業(yè)來說，了解哪些必備關(guān)稅方面的知識才能在外貿(mào)工作中少吃虧呢?

答：海關(guān)征稅一般有“三大技術(shù)”，分別是確定完稅價格、商品歸類以及確定貨物原產(chǎn)地。就征稅而言，商品歸類和原產(chǎn)地是正確確定貨物適用稅率的關(guān)鍵要素，而完稅價格的確定與國際貿(mào)易術(shù)語等知識緊密相關(guān)。建議熟悉《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》、《中華人民共和國海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價格辦法》、《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》等行政法規(guī)、行政規(guī)章中的各項規(guī)定，同時還要注意如實向海關(guān)申報。

問：請問“貨代”與船公司之間是什么關(guān)系？“貨代”不是已經(jīng)包括了出口的整個過程了嗎？

答：貨代公司與船公司的區(qū)別是，貨代公司能夠利用專業(yè)的操作方式，為出口企業(yè)提供相關(guān)完整的一條龍的運輸服務(wù)，但貨代公司還分為一級、二級、三級等，一般情況下船公司只會接受一級貨代公司的業(yè)務(wù)代理（量大的直屬企業(yè)另議），所以一級貨運代理也稱為無船承運人。

船公司，顧名思義也就是航運船只的擁有者，在涉及運輸量較大的情況下，一般船公司只能夠提供海運方面的代理業(yè)務(wù)，不能夠為出口企業(yè)的做一條龍的運輸服務(wù)。另外，在訂單量不穩(wěn)定或者訂單量比較單一的情況下，船公司不會接受企業(yè)的訂艙業(yè)務(wù)，只會提供船公司下屬貨代公司的聯(lián)系方式給客戶去聯(lián)系。

問：請問反傾銷稅國內(nèi)是怎么收的?

答：征收反傾銷稅是針對國際貿(mào)易中傾銷這種不公平貿(mào)易行為而采用的一種貿(mào)易救濟(jì)措施。它是在正常進(jìn)口關(guān)稅征收的情況下，針對傾銷的進(jìn)口貨物另外加征的一種關(guān)稅。

根據(jù)商務(wù)部的公告以及國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會的決定，對于構(gòu)成傾銷的進(jìn)口貨物，由海關(guān)負(fù)責(zé)征收反傾銷關(guān)稅。需要征收反傾銷關(guān)稅的進(jìn)口貨物，按原產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商的不同，適用不同的反傾銷稅稅率。屬于這些范圍的進(jìn)口貨物，其關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅的計算如下：

關(guān)稅稅額=海關(guān)完稅價格×進(jìn)口關(guān)稅稅率

反傾銷稅稅額=海關(guān)完稅價格×反傾銷稅稅率

進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅額=（海關(guān)完稅價格+關(guān)稅稅額+反傾銷稅稅額）×進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率

如果需要征收反傾銷稅的進(jìn)口貨物屬于應(yīng)征消費稅的貨物，則進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅的計算如下：

進(jìn)口環(huán)節(jié)消費稅稅額=（海關(guān)完稅價格+關(guān)稅稅額+反傾銷稅稅額）/（1-進(jìn)口環(huán)節(jié)消費稅稅率）×進(jìn)口環(huán)節(jié)消費稅稅率

進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅額=（海關(guān)完稅價格+關(guān)稅稅額+反傾銷稅稅額+進(jìn)口環(huán)節(jié)消費稅稅額）×進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率

對于需要征收反傾銷稅的進(jìn)口貨物，向海關(guān)申報時應(yīng)當(dāng)提交原產(chǎn)地證明和原廠商發(fā)票等單證。

問：我們廠是一家生產(chǎn)低壓電器產(chǎn)品的企業(yè)，在產(chǎn)品出口時沒有聽說過征收出口關(guān)稅，但在一些生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)口過程中卻要征收高額關(guān)稅。請問國內(nèi)為什么很少征收出口關(guān)稅?

答：根據(jù)關(guān)稅征收對象的不同流向，可將關(guān)稅分為進(jìn)口關(guān)稅、出口關(guān)稅和過境關(guān)稅。目前國際上許多國家不征收出口關(guān)稅和過境關(guān)稅，因為鼓勵出口、促進(jìn)本國生產(chǎn)和國際貿(mào)易是當(dāng)今各國的主要傾向。目前我國也不征收過境關(guān)稅，但對極少數(shù)出口貨物征收出口關(guān)稅。此外，我國和其他許多國家一樣，對多數(shù)進(jìn)口貨物和物品征收進(jìn)口關(guān)稅。

我國對少量出口貨物征收出口關(guān)稅的主要原因是：限制、調(diào)控某些商品的出口，特別是控制高能耗、高污染和資源性商品出口，同時兼顧國家的財政收入。2007年我國共對88個8位數(shù)稅號的出口貨物征收出口關(guān)稅，另外對174個稅號的出口貨物征收暫定出口關(guān)稅，這其中很重要的一個原因是希望以此促進(jìn)貿(mào)易平衡。

問：您好，請教一下，銀行是否接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)？如果接受，前提條件是什么？

答：可以。信用證沒有禁止接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)。

問：請問什么時候銀行才認(rèn)為：運輸單據(jù)上所包括的“clean on board”的條件已經(jīng)滿足？

答：一是沒有不清潔批注；二是對于裝船提單，無須裝船批注，對于收妥待運提單，需裝船批注。滿足上述兩個條件，即可認(rèn)為提單已經(jīng)滿足“clean on board”的條件。

問：L/C在FOB條件下，要求提單在運費條款中注明：FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY 是否可以？為什么？

答：不可以。一方面，按照常理，F(xiàn)OB條件下，出口方不承擔(dān)運費，所以提單上應(yīng)注明“運費待收”（Freight collect），但也存在特殊情況，即進(jìn)口方要求出口方支付運費，這需要信用證特別規(guī)定；另一方面，如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語的提單的。

問：請問L/C上的“SHIPPER LOAD AND COUNT”AND“SAID BY SHIPPER TO CONTAIN”項可否接受？為什么？

答：可以。因為現(xiàn)代運輸大多是采用集裝箱運輸，往往是由托運人在集裝箱堆場或集裝箱轉(zhuǎn)運站將貨物裝入集裝箱并封印，承運人一般不再開箱查驗。所以為了免除自己在這方面的責(zé)任，承運人往往會在提單上注明上述兩段詞語，大意是集裝箱內(nèi)所裝的貨物數(shù)量及內(nèi)容是由托運人所述。當(dāng)然，這種方式，也存在隱患——貨物有可能不是托運人所聲明的種類、數(shù)量。