浪漫的星際之旅

天性浪漫的法國人懂得享受生活和愛情，重視生活情趣，講究生活藝術。

這個善于從高品質生活中獲得靈感的民族一直給世人一種生性樂觀向上，氣質高貴優雅的美好印象，無論是蘇菲·瑪索靜謐的裝束，還是具有古典氣息的盧浮宮，始終在向我們傳達著獨特的魅力。

在講求精湛技術的汽車制造行業，法國雪鐵龍同樣再用它特有的情懷，將世間眾人感動、征服。試駕雪鐵龍C-Metisse概念車，就如同在各個星球之間遨游。

假如C-Metisse概念車身上沒有兩個“人”字型的標志，那么你也能通過它夢幻的設計和經驗的酒紅色，立刻確定它出自法國雪鐵龍之手。

造型：怪異和完美無法用語言表達

雪鐵龍汽車的造型一直走在世界的前沿。對于C-Metisse概念車來說，你可以說它怪異，曲折靈動的線條帶來了世人前所未見的視覺沖擊力你還可以謂之超現實，似乎只有薩爾瓦多·達利才能理解它的藝術價值。在C-Metisse概念車面前，我突然感到自己現在生活的社會很原始。

C-Metisse不單單是一輛概念車，還是一輛跑車。如同葡萄酒一樣的紅色車身散發出高檔、優雅的氣質。寬大的車頭其線條極具動感，保險杠上有著猶如兇猛鯊魚一般的大嘴和導入空氣的“魚鰓”，像極了某個電影中的巨型星際生物。閃電形狀的大燈散出冷冷的目光，讓人不寒而栗，不由自主地會幻覺它將要吞噬自己。

C-Metisse概念車的車尾則盡顯力量之美，圓潤的形狀猶如豹子蓄勢撲食的模樣。左右兩側，兩個黑色格柵的“排氣口”與車頭的導流進風口融合成一個體系，前后呼應。大紅色的如同回旋飛標似的尾燈與圓弧狀的尾部車窗，完美地嵌入紅色的車體中。車尾下部的銀色金屬條則巧妙地將車尾“托起”，使車尾在豐滿的同時，減少了蠢笨的感覺。這其中很多設計元素來源于雪鐵龍的CX和SM概念車款。

打開C-Metisse對向開啟的4個車門，沒有B柱的車身骨架一覽無遺。整個車的底盤采用高強度的碳纖維材料制作，這使得車身重量僅有1.4f。長4740mm，寬2000mm、高1240mm的C-Metisse，內飾豪華，音響系統、導航系統、智能電腦、皮革旅行包都襯托出些許浪漫，體現出了高超的造車工藝。內部的黑、白和銀3色的色調帶來金屬的寒冷，魚骨一般的巨大支柱從頭到尾貫穿于車體的中部，白色的太空座椅在黑色內飾的映襯下，帶來科技之美。小尺寸的橢圓方向盤就像飛船的駕駛操縱桿，握住它時。你得到的第一反應可能是前后推拉而不會想到去轉動它。方向盤的設計依然保留了雪鐵龍的風格：中間的面板不會隨著方向盤轉動而旋轉。這一特色我們已經在凱旋、C4和C6車型上看到。

動力：性能是“Boxter”，油耗是“凱旋”

C-Metisse的動力來源于一套柴油混合動力發動機，一臺配備微粒捕捉器排氣系統的、源于歐洲版C6的V6 2.7L雙渦輪增壓柴油發動機，通過與6速自動變速器匹配，用來驅動C-Metisse的前輪，其最大功率達到208hp。另一動力源為：兩個安置在后輪內的電動機組，每一個電動機功率為20hp，扭矩400Nm。如此復雜的動力系統，不但為環保作出貢獻，還為C-Metisse提供了足夠強大的動力，使其混合運轉時(前后四輪全驅時)，百公里油耗6.5L，而0～100km/h加速時間為6.2s。

我坐進駕駛席里，按下車頂部的發動機啟動按鈕，稍等片刻就能聽到柴油發動機的轟鳴。撥動位于中央支柱上的擋位扳手，踩下沉重的油門踏板，我踏上了C-Metisse的星際之旅。操控這樣一個大家伙可并不容易，C-Metisse的動力確實足夠強勁，深踩油門就能感受到很強的推背感，它的剎車也很沉重，需要多費點力氣才能踏動。C-Metisse在行駛時，清晰的路面回饋有很強的駕馭感。

C-Metisse集合了太空感外觀設計和前瞻的動力系統于一身，它不僅是一輛車，更是一件杰出的藝術品。一次簡短的星際之旅結束了，我依然懷念它骨子里散發出來的迷人氣質，就像一瓶陳年佳釀的法國紅酒，稀有而甘醇，回味無窮。