本刊記者隨中國代表團,于2007年10月在日本北海道觀摩采訪了2007年世界汽車拉力錦標賽日本站比賽,其所見所感值得回味。
WRC只在1998年中國北京懷柔舉辦過一站,就像是一場新奇的體育比賽,沒有給國人留下更多回味的余地。但是在日本,則是另一番天地,人們觀摩WRC更像是在過一個愉快盛大的節日。
在北海道看WRC,人們除了在曠野中看賽車一騎絕塵的狂奔場面,在短道拉力賽場上觀賞雙車PK血拼,為他們支持的賽車、賽手站腳助威,搖旗吶喊外,還要去圍場車隊駐地看望他們所支持車隊的一切,與他們崇拜的賽車手面對面,爭相獲取他們的簽名。買頂車隊的帽子或服飾,品嘗北海道的小吃,玩賽車游戲,體驗并享受著濃厚的賽車文化。我們從WRC日本站看到的不僅僅是場比賽,還有更多比賽之外的啟示。
寒冷擋不住的熱情
雨過天晴的北海道秋景宜人,湛藍的天空,滿山遍野的紅葉,氣溫很低,但是前來觀賽的人群絡繹不絕。他們從日本甚至是世界各地趕來,有的呼朋喚友,有的攜妻帶子,還有的全家老少齊出動。在現場,你幾乎可以看到各個年齡段的孩子來看比賽,我覺得這種讓孩子從小接受賽車文化的熏陶和啟蒙教育非常值得國內家長借鑒。
從現場人們穿著的隊服上可以看出他們所支持和喜愛的車隊。各大廠商車隊的T恤衫、外套、隊帽。隊服以及紀念品,在WRC圍場外的商業區都有銷售。觀賽現場,有人派發各車隊的手旗,為他們所支持的車隊站腳助威。感覺斯巴魯車隊的藍色旗幟、帽子、服飾更多些,他們占盡主場作戰天時,地利、人和優勢,也得到了日本觀眾的追捧。比賽地點雖然選擇在野外山坡林地舉行,但是臨近發車點的觀賽區域還是需要購票方可進入,觀眾都很守秩序,最佳觀賽位置還設有VIP專區。
圍場:另一個賽場和舞臺
在WRC圍場,旌旗招展,各式帳篷星羅棋布。這是各車隊的大本營及維修區,也是各車隊比試現場維修技藝和速度的另一個賽場,同時也承擔著品牌傳播的重任。
現場實況轉播中解說員興奮激昂的聲音伴著天空中不時響起的直升機轟鳴聲。觀眾們蜂擁至車隊駐地的維修區,這里可以看見從賽道上返回后傷痕累累的賽車和他們崇拜的賽手。幸運的話,還能夠得到賽手的親筆簽名,與賽手合影。在一排由斯巴魯標志性藍色集裝箱和帳篷搭建成的車隊維修區里,我們看到了忙碌的技師,其中還有一位女技師。在那群洋技師中不見日本人的身影,看來在WRC的賽車機械方面,還是由英國人把持。
一陣賽車的轟鳴聲響過,維修區前的圍欄被打開,斯巴魯車隊的17號賽車進站,隨后索爾博格的7號賽車也回站。技師們立即圍攏過去,車被支起,輪胎被卸掉,技師們熟練地進行車輛的檢修,調試工作。其他車隊的維修區也上演著類似的場景,成為WRC上的一大看點。
緊靠圍場邊新建起一條短道拉力賽賽道,實際上短道拉力賽作為WRC的組成部分,做秀的成分更多些。在數千名觀眾面前,賽手們展開一場比拼彎道技巧的表演,精彩DK是觀眾非常樂于見到的場面,雙車比肩而行,劃出漂亮的側滑弧線,引來全場觀眾的喝彩。觀眾席上拉拉隊陣營分明,紅色的是雪鐵龍方陣,深藍色的是福特車隊方陣,當然人數最多、聲勢最大的還要屬斯巴魯車隊巨大的藍色方陣。每次雙車出場時都能引來熱情觀眾的助威加油聲浪,那分投入和癡狂像極了NBA和世界杯足球賽現場。
偶像的力量是無窮的
在斯巴魯車隊維修區對面,我們看到晃動著一片藍色旗海。都是狂熱的斯巴魯車迷,他們穿戴藍色斯巴魯隊服、隊帽,揮動著隊旗,手中舉著索爾博格的照片,呼喊著他們心中英雄的名字,為他們的偶像而激動不已。索爾博格很有風度地向歡呼的人群揮手致意,并在他們遞過來的衣服、旗子、帽子、畫冊上簽名。如果遇到孩子,索爾博格會特別關照他們,這種車迷與賽手間真情互動的場面非常感人。相信在雪鐵龍車隊、福特車隊的駐地也在上演類似的一幕。場外的風景很精彩
在圍場內,各大主要廠商車隊都設置了紀念品銷售點,并現場展示了各車隊參賽的主力車型,閑逛到此的觀眾可以選購自己中意的車隊紀念品,近距離觀賞經典賽車及原版車型。雪鐵龍車隊設立的有獎競猜、賽車游戲PK賽引來眾多觀眾參與。三菱和斯巴魯不愧是冤家,連臨時搭建的新聞發布帳篷都比肩而立。
中午時分,餐飲區熱鬧非凡,五顏六色的食棚傳來各種吆喝聲,色香味俱全,風味獨特的北海道小吃勾引著人們的食欲。在這里觀眾可以領略地道的日本飲食文化。
在北海道冬日午后的陽光下,人們在草坪上圍坐休息,孩子們不知疲倦地嬉戲打鬧。我們還意外看到日本自衛隊也在現場擺攤,招兵買馬,不過這攤位是兩輛輕型裝甲車,還有靚麗的女軍官為你擺Pose。
由此看來,WRC在日本已經運作成熟,日本人不僅把WRC當成簡單的比賽,更當成了地道的賽車節日。聯想到國內比賽的門庭稀落,此情此景的確讓人深思。