[摘 要] 改造傳統物流方式,整合物流資源,發展現代物流業,已經成為城市和企業降低物流成本,提高經濟效益,爭取競爭優勢的戰略資源。中山市物流企業的經營規模及服務質量明顯存在著“散、小、弱、差”等突出問題,成為制約中山經濟發展的“瓶頸”。因此分析中山市現代物流企業發展的現狀,探索加快發展中山現代物流企業的對策和建議,給物流企業的發展決策提供參考就顯得尤為重要。
[關鍵詞] 中山市 物流企業 對策
一、引言
隨著泛珠三角大物流體系的初步形成和中山工業強市戰略的確立,快速、高效的現代物流系統逐漸成為中山市社會經濟快速發展的推進器和支撐力量,也是改善和創新中山市投資環境的關鍵因素之一。
企業是市場的主體,物流企業的經營狀況和規模決定整個物流業的發展水平。跟香港、深圳、廣州以及國內其他大城市相比,中山市物流企業的經營規模及服務質量明顯存在著“散、小、弱、差”等突出問題,一方面很難滿足物流市場的強烈需求,經濟運行中的物流成本居高不下;另一方面物流企業之間競爭行為不規范,物流市場秩序混亂。
為了優化中山市物流系統,促進現代物流業快速健康地發展,提升物流企業競爭力,本文采取抽樣調查的方式,分析中山市物流企業發展的現狀,并在此基礎上提出了指導物流企業發展的建設性意見。
二、中山物流企業發展現狀
中山市地處珠江三角洲中南部,珠江口西岸,北連廣州,毗鄰港澳。下轄1個國家級火炬高技術產業開發區,5個街道辦事處,18個鎮,總面積1800平方公里,戶籍人口142.3萬。
近幾年中山市物流企業發展迅速,目前已經擁有貨運、倉儲、配送、貨代、流通加工、信息服務及綜合服務等各種功能的物流企業。據不完全統計,截至2008年8月在工商局登記注冊的物流企業共有595家,其中本土企業共198家。在本土企業中,規模以上企業12家,國家3A級以上的物流企業6家:中山市港航企業集團有限公司、中山市天潤物流市場發展有限公司、中山市廣通物流發展有限公司、廣東九州通醫藥有限公司、中山市古鎮天宏物流市場發展有限公司與曙光物流有限公司。中山市各類物流企業的數量如表所示:
分析上表,中山市物流企業中,個體戶與外地公司在中山市設立的分公司/分支機構占據了中山市物流企業總數的76.7%。盡管中山市本土成立的物流公司占據物流企業的33.3%,但多數從傳統倉儲、運輸等物流企業轉型而成,規模偏小,存在著成本高、周轉慢、庫存大、效率低等問題。
三、中山物流企業發展對策
1.鼓勵工商企業物流業務外包,支持第三方物流的力度
為了提高現代物流業的專業化水平,提高物流系統運作效率,應積極引導生產企業和商業企業外包物流業務,集中精力于主營業務,并加大第三方物流企業發展的支持力度,尤其是鼓勵發展功能完善的綜合型物流企業。中山市應形成跨國物流企業、國有企業和民營企業多元化發展的第三方物流企業群,承接委托的業務。一方面鼓勵和支持民營傳統物流企業向第三方物流企業發展,形成區域品牌。另一方面積極引進外國資金,鼓勵港澳、歐美等地的跨國物流企業在中山設立分支機構,與本地企業建立合作機構。加強與外方合作,有利于彌補資金和技術的不足,有利于本地企業學習先進的技術和管理經驗。同時,適當支持第四方物流的發展。
2.鼓勵企業整合物流資源,培育龍頭和骨干型物流企業
中山的物流企業大多是中小型的傳統企業,為形成規模經濟效益,必須鼓勵企業整合資源,實行資源共享,開拓現代物流業務。如引導設立在中山的超級市場、連鎖經營等中小型企業,組建和發展為物流企業集團,鼓勵和支持他們發展現代物流配送中心和現代倉儲業。
培育和組建龍頭和骨干型物流企業。扶持大型的物流優勢企業,選擇幾家具有先進物流理念、業務規模大、物流信息基礎設施健全的大型物流企業(如港航、天潤、天宏)作為示范,形成物流龍頭和骨干企業,實施大集團帶動戰略。鼓勵和支持其發展成為集倉儲、運輸、包裝、配送等業務的綜合型物流企業,并將其管理模式、信息系統推廣,發揮其帶動和示范作用,提高中山市物流企業的綜合競爭力。
3.發展綠色物流
倡導企業在生產和流通環節采用符合環保要求、可反復利用的包裝,逐步實現包裝的模數化、集裝化和多功能化。鼓勵企業使用低公害車輛,建立高效的回收物流系統,綜合利用再生資源,緩解資源約束,減輕環境污染,實現物流業的可持續發展。
4.完善人才引進和培養機制
鼓勵和支持有條件的大型生產企業集團和中山市骨干物流企業,建立物流和技術研究開發中心,引進高端人才;加強與高等院校、物流研究機構的聯系與合作,形成產學研一體化的物流研究和開發基地。
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