有“獵戶”出沒的海域就會有潛艇嗎？

2006年年末，臺灣海峽的另一側(cè)出現(xiàn)了一個很值得關(guān)注的新動向：臺灣島上的“桃園機(jī)場”更換了“主人”，這個機(jī)場從2006年11月1日開始將不再由臺灣空軍使用，臺灣海軍開始接手管理和使用這個機(jī)場。有消息說，臺灣海軍的12架P-3C“獵戶”反潛機(jī)即將進(jìn)駐這個機(jī)場。

“桃園機(jī)場”一直是由臺灣空軍使用，至今已經(jīng)有半個世紀(jì)了。很多讀者都從報(bào)刊上和各種媒體中聽到過“桃園機(jī)場”這個名稱?！啊覉@機(jī)場’是一個國際機(jī)場，兩岸的春節(jié)包機(jī)就曾經(jīng)在這里降落過?！庇腥诉@樣說。還有人提出了疑問：P-3C“獵戶”反潛機(jī)進(jìn)駐這個機(jī)場目的是什么?“獵戶”到底要“獵”什么?這幾個問題很值得說一說。3可借助聲納浮標(biāo)在高空監(jiān)控相應(yīng)的海域。位于P-3機(jī)腹后段中央有48個壓力式聲納浮標(biāo)發(fā)射器(孔)，采取朝后傾式設(shè)計(jì)裝置，以防止飛機(jī)在拋射聲納浮標(biāo)時，因飛機(jī)向前飛行的慣性錯過目標(biāo)區(qū)。將聲納浮標(biāo)拋射至可疑目標(biāo)區(qū)的海面后，機(jī)上的聲納員可借助聲納浮標(biāo)傳回來的訊號判別在海中潛艇的方位，并能判別是柴電潛艇還是核動力潛艇，甚至一些有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組人員還能直接判別出是何種型號的潛艇。據(jù)說，有一位前蘇聯(lián)的海軍將軍曾經(jīng)對P-3的性能大加贊賞，他說：如果我需要了解我手下的潛艇的位置，我可以很放松地坐在指揮室里，只要看一看“獵戶”反潛機(jī)在哪個海域里活動就會明白一切了。有P-3C的海域就會有蘇聯(lián)的潛艇出現(xiàn)，P-3C簡直就成了蘇聯(lián)潛艇的空中標(biāo)志，足見“獵戶”的厲害。

P-3“獵戶”的設(shè)計(jì)非常豪華，執(zhí)行一般任務(wù)時“獵戶”需要十多名乘員，它那巨大的機(jī)身里為這些乘員設(shè)計(jì)了一個電氣化的廚房和一個大型的乘員休息室，執(zhí)行任務(wù)的成員可以輪流在休息室里休息，廚房里可以為乘員提供熱咖啡和其他食品。有了這樣舒適的生活條件，飛機(jī)就可以在空中進(jìn)行長時間的飛行。

美軍看到了P-3反潛機(jī)的作戰(zhàn)潛力，于是，美軍開始不斷地對P-3進(jìn)行改進(jìn)，其中比較常用的型號有：P-3B、P-3C等。P-3C這個型號是1969年才開始在美軍中服役的改進(jìn)型，至今它已經(jīng)37歲了，它的最大特點(diǎn)是改裝了“埃鈕”系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的核心是一套數(shù)字計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，“埃鈕”系統(tǒng)能綜合所有的反潛信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)現(xiàn)、顯示、傳輸。P-3C配備先進(jìn)潛艇探測傳感器，例如定向與測距浮標(biāo)和磁異常探測設(shè)備。航空電子系統(tǒng)是綜合通用數(shù)字計(jì)算機(jī)，可向機(jī)上所有戰(zhàn)術(shù)顯示屏、監(jiān)視器提供數(shù)據(jù)，自動發(fā)射彈藥以及向飛行員提供飛行信息。此外，該系統(tǒng)可以整理導(dǎo)航信息并接受聲納數(shù)據(jù)，將其輸入戰(zhàn)術(shù)顯示屏并保存。P-3C能夠在機(jī)內(nèi)和翼下掛架混合掛載武器裝備。

