3月的北京乍暖還寒,在金港國際賽車場中,絲絲的寒意根本抵擋不住車手們如火的激情。在這里,我們見證了汽車運動未來之星的誕生過程。
2008福特康巴斯方程式車手訓練營,是“長安福特年輕車手培養計劃”的重要一環。長安福特與方程式賽車發展公司(FRD)通力合作,在全國范圍內選拔優秀的本土年輕車手并提供獎學金,幫助他們參加福特康巴斯方程式系列賽。
2007年的場地賽場黑馬——左小龍,就是“年輕車手培養計劃”造就的一顆新星,并為長安福特車隊的奪冠立下戰功。今年,隨著范高翔,謝欣哲等國內頂尖青少年車手的加入,福特康巴斯方程式系列賽車手的陣容擴展到了8名,并為中國賽車運動的發展培育更多的明日之星。
經過1年的休息和調整,并花費了很大努力提升了康巴斯方程式賽車。長安福特與方程式賽車發展有限公司(FRD)繼續深入合作,于3月27-28日在北京金港賽車場舉行了福特康巴斯方程式車手訓練營,正式啟動了2008福特康巴斯車手培訓計劃。
7位福特康巴斯方程式車手意氣風發
在這次訓練營中,6位中國大陸年輕車手與1位越南車手匯聚于北京金港國際賽車場,嘗試和適應新改裝的福特康巴斯方程式賽車。這些車手大部分都是去年從威速方程式畢業的車手,今年他們已做足了充足的準備,希望通過訓練,將自己的駕駛技術提升到福特康巴斯方程式的水準。
參加培訓的車手分別是:上海車手陳鳴華夏、河北車手范高翔、珠海車手李京濤、美女車手王婧、湖北車手謝欣哲、北京車手朱胡安和越南車手Rich Pham。其中,年齡最小的范高翔和陳鳴華夏年僅14歲。7位車手經過中汽聯、長安福特及FRD的嚴格選拔,最終脫穎而出。
經過這次全方位的培訓后,選手們將參加2008福特康巴斯方程式系列賽,最終獲勝者將有機會參加2009年AFR系列賽。這一計劃也是長安福特年輕車手發展的基礎計劃之一。
精彩激烈的賽道訓練
在訓練營開始階段,教練為所有學員進行了賽車基本情況介紹,并教授了學員們一些新的賽車知識。隨后,就開始了第一天的直道加速和剎車及賽道練習。
在本次訓練過程中,選手們分為兩組反復進行了直道加速、剎車及賽道訓練。由于很多車手都有不少的方程式賽車駕駛經驗,所以他們迅速適應了改進后的新賽車,他們深厚的基本功和出色的表現讓在場的教練和媒體朋友們贊嘆不已。本次訓練營的培訓講師,2006年、2007年亞洲雷諾方程式錦標賽冠軍Pekka Sarrinen和2007全國汽車場地錦標賽年度個人亞軍,長安福特車手何曉樂也在訓練間隙為年輕車手作了精彩的技術點評,并充分肯定了他們的發展潛力。
在這次培訓中,還有一項非常重要的培訓就是設法給車手介紹新Motec系統數據記錄功能的重要性。該系統將幫助車手利用這個強大的分析工具,提高自己的技能。軟件和數據的資料,分發給車手,讓他們可以開始學習如何使用這個工具,幫助他們充分挖掘他們的發展潛力,開發自己年輕的職業生涯。
長安福特賽車運動經理查爾斯在訓練營后表示:“通過本次培訓,我們發現很多車手具備了職業車手的潛質。我們會為他們提供專門的培養計劃,幫助他們成長,為中國賽車運動事業造就更多的優秀車手?!?/p>
秉承福特汽車悠久而輝煌的汽車運動歷史,長安福特把支持中國賽車運動作為長期戰略來實行。2008年,長安福特與方程式賽車發展公司(FRD)繼續車輛改良計劃:由長安福特提供發動機以改進福特康巴斯方程式賽車的動力系統。同時,車體也得到了改進,以體現現代化的氣流力學的特色。而全新的賽車勢必會幫助車手在駕駛技術方面有新的提升。
一般來說,中國車手培養活動中最被忽視的就是在總的因素中缺乏“教練”部分。而對于2008福特康巴斯方程式這一賽事來說,培訓成為整個元素中的重要組成部分。無論是在技術方面還是在個人素養方面,福特康巴斯方程式車手訓練營都給了年輕車手們極大的幫助。想必在這些培訓之后,中國汽車運動的未來之星一定會誕生。