中國式現代化道路的政治之維

[摘要]改革開放三十年來，我國現代化建設在經濟政治等各方面都取得了巨大的成就。這得益于“中國式現代化道路”這一系統理論的提出，即以科學的政治選擇為根本方向；以漸進的政治戰略為發展步驟；以嶄新的政治模式為實現動力。它是鄧小平在立足我國國情的基礎上，對世界各種類型現代化發展特點的優化整合與歷史超越，具有很大的包容性和創新性。

[關鍵詞]鄧小平；現代化道路；社會主義

[中圖分類號]A849 [文獻標識碼]A [文章編號]1009—2234(2008)06—0005—02

人類歷史由傳統農業社會向現代工業社會的轉變，是世界上所有國家都必須面對的現實。我國也同樣要經歷這樣一個不可回避的轉變過程，但由于我國是社會主義國家，與走在世界前列的資本主義國家在社會制度上有著本質的不同。所以，如何實現現代化，準確地說是如何實現社會主義國家的現代化，就成為建國初我國領導人不得不考慮的迫切問題。

以毛澤東為核心的第一代領導集體，在蘇聯高度集權的經濟政治模式的影響下，所選擇的現代化的道路是行不通的。實踐證明，“以階級斗爭為綱”的指導路線的長期貫徹，最終使我國遭受了長達十年的“文化大革命”，經濟、政治和文化等各方面都受到了極大的摧毀和破壞，被遠遠地甩到了世界的后列。1978年黨的十一屆三中全會隆重召開，以鄧小平為核心的中共中央第二代領導集體，帶領中華民族開始了建設有中國特色社會主義的偉大征程。現代化不僅成為改革開放的主旋律，而且其自身的模式也發生了一次巨大的轉換。這就是鄧小平在改革開放伊始就已提出的“中國式的現代化”道路。他認為中國的現代化必須從中國既是一個大國又是一個窮國的特點出發，完全按照別的國家的現代化模式來建設中國是不可行的。至此，鄧小平關于中國式現代化道路的理論得到了正式提出和初步認識。具體而言，中國式現代化道路的核心內涵可以從以下三個維度來理解。

科學的政治選擇

如果說破除對“兩個凡是”的迷信是為了走出思想路線的誤區；那么，批判、放棄“以階級斗爭為綱”的錯誤路線則是為了走出政治路線的誤區。同思想路線的轉變相比，政治路線的轉變更為艱難，意義更為重大，因為它直接關系到人們的現實生活。正是基于這個意義，面對十年“文化大革命”給我國帶來的巨大挫折，鄧小平毅然放棄“以階級斗爭為綱”的錯誤路線，將工作重點轉移到經濟上來。這正如鄧小平于1985年9月中共中央在北京召開的全國代表會議上所言：“多少年來我們吃了一個大虧，社會主義改造基本完成了，還是‘以階級斗爭為綱’，忽視發展生產力，‘文化大革命’更走到了極端。十一屆三中全會以來，全黨把工作重點轉移到社會主義現代化建設上來，在堅持四項基本原則的基礎上，集中力量發展社會生產力。這是最根本的撥亂反正?！?/p>

鄧小平如此看重發展生產力，是因為他深刻認識到：生產力不僅是整個人類社會發展的根本動力，與此同時它更是實現現代化的最終推動力。只有生產力發展了，才可以實現經濟的現代化、政治的現代化乃至文化的現代化，這也正是毛澤東時代我國現代化建設陷入困境的關鍵所在——將生產力和生產關系的決定與被決定作用本末倒置。所以，破除影響生產力發展的落后生產關系，無疑能夠極大地促進生產力的解放和發展。在此認識基礎上，鄧小平打破了毛澤東時代一貫堅持的閉關鎖國政策，開始全面貫徹改革開放的方針。這不僅適應了全球化擴展的大背景，而且極大地推動了我國經濟的發展。據材料統計，29年來，中國經濟保持了年均9.7％的快速增長。人均國內生產總值由1978年的226美元增加到2006年的2000多美元。用占世界不到10％的耕地成功解決了占世界近22％人口的吃飯問題。2006年，國內生產總值超過20萬億元，居世界第四位；對外貿易總額17607億美元，居世界第三位；外匯儲備超過1萬億美元，居世界第一位。

這條由鄧小平提出的現代化道路，不僅理論上符合馬克思主義生產力學說，而且實踐上順應當今時代發展的潮流。這正如施拉姆對此評價道：“馬克思主義在今天的中國被運用的方式，與毛澤東在過去運用的方式已有很大的不同。過去，毛澤東是首先考慮階級斗爭與社會主義建設之間的辯證關系；而現在，鄧小平則把政治改革和經濟發展之間的辯證關系作為其政策的核心。毛澤東相信，只有在上層建筑開展持續不斷的斗爭，才能確保人民沿著正確的軌道進入一個大公無私的新社會。……相反，鄧小平則認為，社會主義只能建立在高度發達的經濟基礎之上?！睉撜f，施拉姆的這一評價是公正的。

漸進的政治戰略

對于世界上任何一個國家而言，現代化的實現都是一個漫長而曲折的過程，不可能一蹴而就。因此，在制定相關的政策計劃方面不僅要考慮其科學性，更要注重其可行性；否則再完美的計劃都無法實施，再宏偉的目標都不能實現。在鄧小平提出“走自己的道路，建設有中國特色的社會主義”之后，緊接著就要回答的一個問題是，這條實現社會主義現代化的道路具體該如何走?

