“中國制造”與“中國設計”

[摘要]“中國制造”的問題，已經成為中國經濟發展的重要課題，同時也是中國知識產權的重要課題。中國“入世”以來越來越多的外企搶灘中國，中國的改革開放得益于制造業——“中國制造”的快速致富，同時也使外企在中國土地上大獲利益。“中國制造”與中國自主知識產權的走向，將決定中國未來的發展，而“中國設計”既是中國知識產權的重要內容，又是“中國制造”發展不可或缺的積極因素。設計就是創新，一個沒有設計的國家，將永遠不會走在發展的前列。

[關鍵詞]中國制造；中國創造；設計；創新；經濟發展

[中圖分類號]F120．3 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-8372(2008)03-0060-02

“中國制造”的問題，已成為中國經濟發展的重要課題，同時也是中國知識產權的重要課題。中國“入世”以來越來越多的外企搶灘中國，中國的改革開放得益于制造業——“中國制造”的快速致富，同時也使外企在中國土地上大獲利益。“中國制造”與中國自主知識產權的走向，將決定中國未來的發展，而“中國設計”既是中國知識產權的重要內容，又是“中國制造”發展不可或缺的積極因素。

一、反思“中國制造”

這里談到的“中國制造”是社會普遍理解的“制造加工業”的概念，之所以這樣說是因為“中國制造”真正的贏利點不在于其技術含量，而在于加工制作的密集型、高就業率、高失業率、高耗能、低附加值、無知識產權、低技術含量，所涵蓋的是快速經濟增長總額、人民群眾生活水平的提高。改革開放的前期，加工制造業規模越大，就業需求就越大。加工制造業知識含量較低，就業人員要求較低，就業培訓成本很低，人員工資低廉，中國逐漸成為世界加工基地，這些業態的形成，短期內解決了中國很多的實際問題。產業規模會很快形成，這是制造業給中國帶來的最大效益。更多的中國百姓獲得了更多的利益和實惠，但這些利益的獲取是依賴性的，被動的，不穩定的，國際上的任何風吹草動都會動搖這個基地的基礎。短期的發展需要制造加工業的快速形成，作為原始積累的一種方式帶來效益的同時也帶來了更大的問題，不可能持續性發展，從根本上改變國力，將其提升到更高的層次。

眾所周知，中國制造工業的最大優勢是生產成本低下，特別是勞動力成本是發達國家勞動力成本的幾十分之一，另外中國的人力資本、土地、原材料等成本比發達國家都低很多，由此生產的產品在國際市場上就具備了很強的競爭力，這是廉價勞動力造就的廉價商品所產生的競爭優勢，也是中國成為世界加工基地的最大優勢。但同時又是中國發展的軟肋。如歐美國家對中國反傾銷議案的不斷增加和以此產生的后果的連帶關系對中國企業的影響越來越大，隨著中國經濟的發展，原材料、土地、人力資源成本不斷上升，特別是勞動力成本大幅上升，另外，人民幣不斷升值，美元下滑，更加劇了成本上升的速度。中國制造加工業物美價廉的時代即將過去，隨之而來的自主知識產權可持續發展的薄弱，和缺少自主設計的依賴性將成為制約中國制造加工業發展的瓶頸。

中國制造不能從根本上改變中國的發展問題。外資勞動力市場從中國南方走向西北方，生活水平的提升帶動人力成本提升，最終提升到成本太高而轉到第三國，中國的制造加工業也就走到了邊緣。現在國家意識到了問題的嚴重性，提出科技強國的科學發展觀，強化自主知識產權，就是要逐漸變制造業為創造業。創造是原動力，其發展軌跡是長線并有持續性，這是發達國家之所以發達的關鍵所在。

二、創造是從設計開始的

設計就是創新。一個沒有設計的國家，永遠不會走在發展的前列，設計是主觀能動并具主宰性的創造，中國的歷史就是非常典型的設計史。設計與創造分不開，設計的本身就是創造。日本、韓國是最好的例子，他們走過歷史性的制造業發展時期，國民經濟快速提升，但在發展制造業的同時他們也清醒地認識到，綜合國力的提高沒有創造性設計是不可能的。日本，到歐美學習設計制造走出了品牌之路，一舉奠定了亞洲老大的地位，迅速進入第二世界的行列。韓國，在學習歐美的同時學習日本，韓國的崛起更是讓人看到了設計的力量。

