“雙元制”模式下汽修專業(yè)考試模式的改革

摘 要：對于采用德國“雙元制”模式教學的學校，必須進行考試模式的改革以配合這一教學模式的實行。本文從“雙元制”教學模式改革的目的和意義入手，對我校汽車維修專業(yè)考試模式的改革與實踐進行了充分的論述，并提出了個人獨到的見解。

關鍵詞：汽修專業(yè)“雙元制”模式 考試改革

一、“雙元制”的含義及考試模式改革的目的和意義

職業(yè)教育中的“雙元制”教學模式主要以崗位職責為目標，以能力為本位，將培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、知識、技能三者結合在一起，立足于培養(yǎng)生產(chǎn)和服務一線的高素質實用型和應用型的技能人才。它源于二戰(zhàn)后的德國，是當今世界上最成功的職業(yè)教育模式之一，被德國譽為戰(zhàn)后經(jīng)濟騰飛的秘密武器，受到世界各國的普遍重視。我校是一所國家級重點職業(yè)中學，在此思想的指導下，我校的汽車維修與應用專業(yè)大膽采用了這種新的教育教學模式。但是這種新的教育模式在我校的應用中還存在許多問題，尤其是在考試方面，由于受到傳統(tǒng)考試模式的影響，存在著諸多不盡人意的問題，如：考試方式單一；考試內(nèi)容不合理；考試重結果輕過程；要求考試過程的統(tǒng)一性，忽視了個性差異；忽視了考試的研究功能等等。因此，我們必須結合學生的特點，重新認識考試的意義，對考試功能重新進行定位，對考試方式、考試方法、考試內(nèi)容、評價體系等進行徹底的改革，建立一個全面、客觀、科學的課程考試體系。考試改革是教學改革的必然，只有進行考試改革，才能真正實現(xiàn)教學改革。

二、我校汽車維修專業(yè)考試模式的改革與實踐

1.實行全程性考核方式，改變目前大多數(shù)課程重結果、輕過程的做法。

“雙元制”汽車維修班的學生每學期的理論知識學習一般控制在2—3個月，其余的時間在校內(nèi)的實訓基地或校外企業(yè)中進行實踐訓練。因此在考核中，取消期中考試，并采用多種形式加強對學生平時過程性學習的考核，加大平時成績考核的權重，尤其是實踐考核的力度，要讓學生在平時就緊張地學習。這種過程性的考試形式，有利于引導學生掌握良好的學習方法，投入到學習的全部過程中去，不會出現(xiàn)考前背模擬卷就能獲取理想成績，只重視結果而忽視過程的考試弊端。

2.改革考試形式，全面提高學生素質。

針對全程性考核方式，并根據(jù)考試科目的特點，改革目前絕大部分課程閉卷筆試的考試方法，在考試方法上要突出多樣性、針對性、靈活性和生動性，鼓勵采用開卷、小論文、小制作、調(diào)查報告、學生工作頁、實際操作等多種多樣的考試方法，以考核學生創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，著重檢驗學生獲取知識、處理信息的能力。具體有以下做法：

（1）對于時間性、應用性、知識結構呈多元化的《汽車概論》、《汽車文化》，因為內(nèi)容廣泛，可采取開卷或半開卷的考試模式，閉卷主要考核學生對基本概念的理解和掌握程度，開卷則考核學生靈活利用所學知識解決實際問題的能力。

（2）《汽車診斷技術》、《汽車維護》等課程的考試采用工作頁的形式對學生全面的考核。工作頁包括導向、信息、計劃、實施和檢查五個部分，在導向部分由教師提出研究的課題或要解決的實際問題；在信息部分通過教師講解和指導，學生搜集資料，獲取解決問題的信息；在計劃部分由學生制定解決問題的詳細計劃和實施步驟；在實施和檢查部分，要解決、排除工作課題提出的問題（故障），并進行總結、交流、成績評定等活動。這樣既考理論，又考實踐，并貫穿于整個教學過程。

（3）在《汽車構造與實訓》等課程的考核中，采用動手能力與專業(yè)口試相結合的方法，要求讓學生既會答題，又會解疑；既會干活，又會說話；既會理論，又會操作。實踐操作能力的考試不能只看步驟、結果和分析，對于用其它方式同樣達到目的另辟新路的學生要給予鼓勵，同時要把勞動態(tài)度、實驗報告、工具整理、實踐速度、相互配合納入評分范圍。專業(yè)會談要求學生語言流暢、措辭得體，同時又有必勝的信心，將大膽的發(fā)言、謙虛的態(tài)度等納入評分范圍。