“神鷗計(jì)劃”并不神

臺灣軍方購買反潛機(jī)計(jì)劃的被稱為“神鷗計(jì)劃”，其實(shí)這個“神鷗計(jì)劃”一點(diǎn)也不神，臺灣購買反潛機(jī)的計(jì)劃由來已久，早在2004年臺灣向美國購買固定翼反潛機(jī)的“神鷗計(jì)劃”行動已展開，這個計(jì)劃購買的反潛機(jī)并非是P-3C，而是P-3B，因?yàn)镻-3C實(shí)在太貴了。P-3B早在1960年就開始在美軍中服役，至今已經(jīng)是46歲的“高齡”反潛機(jī)了?！吧聱t計(jì)劃”打算購買12架P-3B反潛機(jī)，然后進(jìn)行性能改進(jìn)，升級為更先進(jìn)的P-3C，為了實(shí)現(xiàn)“神鷗計(jì)劃”，臺灣著手評估臺灣廠商的改裝能力，計(jì)劃優(yōu)先在臺灣進(jìn)行反潛機(jī)性能提升工程。據(jù)報(bào)道，“神鷗計(jì)劃”總采購額高達(dá)400億元臺幣，其中286億元為性能提升費(fèi)用，為利用軍購商機(jī)促進(jìn)臺灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，軍方準(zhǔn)備對當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)企業(yè)進(jìn)行能力評估，P-3B改裝和性能提升分為導(dǎo)航、電子、動力、結(jié)構(gòu)、通信5大部分，由美國洛克希德馬丁公司負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)整合，在美國進(jìn)行性能提升改裝工程，但如果臺灣廠商的能力可配合，后期會在臺灣施工。臺灣的航空工業(yè)廠商，包括華航、長榮、漢翔、亞航4家，都有大型維修制造廠房，足以容納P-3B的改裝工程所需空間，這些廠商也參與過戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)性能改裝升級。P-3B升級為P-3C后，不但可連續(xù)飛行12個小時，巡航半徑也將增加，機(jī)上還改裝先進(jìn)航空電子設(shè)備，同時機(jī)齡也可再延長15年以上，大幅提升軍隊(duì)反潛能力?！吧聱t計(jì)劃”是一個修修補(bǔ)補(bǔ)的“笨鳥計(jì)劃”，因?yàn)榕_灣軍方并不認(rèn)為P-3有多么先進(jìn)，對于一個已經(jīng)有46年歷史的老機(jī)型來說，必須經(jīng)過改進(jìn)才行。日本的海上自衛(wèi)隊(duì)就已經(jīng)盯上了美國的新一代反潛機(jī)P-8，而臺灣花了大價(jià)錢卻還停留在P-3B的時代，臺軍當(dāng)然不滿意。于是臺灣軍方向美國方面提出了要求：臺軍購買的P-3B外表上要煥然一新，也就是說升級后的P-3C，它的機(jī)翼必須是全新的，機(jī)體也要全新的。而且改裝后的P-3C能加掛臺灣研制的空對地導(dǎo)彈、具有反潛及對地作戰(zhàn)能力，還要將其中的2架P-3C反潛機(jī)改裝為EP-3電子偵察機(jī)。最重要的一項(xiàng)改進(jìn)是使P-3C反潛機(jī)上的人員能夠從敵防空區(qū)外發(fā)射魚雷，使機(jī)組人員及飛機(jī)的生存性大大提高，改裝前的P-3必須下降到低空才能投放MK54魚雷。美方還要保證P-3C反潛機(jī)20年的后續(xù)服務(wù)，臺灣廠商必須參與總經(jīng)費(fèi)70％的工程，這樣可以保證自己的軍工企業(yè)“可持續(xù)發(fā)展”，臺軍期望改裝后的P-3C將成為世界上先進(jìn)的岸基反潛機(jī)，它的武器系統(tǒng)要很強(qiáng)大，機(jī)腹底下的武器艙及機(jī)翼下的10個掛架，可攜帶魚雷、深水炸彈、水雷、火箭、“魚叉”導(dǎo)彈等武器，還可以攜帶各種聲吶浮標(biāo)、水上浮標(biāo)、照明彈等裝備。P-3C的活動半徑可以達(dá)到3835千米，這樣長的距離可以將臺灣島以北的日本琉球群島到南中國海，整個臺灣島周邊海域都覆蓋。這樣的改裝升級計(jì)劃，甚至比P-3C的要求還要高。

改裝后的P-3C真的能夠達(dá)到這樣的技術(shù)指標(biāo)嗎?美國人拍了胸脯，下了保證，可是臺軍的心中還是沒有底，不過，臺軍也有自己的如意算盤：在購買的“基德級”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦(主要用于反潛作戰(zhàn)，經(jīng)過改裝的“基德級”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，防空、反艦和反潛能力都得到了增強(qiáng))開始服役之后，配上P-3C反潛飛機(jī)，這樣形成“空海一體化”，臺灣海軍將會“蛟龍出水”擴(kuò)大作戰(zhàn)縱深，“得以走向大洋作戰(zhàn)”。如果臺灣海峽爆發(fā)戰(zhàn)爭的話，P-3C反潛飛機(jī)配合“基德級”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，還有助于突破對臺灣實(shí)施的“潛艦封鎖”。盡管P-3C并非最先進(jìn)的反潛機(jī)，但是在戰(zhàn)爭中，使用一架P-3C對付一艘潛艇，P-3C的能力還是綽綽有余的，如果使用2架P-3C對付一艘潛艇，那么潛艇就毫無優(yōu)勢可言。作為一種可執(zhí)行搜索和攻擊潛艇任務(wù)的飛機(jī)，P-3C可用于反潛警戒巡邏，協(xié)同其它兵力構(gòu)成一條反潛警戒線，引導(dǎo)其它反潛兵力或自行對敵方潛艇實(shí)施攻擊。它的最大作戰(zhàn)半徑為3835千米，由于臺灣四面環(huán)海的地理特點(diǎn)，擁有這樣的反潛飛機(jī)對于臺灣來說具有極其重要的軍事戰(zhàn)略意義。這也就是臺軍在“桃園機(jī)場”配置P-3C的重要原因。