ＭＳＮ中文網頻道蛻變

從一家合作伙伴排他性的加盟模式。轉變為與多家伙伴緊密合作共建內容，MSN中文網全新亮相的汽車頻道很可能將是這一蛻變過程開始的標志。

2007年圣誕節，MSN中文網全新打造的汽車頻道正式對外亮相。除了讓人耳目一新的頁面設計、內容構建、與HSN Messenger的緊密互動，以及MSN中文網傳統的“白領門戶”定位之外，全新登場的汽車頻道更加引人矚目，是其內容的來源問題。其意義絕非改版這么簡單。

從表面看，這是一個專門針對“白領”打造的汽車頻道，其中涵蓋了63個國際品牌，39個國內品牌，450多個車系共計3000多種白領階層最為關注的熱點車型。圖片庫內囊括了幾十萬張各種車型的圖片。用戶參與的互動平臺也由于加入了后臺的技術過濾和前臺的評價機制設計，在很大程度上保證了有效和簡潔。

此外，HSN中文網還為新汽車頻道添加了許多新穎小巧的元素。比如頻道首頁上由算法自動生成并實時更新的網民關注度車型排行榜；引人“老外評車”板塊，直接將取自HSN.COM的汽車界資深專家的最新點評翻譯成中文，并盡可能保持原汁原味的客觀；引入“IH的汽車頻道”(IM This)功能，在絕大部分頁面下方設置四個功能圖標，用戶瀏覽頁面的同時，可以通過即時通信、博客、郵件等多種方式與好友分享資訊內容，將該頁面完整顯示在HSN Messenger的對話框內，實現無縫對接。

種種這些已經非常明確的傳遞出這樣一個訊號，那就是MSN中文網正在不遺余力的加強內容建設，擴大影響力，提高用戶粘著度，并對現有的合作伙伴模式進行重新審視，甚至重建。

據MSN中文網執行出版人兼總編輯劉書說，汽車頻道跟傳統媒體還有各個網站有非常多、非常深入的合作，“我們的合作模式也在這一過程中進行了強化和深入”。

在2005年5月HSN中文網剛剛上線的時候，其采用的與合作伙伴共建頻道的獨特模式曾經被許多業內人士視為一次巧妙的創新。此舉一來規避了一些國外互聯網公司在進行本地化過程中所遇到的某些阻力和障礙，二來也凸顯微軟的平臺戰略以及水平模式，是一種“借力”的策略，并順理成章的將MSN中文網與目前國內的知名門戶網站相應的區隔開來。但差異性的競爭并不等于成功的捷徑。

上汽集團人來車網是HSN中文網的第一家汽車頻道合作伙伴，也是MSN中文網最早的9家合作伙伴之一。經過兩年多的發展，HSN中文網目前已經擁有29家大大小小的合作伙伴，而隨著汽車頻道的改版，原有的一家合作伙伴排他性的加盟模式也不再是HSN中文網的唯一選擇，開啟了HSN中國與多家合作伙伴共建內容的新模式。

但這并不代表HSN中文網已經開始自己生產內容。HSN的著眼點或者說是核心競爭力恰恰在于其對資訊和信息的整合加工能力，以及以微軟強大技術附著力為依托的呈現平臺，而不應該簡簡單單的只是一個傳統意義上的門戶。從這個角度看，美國的HSN.COM雖然可以為HSN中文網帶來很多得天獨厚的優勢資源，但不應該、也不會成為MSN中文網的榜樣。

對HSN中國而言，這將是一次前途未必明朗的嘗試。但同時，這一步也是其必然要經歷的蛻變，而且，機會無處不在。“微軟是一家技術背景的公司，我們確實有一些獨特的技術，”劉書說，“我們正在非常用心的摸索我們的用戶，并整合微軟全球的資源為他們服務。”