鄧小平從科學總結我國社會主義現代化建設脫離國情的實際情況出發，對毛澤東的社會主義現代化思想作了揚棄和發展，提出了著名的“三步走”的戰略步驟，與毛澤東的“兩步走”戰略相比，其科學性和可行性更強，能夠充分估計到社會主義現代化建設的艱巨性和長期性。由于“三步走”戰略目標符合我國實際又具有可操作性，所以現在“三步走”戰略目標已經走完了前兩步，我國生產力有了較大的發展，人民生活水平得到了大幅度提高，綜合國力進一步加強。目前我國正在向下一個戰略目標邁進。鄧小平的“三步走”戰略構想，每一步都以相應的人民生活水平為標準，即“溫飽型”、“小康型”和中等發達國家的比較富裕型。從中可以反映出我國社會主義現代化建設“以人為本”的深刻理念和以人為經濟發展的出發點和落腳點。

“三步走”的總體戰略構想是一個科學體系，其中還包括許多相互作用和影響的分階段的實施戰略和途徑，內涵相當豐富：一是臺階式發展戰略。由于和平與發展成為當代世界的兩大主題，中國的現代化出現了自鴉片戰爭以來難得的機遇和挑戰，這種機遇稍縱即逝。因此，他反復強調必須抓住時機，加快發展，“力爭隔幾年上一個臺階”，“低速度就等于停步，甚至等于后退”。二是先富帶后富戰略，共同富裕是社會主義的發展目標，但共同富裕不等于同步富裕。由于我們幅員遼闊、地區間人口自然分布和經濟發展水平差異巨大，由于同步富裕所實際導致的平均主義錯誤以及最終走向共同落后、共同貧窮的歷史教訓。因此，必須允許和鼓勵一部分人、一部分地區先富起來，帶動和幫助越來越多的地區和人民富裕起來，最后實現共同富裕的目標。三是抓重點帶全局戰略。鄧小平從我國國民經濟的實際出發，提出把農業、能源和交通、教育和科學作為三個重點，其中農業是根本，科技是關鍵，必須實施科教興國戰略。

這就充分說明，鄧小平現代化戰略目標不僅僅是指經濟戰略目標，而是由“富強、民主、文明”三位一體構成的總體發展目標；不僅要在縱向的戰略步驟上實現步步推進，更要在橫向上的戰略布局上達到和諧發展。鄧小平說：“在對社會主義作這樣的理解下面，我們尋找自己應該走的道路。這涉及政治領域、經濟領域、文化領域等所有方面的問題?！?/p>

嶄新的政治模式

我們國家的社會主義性質，客觀上決定了我國必然要走一條與西方發達資本主義國家不同的現代化道路。從1949年新中國建立初期，毛澤東就率先提出了以蘇為鑒，探索中國自己的社會主義建設道路問題。但是，由于蘇聯是世界上第一個社會主義國家，在實踐過程中我國的現代化建設不可避免地受到蘇聯特有的高度集權的經濟政治文化模式的嚴重影響。因此，雖然我國工業化建設方面取得了巨大的成就，建立起獨立完整的現代化工業體系；但與此同時也暴露出許多弊端，尤其是否定市場機制的積極作用，用行政手段取代經濟手段，結果造成對資源的誤置和嚴重浪費，經濟發展嚴重失衡。

這種現代化發展模式和道路并不是一條真正意義上的現代化道路，或者說是一條片面的現代化之路。隨著現代化進程的不斷推進，仍需要不斷地探索適合我們國情又符合現代化規律本來意義上的現代化模式，而這個艱巨的重任歷史地留給毛澤東的后來者。

以鄧小平同志為核心的第二代領導集體，經過正反兩方面的經驗總結和對中國現代化規律的慎重思索，對我國的現代化發展模式進行了重新的審視，確立了新的發展模式——社會主義市場經濟，即以市場經濟改革推進中國經濟現代化?？墒?，在社會主義條件下搞市場經濟，這是前人從來沒有走過的路，被稱為“世界性和世紀性的難題”。這一目標的確立和完善，不僅解決了社會主義與市場經濟的兼容性問題，而且把市場化、現代化和社會主義改革這三個重大的社會變革結合在-起，以市場經濟體制為動力推動中國經濟現代化的實現，從而大大加速了中國現代化的歷史進程。當初如果沒有市場經濟，也就不可能有我國現代化建設前兩步戰略步驟的實現，更不會有全面建設小康社會奮斗目標的提出。

1992年鄧小平的南方談話，重新界定了社會主義和資本主義的本質區別，他指出：“計劃多一點還是市場多一點，不是社會主義與資本主義的本質區別。計劃經濟不等于社會主義，資本主義也有計劃；市場經濟不等于資本主義，社會主義也有市場。計劃和市場都是經濟手段?！边@從根本上實現了二者的有機結合，最大程度地解放了生產力，大幅度地促進我國現代化進程。同時，這也是鄧小平最富創建性的理論貢獻。時至今日，我國經濟繁榮快速發展極大地證明了鄧小平提出的社會主義市場經濟這種理論的合理性和科學性，使我國能夠在現代化道路上大踏步向前。

總之，中國式現代化道路是一條嶄新的道路，這就更需要我們在實踐中不斷地積累經驗，總結教訓，博眾人之長，補我方之短，使我國現代化建設進程少走彎路，多出成果，圓百年強國之夢。

[責任編輯：張振華]