瞬間變身

只要你按下某個按鍵，禁錮在3.0L發動機里面的野獸就會咆哮起來。

佛家對于時間的理解，可以在梵典《僧只律》中找到答案：“一剎那為一念，二十念為一瞬，二十瞬為一彈指，二十彈指為一羅預，二十羅預為一須臾，一日一夜有三十須臾。”這么計算下來，所謂“彈指之間”應該是大約7.2s。只要你按下斯巴魯力獅3.0R方向盤上的某個按鍵，它就能在這個時間里，將你從靜止加速到接近100km/h。這個神奇的按鍵，隸屬于斯巴魯力獅3.0R的“S1-DRIVE”斯巴魯智能駕駛提升系統。這套系統可以為駕駛者提供3種截然不同的發動機動力輸出模式，可以隨心所欲地根據路況和個人喜好在3種不同模式中選擇最適合的操控模式，從而在一輛車上獲得3種完全不同的駕駛體驗。在市區行駛時，選擇“智能模式”可以大大節省爾的汽油開支；在山間公路游走穿行時，“運動模式”會順利實現你的意圖；想要完全發掘3，0L發動機潛力時，“超級運動模式”會徹底點燃你骨子里的沖動。

在“智能模式”下，發動機的輸出被過濾得異常順滑，即使你把自門踩到底，變速器也會在5000rpm之前跳上一個擋位，不會給爾再多的期待。在我們的測試當中，力獅3.0R在0～100km/h加速項目上的成績僅為12.00s，這基本和那些1.6L排量的家用轎車處在司一水平線上。

如果你要穿過擁堵的市區參加一個重要的會議，向左轉動一下“SI-DRIVE”按鈕，強勁的推背感立即噴薄而出，靈敏的油門踏板讓6缸發動機的動力非常直接地表現在時速表的指針上，而轉速表的指針會在3000～4500rpm的大扭矩區間來回擺動。此時測量的0～100km/h加速時間為7.74s，比“智能模式”快出4s多。

如果你對力獅3.0R的性能以及自己的水平都很有信心，“超級運動模式”(向右轉動“SI-DRIVE”按鈕來啟動)會帶給你真正的駕駛樂趣和愉悅感。測試結果顯示：“超級運動模式”下，力獅3.0R的0～100km/h加速時間為7.60s，與“運動模式”相差無幾。但在這一模式下，主動氣門控制系統(AVCS)和斯巴魯獨有的4-2-1等長等爆排氣系統讓油門反應變得異常靈敏。即使輕踩油門踏板，你也能立刻感覺到座椅對背部的壓力；抬起油門，倔強的變速器也決不會升一個擋位讓轉速表指針掉到3500rpm以下，3500～6000rpm的轉速區域才是力獅3.0R展現斯巴魯運動精神的最好舞臺。

繼水平對置發動機和全時四驅系統之后，“S1-DRIVE”毫無疑問成為斯巴魯的又一大創舉。按下“SI-DRIVE”按鈕之后的“智能模式”讓你從容在市區穿梭，而油耗只相當于普通2.0L車型的水平。當你需要瞬間提速超車或者并線的時候，只需輕按方向盤上的“S#”按鍵，最大功率245hp的發動機立即切換到“超級運動模式”，兇猛程度如同一只尾巴被踩痛的饑餓野獸。再度按下“S#”按鍵，野獸回歸沉睡狀態，油耗儀的指針則再度回歸綠色區域。