報道

貴廣鐵路開工建設

10月13日，貴廣鐵路開工動員大會在貴廣鐵路甘棠江特大橋橋址舉行。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江出席開工動員大會，宣布貴廣鐵路開工并為貴廣鐵路奠基。

貴廣鐵路是鐵路“十一五”規劃的重點項目，自貴州省貴陽市至廣東省廣州市，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網布局的區際快速鐵路干線，全長857公里，設計時速200公里。

路甬祥、司馬義·鐵力瓦爾地率部分全國人大常委、專委會委員及代表考察京津城際鐵路

10月29日，十一屆全國人大常委會副委員長路甬祥、司馬義·鐵力瓦爾地率部分全國人大常委會委員、全國人大專門委員會委員、全國人大代表等80余人考察了北京南站、天津站和塘沽站，并乘坐國產時速350公里“和諧號”動車組列車考察京津城際鐵路。路甬祥、司馬義·鐵力瓦爾地等領導同志對京津城際鐵路給予高度評價。

前三季度全國鐵路客貨運量大幅增長

日前，鐵道部發布統計報告顯示，今年前三季度，全國鐵路客貨運量實現大幅增長，多項運輸指標創歷史最高紀錄。

1月至9月，全國鐵路旅客發送量完成11.2億人，比去年同期增加1.2億人、增長11.8%。全國鐵路貨物發送量完成25.2億噸，比去年同期增加1.7億噸、增長7.4%。

京石客運專線、石武客運專線開工建設

2008年10月7日、15日，北京至石家莊鐵路客運專線、石家莊至武漢鐵路客運專線相繼開工建設。

京石鐵路客運專線、石武鐵路客運專線是北京—廣州—深圳—香港鐵路客運專線的一部分，正線全長分別為281公里和840.7公里，設計時速350公里。

中國綜合交通研究中心落戶北京交大

近日，中國綜合交通研究中心成立大會在北京交通大學召開。這是國內高等院校第一個基于社會資源成立的綜合交通研究機構。

中心邀請11名至15名國內知名專家擔任學術委員會委員，15名至25名著名專家出任專家咨詢委員會委員。將配合國家綜合交通體系建設和交通運輸系統的改革，研究相關領域內的綜合交通問題，為國家綜合交通系統的建設與發展貢獻力量。

鐵路將發行第十二套生肖紀念站臺票

10月13日，鐵道部決定發行第十二套生肖（牛年）紀念站臺票，于2009年1月1日起在相關車站發售，每種紀念站臺票在相關各站限售200張。

第十二套生肖紀念站臺票共20枚。主圖案為北京第29屆奧林匹克運動會國內火炬傳遞線路中的20個城市所在地的火車站，包括合肥站、武昌站、長沙站等。票面輔助圖案為我國著名畫家李可染先生的國畫《梅花開時天下春》。

鐵道部發行2008年第二期鐵路建設債券200億元

10月15日，經國家發展和改革委員會核準，鐵道部通過銀行間債券市場債券發行系統公開發行2008年第二期中國鐵路建設債券200億元。其中，“10”年期品種150億元、15年期品種50億元。本期債券募集資金將主要用于銅九鐵路等12個鐵路建設項目。

新疆四條鐵路開工建設

10月16日，蘭新鐵路嘉峪關至阿拉山口電氣化改造工程、南疆鐵路庫阿二線、庫俄鐵路、烏準鐵路二期工程開工動員大會在新疆庫爾勒舉行。中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區黨委書記王樂泉宣布工程開工。

隨著這些項目的開工，新疆有10個鐵路項目同時在建。這些項目的實施，對優化路網結構，提高新疆鐵路運輸能力和服務水平和增進新疆與內地、新疆與我國周邊國家的交流合作等具有重要的作用。

鐵路貨運日計劃計算機自動審批系統有序推進

近日，鐵道部運輸局調度部、路風監察室和信息中心組成聯合檢查組，檢查部分鐵路局的自動審批系統推進程度及應用情況。結果表明，這套系統既減輕了貨運調度人員的勞動強度、提高了作業效率，又在一定程度上防止了不正當人為因素對貨運日計劃的干擾，得到了廣大企業貨主和社會各界的好評。

鐵路系統加強抗震救災資金物資監管

日前，各鐵路局、專業公司和鐵道部機關有關部門圍繞資金物資的募集、管理、使用開展了自查，審計和紀檢督察機關進行了專項審計和專項檢查。

統計數字顯示，全路共募集各類抗震救災資金人民幣250853567.87元、1000美元和20港元。其中，黨員共交納特殊黨費97071036.1元，團員共交納特殊團費2618867.3元，鐵路青少年發展捐助中心接收抗震救災捐款213762.8元，鐵路單位、職工和外國友人等捐款 150949901.67元、1000美元和20港元。

京郊S2線提速改造全線竣工

10月17日，經過54天的奮戰，S2線的提速改造工程全線竣工。經過提速改造的S2線，面貌大為改觀，部分線路列車時速可達到160公里，乘坐動車組列車到八達嶺游長城將會更安全、更舒適、更快捷。

京滬高鐵開工半年來各項工程穩步推進

10月18日，京滬高速鐵路開工滿半年。目前，京滬高速鐵路全線建設進展順利，半年來已逐步形成施工高潮。10月13日，京滬高速鐵路最大的一座跨江大橋——南京大勝關特大跨江大橋開始架梁。

截至目前，京滬高速鐵路全線上場人員約10萬人、機械設備2.3萬臺套。截至目前，全線開工建設里程1149公里，占設計的86%。

第二屆全國鐵道行業職業技能大賽決賽舉行

10月25日，由鐵道部、人力資源和社會保障部共同舉辦的第二屆全國鐵道行業職業技能大賽決賽在杭州拉開帷幕。據悉，本屆大賽為國家級一類競賽，將按工種決出前30名。獲獎選手除給予獎金獎勵以外，將根據不同成績給予表彰和晉級。

地震中受損寶成鐵路109隧道改線完成

寶成鐵路109隧道在5·12汶川地震中受到嚴重破壞，為保證寶成鐵路的運行能力，鐵路部門修建了新的109隧道，目前整個工程進入了收尾階段，即將通車。

新109隧道改線之后，避開了原先線上沿嘉陵江的“C”字型大彎的危險路段，直接縮短500米的運行距離。近日，列車就可從新的109隧道通過。

亞洲最大城軌車輛生產基地將在南京投產

亞洲規模最大的城軌車輛生產基地將于年內在南車南京浦鎮車輛有限公司建成投產。

這個即將建成的生產基地總投資達10多億元，占地10000畝，全面投產后，將達到年產城市軌道車輛400輛鋁合金車體、200輛不銹鋼車體及1000輛轉向架的生產能力。

北京市政協民族和宗教界委員參觀京津城際鐵路

日前，北京市政協民族和宗教界委員參觀了北京南站并乘坐時速350公里“和諧號”動車組列車，感受了京津城際鐵路的“中國速度”。參觀過程中，各位委員高度贊揚京津城際鐵路，對北京南站和時速350公里“和諧號”動車組列車給予高度評價。

編輯/汪鵬