科學發展觀重要的是科學性和創造性，擁有自主知識產權，改被動制造為主動制造，培育自主品牌。中國加工制造業最大的特點是受限于外方的技術與品牌，是為人做嫁衣，缺乏原動力。強化創造性即強調自我意識和自我創造力，掌握主動，掌握發言權，先進的生產力由此產生、發展。掌握了關鍵的產業鏈上游，無疑就是掌握了產業鏈最主要的部分，目前的中國制造業主要是產業鏈的中、下游，受產業鏈的上端牽制。因此，如何把握上端才是我們更要關注、更要付出的重點所在，因此處于產業鏈上端的設計業將越來越受到重視。歐美國家及日、韓等國的發展軌跡一再證明了這一點。

“創造”與“制造”一字之別，差之千里。創造是從設計的支點說起，海爾就是很好的例證。從國外原機組裝、生產到中外技術合作，再到自己設計生產制造出品牌國際形象，這一切如果沒有從“制造”到“創造”的質的改變，恐怕就沒有海爾的今天，沒有海爾今天這么多的自主產權，再多的制造加工，再大的加工利潤，也沒有今天的海爾品牌和國際知名度。“中國制造”對中國來說已經沒有更多的樂觀余地。“日本制造”已經證明了“中國制造”的路不會走得太遠，沒有設計的、以“中國制造”而生成的品牌們，很快就要面臨高不成、低不就的尷尬，如果不注重創造、設計，沒有自主產權，無疑將遭到更大的打擊而喪失市場地位，這是歷史證明了的自然法規。

三、走中國的設計之路

在“Made in China”遍布全球之時，在“中國制造”的光環將因各種因素的制約而快速失去時，曾給我們帶來巨大效益的制造業，正在成為未來發展的瓶頸，如何改造這個瓶頸才是當下要解決的問題。“中國設計”是“中國制造”走向“中國創造”過程中必不可少的一環。從設計開始改變已有的觀念。設計不是簡單的名詞和好看的外表，設計的本身是要改變固有的制造觀念。美國早在20世紀80年代就曾統計出，在設計產業上每投入1美元，就可以得到1500美元的回報。這就是設計產業的上端給中、下端創造出的價值，這種價值的創造是“制造業”完全不能比的。這是創造的價值，是發達國家為什么發達的重要原因之一。

中國文化源遠流長，大量的文化資源是現代社會和經濟發展用之不竭的源泉。2008北京奧運是最有力的證明，證明了中國設計力量的潛力，沒有設計的奧運是一個無法想象的奧運。設計是創造的象征，同時也是國家的象征。民族品牌在國際上樹立形象僅靠制造是沒有光榮形象的，海爾、聯想等等莫不如此。

設計從某種角度講是創造的象征，其所創造的附加值是一個國家真正實力的象征。溫家寶總理為此特別批示：“要高度重視工業設計”。這表明國家領導人已充分認識到設計的重要性。設計不僅僅屬于產業，還屬于社會文化，體現了科學與藝術的結合，是知識經濟的典型形式。現在的品牌建設，只有技術，沒有設計，是創造不出品牌的；而即使沒有自己的技術，利用外國的技術，但有自己的設計，一樣可以創造出品牌，并建立自己的自主知識產權。所以，設計是企業經營發展的一個核心因素，是自主創新的中心和技術創新的載體，是知識和智慧進行集成創新的有效手段。

現在我國自主創新有三種形式：一是核心技術創新，二是集成技術創新，三是引進消化技術再創新。這三種創新形式，能夠讓企業盡快實現創新成果的是后兩種。核心技術的創新專業性太強，技術條件要求太高，大部分企業難以達到。而后兩種創新正是設計最易達到的創新。設計手段可以有效地改造制造業的不足和弊端，在提升技術能力的同時提升設計能力，轉化自主知識產權，“中國制造”的核心內容就可以很好地轉變。

從“中國制造”走向“中國創造”必不可少的就是“中國設計”，設計雖然沒有得到應有的重視，但需求之大卻是不能忽視的，就連國外設計機構都認識到這一點，而紛紛搶占中國市場，為“中國制造”提供設計幫助。中國要改變現有的“制造”觀念，高度重視“中國設計”和“中國創造”。

綜上所述，“中國制造”的發展至今給中國帶來了豐厚的利潤，同時也帶給中國無限的尷尬和制約，這不是中國未來發展的方向，更不是強國富民的國策，只有正確地認識“中國創造”和“中國設計”才有助于我們清醒地認識可持續發展的途徑。楊振寧博士說得好：“21世紀是工業設計的世紀，一個不重視工業設計的國家將成為明日的落伍者。”

[責任編輯 王艷芳]