行業環境

解密沃爾沃卡車高完好率

在中國商用車領域，高效是卡車用戶最為關注的話題。卡車跑在路上，高完好率是高效低運營成本的關鍵之一，而高配件滿足率成為了高完好率的最大保障。沃爾沃卡車的高效能是業內的公認事實，為探密其高完好率的成因，記者走訪了位于上海市外高橋保稅區的沃爾沃配件（上海）有限公司。

坐落在外高橋保稅區，比鄰吳凇碼頭，與浦東國際機場形成便利的貨物運輸通道，不難猜測沃爾沃在中國最大的配件庫在此選址的初衷——為卡車用戶提供原廠配件支持以及完善便利的后勤保障。配件庫物流系統在倉庫與沃爾沃卡車在中國的各家經銷商之間形成了完善的供應鏈，整個系統每周7天、每天24小時全天候運轉，經銷商每天都能在網上通過先進的Volvo Vision系統進行訂單操作，工作人員以最快的速度按時將客戶所需的各種配件從上海向各個目的地發送。

最少出問題的車才能為客戶帶來最高的效益。再好的車也需要保養和維修，小問題如能得到及時解決就能避免重大損失。沃爾沃卡車“全動感”服務的配件高滿足率及一站式即時配送服務，將客戶的投資風險及運營成本降低到最低限度。

談到卡車完好率，沃爾沃卡車公司大中國區總裁何伯格告訴記者這是指一年365天，卡車在不受日常維護及故障維修的影響下可以運行的天數。在中國高速公路快速發展帶動以及貨主企業對更高效，更穩定的物流服務需求的趨勢作用下，卡車的完好率將在行業競爭中發揮越來越大的作用。國家限超、限載之前，卡車用戶往往通過超載去達到盈利的目的。但現在這種做法越來越困難。一方面法規和條例的約束，使得超載的經濟性受到極大的限制，另一方面，物流公司的卡車超載容易導致完好率的下降，這勢必增加貨主企業及時生產的難度和不確定性，降低客戶的滿意度和自身效益。第三，超載的同時卡車油耗、折舊等費用都在上升，除了損害國家公路、使公路運輸體系的效率降低外，也使得卡車用戶的生產能力和盈利能力大大降低。因此，放棄超載繼而努力提高車輛的完好率是貨運物流企業實現可持續發展的必由之路。

高完好率、高速、不超載情況下的合理物流方案、優化的載重能力、效能和油耗，這些都是將來保證貨運企業盈利的關鍵，也是沃爾沃卡車公司倡導的方向。盈利模式的改變使得沃爾沃卡車用戶越來越得益于自己的投資對象。

車輛是客戶最重大的投資，高效是客戶投資高回報的保障。沃爾沃卡車用戶利用“全動感”服務體系，使用沃爾沃原廠配件及授權經銷商的高質售后服務，保證了高完好率以及最終的投資收益，這也就是沃爾沃卡車用戶贏得越來越多用戶的奧秘所在！

長久與捷富凱達成汽車出口物流協議

1月29日，長久-捷富凱汽車出口物流合作簽字儀式在北京舉行。這標志著長久與捷富凱的汽車出口物流戰略合作進入實質性階段。長久集團董事長薄世久和捷富凱集團總裁FAR－GUES分別代表合作雙方致辭。

在汽車出口過程中，由于地理、社會和文化的差異，在一段時間內中國的汽車制造商更關注出口目的國的市場政策、業務開拓和生產組裝等。然而，由于出口物流涉及到境內運輸、境內倉儲、包裝、報關、清關、境外運輸、境外倉儲和分撥等各個環節，還未出現一家物流服務提供商能夠提供 “門到門”物流服務。因此，對于中國汽車出口物流來說，迫切需要有一種全面、集約的物流方案來參與和尋求汽車出口物流的持續改善。正是基于此點，北京長久物流有限公司聯合法國捷富凱物流公司在首屆中俄汽車論壇推出 “中國汽車出口物流運營平臺 （CAELOP）”新概念。

該合作協議達成后，CAELOP將分三個階段進行實施：

一是項目起步階段。以俄羅斯項目起步，擴大在俄區間陸路運輸規模，提升中國汽車在俄市場占有率；啟動以莫斯科為中心的整車倉儲、分撥業務和相應的維修備件和售后服務體系；以鐵路方式作為海運模式的戰略補充，縮短整車運輸時間。

二是模式復制階段。通過提供專業化的管理和服務，降低中國汽車現有出口業務的物流成本，提高質量水平和交期；優化現有出口業務物流網絡；建立完善的項目模板，然后在全球范圍內進行模式復制。

三是構建全球供應鏈體系階段。追隨中國汽車制造商的全球擴張戰略，為中國汽車制造商構建全球供應鏈體系；利用已構建的全球供應鏈體系支持中國汽車制造商的國際市場拓展，提高中國汽車的國際競爭力。

最大機械手表制造基地落戶天津

被列入天津新20項重大工業項目的海鷗精密機械加工項目將于今年上半年啟動建設，項目生產規模為年產中高檔自動機械手表機芯1000萬只、高檔成品表100萬只，成為中國最大的高檔機械手表和機芯制造基地。

據了解，海鷗精密機械加工基地位于空港物流加工區，總建筑面積為215000平方米，項目總投資約11.5億元，預計2010年10月全部建成。其中一期工程建筑面積為165500平方米，包括手表機芯制造中心、精密機械加工制造中心、技術中心、機械鐘制造中心及生產生活配套設施，2009年10月建成。二期工程包括鐘表元器件車間、石英/機械一體表車間、培訓中心、營銷中心等。綠化景觀面積占整個基地的30%以上。

天津作為第一只國產手表的誕生地，已有53年的手表生產歷史。“海鷗”品牌被認定為中國馳名商標。

東北最大的醫藥物流中心建成將開業

記者從東北制藥集團了解到，投資8000萬元、總建筑面積4萬平方米的東藥集團醫藥物流中心日前建成。這個列入國家振興東北老工業基地首批國債計劃支持的項目，成為東北地區規模最大的現代化醫藥物流中心。該中心將于11月18日開始試營業。

據東藥集團公司供銷公司總經理陳長海介紹，該醫藥物流中心是經國家發改委批準于今年4月動工建設的大型國債項目，是東北振興首批國債項目中第一個按期竣工的項目。它不僅立足沈陽、覆蓋東北，還輻射內蒙、河北等地，特別是營業面積達6000平方米的藥品超市大廳，經銷東藥生產的1000多種藥品及代理經銷全國各地廠家共1.4萬種藥品，成為國內面積最大的醫藥超市。醫藥物流中心還建有3萬平方米的倉儲設施、6000平方米的商務中心和600平方米零售藥房。

據介紹，東藥集團是國內醫藥行業特大型企業，生產包括抗生素、抗病毒、維生素、心腦血管、消化類各種制劑產品1000余種。“中心”的建成，不僅吸引全國各地醫藥廠家、商家進入東北地區醫藥交易市場，成為藥品物流的集散地，而且可為各醫藥連鎖企業、醫療院所、二、三級經銷商提供調撥、配送的平臺。同時，打造方便老百姓購為藥、低價藥的平臺，使東藥集團的藥品在自己的物流中心全部以低于出廠價的價格銷售，代理的1.4萬種藥品也全部以進價銷售，砍掉中間環節，平進平出，對規范藥品市場秩序起到重要作用。