11月底到12月初,2007年度全國四驅拉力系列賽和全國汽車場地越野錦標賽在廣東陽山落下帷幕。長豐猖豹車隊再次實現突破,成為全國汽車場地越野錦標賽的首個四連冠(2004—2007)。同時,這也是長豐獵豹車隊再次榮膺全國場地越野錦標賽和中國越野賽“雙冠王”殊榮,而這也是長豐獵豹多年來持續推廣越野文化的最好回報。
長豐汽車作為國內實力最為強大的越野車生產企業,一直是國內積極倡導及推廣越野文化的先行者,不斷致力于推動我國越野賽車文化的發展。并率先于2003年12月成立了長豐獵豹越野車隊,擁有車手18人、會員60多人,賽車和維修車輛共約二十多輛。自2004年起車隊參加的四次全國汽車場地越野錦標賽,都包攬了總冠軍。迄今為止,長豐獵豹車隊已獲得70多項國內越野大賽冠軍。據了解,無論是技術、車輛還是資金,長豐獵豹在越野車賽上的投入都遠遠超過了其他SUV汽車廠家,同時更將漸行漸遠、釋放自我的越野文化不斷推向更高的層次。
2007年10月以來,為了使更多的越野愛好者都得到最專業的培訓,加深對越野運動的熱愛,長豐汽車舉辦的獵豹越野駕控體驗營活動在全國各地展開。作為國內有史以來最具規模的越野體驗互動活動,本次活動召集了全國各地大批熱愛越野運動的車友,共同感受越野運動帶來的自在暢快;并且,長豐獵豹越野車隊的冠軍車手,將親自為體驗營車友們講解駕駛越野車的要領,交流越野心得,傳授越野車技,把長豐獵豹的純正越野精神傳遞給更多的越野愛好者。
事實上,長豐汽車一直堅持推動越野文化的持續發展,并逐步建立了在國內越野圈內的王者地位,樹立了長豐獵豹專業SUV的形象。長豐希望通過推出有特色的群眾越野活動,來促進中國越野文化的普及,讓更多的人參與到越野運動當中,感受越野運動的自在暢快魅力。
汽車專家分析說,在國內如此大規模地舉辦越野文化的系列推廣活動,而且不收取任何費用,長豐是第一家。雖然之前有路虎訓練營和今年開始的JEEP中國大會,但是高昂的活動費用阻擋了很多越野愛好者的參與熱情。從側面來看,作為國內第一家推出大型越野文化活動的汽車企業,長豐舉辦這樣的活動足以展現長豐的實力以及其深厚的越野文化。
多年來,縱情馳騁的越野車賽已經成為長豐汽車企業文化不可或缺的一部分,更成為其不斷征戰市場,取得用戶信賴的重要原因。長豐汽車在其品牌發展的過程中,扮演了中國汽車越野運動先鋒者和越野文化倡導者的角色。正是以長豐汽車為代表的自主品牌對中國越野運動的積極參與和支持,對中國越野文化的積極推動,才使“越野文化”在中國有了更廣闊的沃土,并將逐漸形成具有中國特色的新越野文化。