深航：行動就是愛心

地震災害發生后，深圳航空有限責任公司(以下簡稱深航)在第一時間反應，全力以赴投入抗震救災。緊急調回在國外執行航班任務的波音747全貨機，發揮自身航空資源優勢，以最快的速度向災區運送急需物資，支援一線抗震救災，以實際行動詮釋企業的使命和責任。

深航總裁李昆在運輸緊急救災物資送機現場表示:“抗震救災是深航義不容辭的責任。為了災區的群眾，為了救災工作的全面展開，深航不惜一切代價，無條件、無償地為國家和各地政府提供救災人員和物資的運輸。”

從飛行、機務、乘務等抗震救災一線到一般基層，整個深航都在行動。據了解，深航為抗震救災累計捐款超過1.3億元。

主動請纓執飛航班

5月14日15點30分，一陣急促的電話鈴聲在深航運行中心值班領導的案頭響起，山東省政府請求深航緊急運送救災物資到甘肅災區。

得知這一消息，剛執行完飛行任務的深航機長范愛民、羅效靈來不及吃晚飯，便火速趕往公司，請求執行救災航班。飛行部值班領導考慮到他們還沒來得及休息，將另行安排機組。“領導，就讓我們去飛!我們保證圓滿完成任務，災區群眾需要我們呀!”聽著他們這番懇切的話語，深航飛行部領導考慮再三，同意了他們的請求。

剛剛執行完客運夜航飛行任務的機長祝光鋒回到深圳得知這一消息，顧不上休息，向飛行部領導主動請纓加入“濟南——蘭州”的救災任務。他激動地說:“抗震救災是我們飛行員義不容辭的責任和義務，災區人民現在需要我們。”

像這樣主動請纓，連續執行飛行任務的例子，在深航還有很多。據統計，自5月13日起，深航調派波音747全貨機、737和空客320客機執行救災物資和人員運輸160余架次，運送救災醫療人員1350人次，直接和間接投入已近3億元，累計運輸各類救災物資3900多噸。

為了傷員改裝飛機

隨著全國范圍救災工作的不斷深入，大量傷員特別是重癥傷員需要繼續接受治療。

5月20日，深航接到運送四川地震災區傷員赴深治療的緊急通知。李昆在深航應急指揮中心主持召開緊急會議，為了將更多的傷員快速運到深圳治療，決定調用目前波音737系列中最大的飛機——波音737-900型客機來執行此次傷員運送任務，為安置擔架傷員，“該拆座椅就拆座椅，該減航班就減航班。”

深航機務工程師得到指令后，立即開始研究改裝方案，經過近5小時的辛苦作業，這架波音737-900飛機189個座位的布局，只保留了50個陪護人員座位，改裝后的每排座椅間距都超過2米，所有騰出的地方可以安放30多個擔架。這是深航成立15年以來首次大量運送擔架旅客及大規模改裝飛機客艙，這也是中國民航史上首次因天災，改裝民航客機大批運送擔架病人。

目前，深航在全國范圍內的抗震救災運輸工作仍在緊張有序進行。截至6月4日，深航共運送傷員、陪護人員、災區兒童1850人。

深航，這家起步較晚、規模甚小的地方航空公司，面對在這次抗震救災中的義舉，廣東省委書記汪洋在有關批示中表示:“感謝深航為抗震救災做出的積極貢獻。”然而，這在李昆看來，這是深航的責任，“我們只是做了應該做的事”。