愛心傳遞跨越萬水千山

天崩地裂、房倒屋塌，一場罕見的大地震牽動著每一個中國人的心，也牽動著許多關(guān)心災(zāi)情的中外汽車廠家。無論是自主品牌企業(yè)，還是合資企業(yè)、跨國公司，紛紛捐款捐車捐物，表現(xiàn)出極大的同情心和愛心。王樹紅是昌河汽車公司的一名普通員工。他有幸和他的同事一起深入災(zāi)區(qū)，將全公司乃至全體中國汽車人的愛心獻給災(zāi)區(qū)人民。

星夜兼程 用雄心開山辟路

山路蜿蜒盤旋，余震不斷，隨時有塌方的危險，但這絲毫不能影響昌河救災(zāi)車隊王樹紅一行39人的前進。路很差，車隊行進緩慢，大家焦急地等待著。從5月16日起他們已經(jīng)開了整整四天的車，其中走了兩天的山路，此時的王樹紅無心看沿途的風景，一心只想著把昌河汽車公司和員工捐贈的物資早一天送到災(zāi)民手里。

蜀道難，難于上青天。離災(zāi)區(qū)越近路越發(fā)難走，地震后，災(zāi)區(qū)的路面斷的斷、裂的裂。地震瞬間發(fā)生的一切都固化了：在一條小干道上，時間停滯在一家三口騎摩托車出城的時刻，他們被滾石砸死；一輛桑塔納汽車正在過橋，橋塌了，它保持著最初跌落在河床上的樣子；大多數(shù)的樓房倒塌，甚至粉碎，到處是背包大小的瓦礫，沒有倒塌的樓房以怪異的角度矗立著，樓頂上的廣告牌上標示著“距離奧運會開幕還有88天”：汽車大小的石頭沖進了居民樓。慘不忍睹的景象提醒著昌河的志愿者們，他們現(xiàn)在擔負的任務(wù)很重要也很艱巨，盡快把這些救災(zāi)物資送到目的地是他們目前惟一能做的。

在這段坑坑洼洼的路上，以20公里的時速顛簸了差不多1個小時，人都發(fā)麻了，要命的是王樹紅發(fā)現(xiàn)在這沒有方向的山路上，他們迷路了。正當他們開著車迷茫地四處找路時，忽然發(fā)現(xiàn)在前面的一輛三菱越野車停了下來。有個同事說：“他有可能是停下來告訴我們該怎么走。”帶著半信半疑的心情，王樹紅把車停下來。那輛車的司機一看見他就把頭伸了出來：“你們到哪?我們給你帶路。”很快，三菱越野車就把他們帶到路口，當王樹紅向他們道謝時，他們笑笑說：“我們代表災(zāi)區(qū)人民謝謝你們，昌河，好樣的!”王樹紅向同事感慨道：“因為我們付出愛，所以得到更多愛。”

車隊行駛到一個維修站準備打氣，老板一看到昌河的車就說：“你們是昌河送救災(zāi)物品的吧，昨天晚上我們在電視上看到你們捐了三百多萬，是真正的中國品牌啊，這么遠的路你們辛苦了，咱們這免費給你們打氣。”老板還告訴王樹紅一行人，昨天奇瑞的愛心小組也從這經(jīng)過，他們送來了災(zāi)區(qū)人民迫切需要的帳篷，他還免費幫愛心小組維修了故障。老板一看就是個老實人，說話也爽直：“從電視上看到吉利，奇瑞這些國產(chǎn)車捐款時一點也不小氣，有多少捐多少，這才是有良心的企業(yè)啊!”

情系災(zāi)區(qū) 用愛心攜手互助

王樹紅到現(xiàn)在還清楚記得12日下午2點半左右，他剛從外面出差回到公司，突然接到一條短信：汶川，7.8級地震!

自從地震的消息傳到昌河，昌河人就緊急行動起來。公司領(lǐng)導指示：要第一時間支援災(zāi)區(qū)人民，確定捐款方案，并火速聯(lián)系當?shù)丶t十字會和民政部門，開展了“心系災(zāi)區(qū)、行動昌河”的大型愛心捐贈活動，捐贈總價值達330萬元，包括價值140萬元的汽車作為前線救援車，以配合搶險救援調(diào)度使用。同事們更是熱血沸騰，積極捐款捐物，儀式結(jié)束后，幾位同事面色沉重地說：“大家這兩天都非常關(guān)注救災(zāi)進展，雖然我們無法親臨現(xiàn)場救援，但是我們可以用自己的方式來表達愛心，增加災(zāi)區(qū)同胞戰(zhàn)勝困難的信心。”當聽說災(zāi)區(qū)急缺AB型血時，他們紛紛到公司醫(yī)務(wù)室登記，要求景德鎮(zhèn)地區(qū)可以獻血的時候一定第一時間通知自己。在公司內(nèi)部的論壇上，同事們?yōu)闉?zāi)區(qū)人民自發(fā)設(shè)立了一個祝福墻，為災(zāi)區(qū)人民祝福、祈禱。臨行前，一位同事叮囑王樹紅：“咱們江西在年初的雨雪冰凍災(zāi)難中得到了全國人民的愛心幫助，現(xiàn)在其他地區(qū)的同胞有難，大家義不容辭。我們堅守崗位，你們一定要把大家的祝福帶到，看看災(zāi)區(qū)人民還需要什么，回來一定要說。”