（4）鼓勵學生參加各類職業(yè)技能競賽，也鼓勵學生利用業(yè)余時間到汽修實驗室進行實踐操作和訓練，對獲獎或表現(xiàn)突出的學生在總成績考核中進行加分，作為特殊加分值。這樣，學生的學習積極性和主觀能動性被調(diào)動起來，同時也提高了學生的實踐技能和動手能力。

（5）鼓勵學生通過各種途徑進行專業(yè)新技術的自學，并根據(jù)自學的內(nèi)容寫出相應的讀書筆記或調(diào)查報告等，作為一次考核成績。對于汽車維修專業(yè)的學生，培養(yǎng)他們的自學能力是非常重要的。因為汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，每天有大量的新車下線，意味著新結構和新知識的出現(xiàn)，而教師在教學中不可能面面俱到，所以必須使學生樹立終身教育的理念，不斷強化學生的自學能力。

（6）汽修選修課如《汽車營銷法律法規(guī)》、《汽車維修資料檢索》等課程的考核，主要采用撰寫論文的形式，在撰寫論文的過程中提高學生的寫作能力、資料搜集能力、社會調(diào)查能力、交往能力和創(chuàng)新能力。

（7）在《汽車電工電子基礎》課的考試中，采用了電子電路小制作的考試形式。學生在掌握電路的基本工作原理后，自己動手進行電子元器件的檢查和焊接，并進行電路功能的演示和說明，最后通過焊接的質量、外觀設計、電路的正確性進行成績的綜合評定。在考試中學生感覺到的不僅是壓力，更多的是成功后的喜悅。

三、改革考試內(nèi)容，完善考試管理體制

在考試內(nèi)容選擇方面，既要能夠反映學生基本理論和基本技能的掌握情況，又要有利于培養(yǎng)學生應用所學知識和技術分析問題解決問題的能力，特別是綜合性、創(chuàng)造性應用知識能力的考核，而不是讓學生將書本上的“白紙黑字”做個簡單的遷移，使考試真正能夠對學生知識、能力，素質進行全面測試評價。

（1）我們可以在試卷中給出一些開放性、沒有單一答案的試題；也可采用多題隨選，學生可從兩個或多個相同難度的題中選一個自己熟悉的題目進行回答。

（2）考試題型也可多樣化，采用多種題型相結合的命題方法。命題時要做到:理論題與實踐題結合；記憶題與靈活性題結合；計算題與分析論證題結合；單一題與綜合題結合，并降低和弱化單純記憶類題目的比重。題型還可采用繪圖題、連線題等類型，增加生動性和趣味性。

（3）考試題型還要聯(lián)系汽修企業(yè)的實際，將考核內(nèi)容設計成類似企業(yè)實際生產(chǎn)與服務業(yè)務的綜合性題目，這種考試模式既考教材中的知識點，又考學生的能力點，突出對學生理解、分析和綜合應用能力的考核，從而有利于學生綜合能力的培養(yǎng)，為學生最終能走上汽修崗位打下一個良好的基礎。

結束語

汽修專業(yè)的考試模式的改革是一個很具體的問題，涉及教育系統(tǒng)的方方面面，同時考試模式改革關系到教學秩序的穩(wěn)定和教學質量的提高。如果僅僅就考試模式本身進行改革，相關的系統(tǒng)原封不動，改革必然失敗，所以，確立新的教學目標，改革傳統(tǒng)的教學模式是推進考試方法的改革、完善考試制度與評價體系的關鍵和保證。因此，考試模式的改革應該是一個循序漸進的多樣化的不斷實踐和不斷完善的過程。要通過多種渠道，大力宣傳考試模式改革的必要性和重要性，營造出人人關心改革、人人參與改革的良好氛圍。同時，應作好學生的心理引導工作。學生已習慣了傳統(tǒng)的考試模式，剛開始時可能有諸多的不習慣，要向學生講清這種考試的優(yōu)點和必要性，使他們在心理上有個接受的過程，并最終能完全適應這種考試方式，為他們在理論和實踐上快速提高創(chuàng)造出一個良好的心理環(huán)境。

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