車企齊出 長征路上不孤單

經(jīng)過了105個小時、2300公里的長途跋涉，王樹紅帶領(lǐng)的30輛車隊終于在5月19日下午5點左右抵達成都。每天14個小時高強度地開車，大伙都很疲憊。但從出發(fā)到抵達成都，這些捐贈的車輛沒出過一點故障，志愿者馮成錄忘記了勞累，動情地說：“為國產(chǎn)車爭了口氣!”隨后王樹紅決定大伙在成都休息一晚，也正好借此機會聯(lián)系四川的紅十字會。

但是進成都市區(qū)后，才發(fā)現(xiàn)，大街上的人都抱著被子，扶老攜幼。開始大伙并沒在意，但到了旅館之后，發(fā)現(xiàn)旅館的老板也抱著被子往外走。老板說：“地震局剛發(fā)布的信息，今天晚上可能有六到八級的余震。”王樹紅的手機正好也響起來，“小王，你們辛苦了，代向同志們問好!有余震嗎?務(wù)必注意安全!”是周世寧總經(jīng)理發(fā)來的，還沒回完短信，地就開始顫，人都站不住，晃得有點暈，但居民們說這已經(jīng)算小的。旅店是不能住了，他們也只好在加油站旁邊的空地上搭起了臨時帳篷，湊合著休息。

清晨的成都看不到任何的陽光，昨晚的余震還心有余悸。簡單的收拾之后，他們決定把物資送到綿陽。一路上車輛不斷，大家都往同一個方向駛?cè)ィ兄瑯拥哪康模蔷褪蔷仍畟麊T，運送物資。

在路上，有兩種車居多，一種是從前方呼嘯而來的救護車，華晨剛捐贈的救護車立馬派上用場；另一種就是數(shù)以千計的志愿者駕駛的私家車，有寶馬、別克，同樣也有奧拓和長安，車廂后面的座位上堆滿了飲料和食物，有一些大型機械制造廠家用大型卡車運送著他們支援災(zāi)區(qū)的各種工程車輛、搶險專用車，而長城SUV、長城皮卡、瑞麟2、瑞風和瑞鷹這些第一批達到災(zāi)區(qū)的救災(zāi)車也投入使用。車型雖多，但每輛車的兩側(cè)幾乎都掛著“一方有難，八方支援”、“抗震救災(zāi)，眾志成城”的橫幅。

離綿陽還有幾公里，每次到達險要地段，總有交警或解放軍戰(zhàn)士在現(xiàn)場指揮。年輕警察的眼睛里透著悲傷、疲憊和堅強，但一看見王樹紅的車隊，都微笑示意他們可以先行通過。

5月22日交接完物資，王樹紅他們已經(jīng)在趕回公司的路上，但是仍有很多的車企志愿者奮戰(zhàn)在前線或正趕往災(zāi)區(qū)的路上。據(jù)統(tǒng)計，截至5月23日，全國已有超過60家汽車企業(yè)積極響應(yīng)，共募集資金物資總價值超過3億元。捐款、捐物、捐車，災(zāi)區(qū)需要什么就盡力捐助什么，在汽車全行業(yè)中這樣的捐助正在持續(xù)不斷地進行著。

記者感言

因為愛，所以愛

許艷清

今天，崇山峻嶺間的汶川不是當年一馬平川的唐山，嚴重損毀的公路和橋梁變得難以逾越。都江堰到汶川的90公里路程，關(guān)系到重災(zāi)區(qū)的生死存亡，很多可歌可泣的感人故事也發(fā)生在這條“生死線”上。

遠離災(zāi)區(qū)的人們，也在用不同的方式表達自己的一份關(guān)切和救助。無論是捐款還是獻血，都是史無前例地積極踴躍。作為一名汽車媒體人，我想向那些在第一時間迅速做出反應(yīng)，向災(zāi)區(qū)捐款、捐物、捐車的眾多國內(nèi)外汽車廠家，表示深深的敬意。在這一刻，金錢、利益、競爭都可以暫時被拋在腦后。

魯迅先生曾說：“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血。”這是何等快意。滄海橫流，當顯英雄本色。我們現(xiàn)在能做的只有——行動!行動!行動!汶川不相信眼淚，積極救援才是硬道理。

大愛無疆，舉全國之力救助災(zāi)區(qū)，我們首先看到汽車企業(yè)行動迅速，無論自主品牌企業(yè)、合資企業(yè)，還是跨國汽車企業(yè)，在這場災(zāi)難面前都表現(xiàn)得很出色，在第一時間承擔起了應(yīng)有的社會責任。企業(yè)是社會的一個組成部分，企業(yè)的社會責任感是構(gòu)建和諧社會的一個重要元素。面對“地災(zāi)”，汽車企業(yè)獻出的愛心，不是單方面的奉獻，這在幫助災(zāi)區(qū)民眾度過難關(guān)的同時塑造了良好的企業(yè)形象。

讓我們記住那些有社會責任感的汽車企業(yè)，也記住那些敢于行動的勇士奇瑞的愛心小組、昌河的救災(zāi)車隊、江淮的瑞鷹行動小組等等。在災(zāi)難消息傳出的第一時間，他們準備了救援物資，要把溫暖送到災(zāi)區(qū)去。沿途余震不斷，山體滑坡，但這絲毫沒有動搖他們走到災(zāi)區(qū)去的決心，因為他們不是一個人在奮斗。迷路了，有好心的路人指引方向；車出故障了，有熱情的老板免費修理；送水果的大媽，煮稀飯的大娘，一路愛心，一路感動，他們送來了愛，也收獲了一路的愛，收獲了一個民族的巨大凝聚力和向心力。