上半年銷售超９９萬輛 上汽四次躋身世界５００強

上半年銷售超99萬輛 上汽四次躋身世界500強

在《財富》雜志近日正式公布的2008世界500強企業排行榜中，上汽以2007年度合并報表226億美元的銷售收入第四次躋身其中，排名第373位，比上一年度上升29位。

截至6月底，上汽整車銷售突破99萬輛，乘用車銷量超過60萬輛，商用車銷量超過39萬輛。其旗下合資企業上海大眾和上海通用，銷量排名也進入國內乘用車銷量前三。

上南合作后，在“百日整合”計劃的推動下，上汽自主品牌榮威和名爵今年上半年連續推出榮威750 1.8T、08款榮威750、榮威550、名爵MG-TF跑車和名爵MG-3SW“IN系跨界車”等新品。

上海通用今年上半年陸續推出了08款君越、凱迪拉克CTS、雪佛蘭新樂騁、別克新凱越等新車。而下半年將有樂騁1.2L和君越ECO-Hybrid油電混合動力車上市銷售。上汽雙龍新近研發的豪華轎車新主席Chairman W也已在韓國上市。

一汽轎車上半年凈利潤增幅超兩倍

近日，一汽轎車率先發布了上半年業績快報，凈利潤比去年同期增長超過兩倍。不過，業界分析提醒，下半年形勢依然嚴峻，全年增勢會有所回落。

半年報顯示，今年上半年，一汽轎車的利潤總額達到6.88億元，比上年同期增長了231%；凈利潤達到5.05億元，也比上年同期增長了206%。對于利潤的大幅增長，一汽轎車解釋為主要是由于國內汽車市場持續增長，公司加強營銷管理，推進降成本工作以及提高銷售規模，促使公司盈利能力增加。

不過，業界分析指出，高增長率是源于去年的基數較低。從今年的形勢分析看，下半年一汽轎車的形勢會更為嚴峻。

雪鐵龍世嘉公布售價

目前，東風雪鐵龍正式公布了兩廂車──世嘉C-QUATRE的市場售價，其價格區間為10.88萬-16.18萬元。

從7月28日起，全國的指定銷售網點開始接受世嘉的預定，9月初，世嘉將在全國陸續上市銷售。

世嘉C-QUATRE擁有2種動力總成（1.6L和2.0L）、3個裝備級別（時尚型、舒適型、豪華型）。

世嘉C-QUATRE應用了雪鐵龍品牌的多項創新技術，其中包括中央固定集控式方向盤、定速巡航、限速器和符合人體形狀的安全氣囊，這些技術保證了世嘉C-QUATRE的操控性和駕乘舒適。

世嘉C-QUATRE時尚型和舒適型配備的1.6L 16V發動機高效節能，在滿足國IV排放標準的同時，其90Km等速油耗僅為6.0L。

作為東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的車型，世嘉C-QUATRE將客戶群定位于“追求高品質時尚汽車生活的現代中青年人士”，而其1.6L排量車型10.88萬元的起售價，最高售價16.18萬元的定價，應該會為雪鐵龍世嘉帶來不錯的市場反應。

奧迪月銷量過萬

創在華20年最佳半年銷量

近日，一汽-大眾奧迪銷售事業部發布了上半年銷量。今年上半年，奧迪在中國大陸地區銷量持續穩健增長，各系產品共售出5.99萬輛，同比增幅達23%，創造了一汽攜手奧迪20年以來的最佳半年業績。

數據顯示，奧迪1月份、3月份和6月份均突破了月銷量過萬輛的紀錄，其中3月份單月銷售數字達到1.1萬輛。其中，國產奧迪A4和A6L依然牢牢占據各自級別車型的冠軍位置，分別達到1.08萬輛和4.30萬輛。

名爵MG7系自動擋9月推出

近日，記者從名爵汽車方面獲悉，MG7系自動擋將于9月正式推出，從而進一步擴大其MG7系的車型。MG7系自動擋價格可能比現有的手動擋高出1萬元左右，這是上南合作后名爵品牌的第三個大動作。

而此前MG名爵推出的第一款MG7車型市場表現一般，缺乏自動擋不能不說是原因之一。名爵內部人士曾表示，遲出自動擋并不是因為技術原因，而是怕影響現有手動擋車型的銷量。

全天候硬頂敞篷跑車

大眾新款Eos中國上市

大眾汽車首款硬頂敞篷跑車——Eos，前不久在中國正式上市。據悉，新款Eos是全球首款采用五片式CSC電動半景式太陽天窗硬頂折疊設計的四座敞篷跑車。

動力方面，新款Eos搭載了2.0 TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，最大功率為147千瓦，在1800轉/分鐘的轉速范圍內能夠保持280牛頓·米的最大扭矩。大眾汽車新款Eos 2.0 TSI采用前輪驅動，裝備六擋手動變速箱：百公里加速為7.8秒，最高車速可達232公里/小時。

新款Eos實現了運動性和舒適性兩方面的完美統一。麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統，其穩定器也專為新款Eos進行了專門改進；四連桿式后懸掛系統提供了最大程度的駕駛舒適性和穩定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時，也保證了在起伏路面駕駛的舒適性。

車身方面，大眾汽車新款Eos作為全新設計的車型，擁有優雅的流線型曲線，楔形車身、上挑的曲線、簡潔的側翼和向外突出的輪拱均突顯了十足動感。Eos長4407毫米，寬1791毫米，高1443毫米。軸距為2578毫米，提供了足夠的穩定性。

安全方面，大眾汽車新款Eos采用了專門的高硬度金屬板和創新的制造手段，例如在車門內采用了特制的加強桿，地板和側面結構采用堅硬的鋼材，使得Eos的動態和靜態車身強度達到了很高的水平，令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車相媲美的安全性。

記者從大眾汽車4S店了解到，目前在全國，銷售進口大眾車型的4S店已接受Eos預定。

紅巖汽車積極

應對國Ⅲ大考

2008年7月1日起，國家對所有汽車生產廠家生產的新車強制要求符合國Ⅲ排放標準，否則不允許銷售。記者從上汽依維柯紅巖商用車有限公司獲悉，他們已采取措施積極應對。

目前，該公司已研發出了滿足國Ⅲ排放標準的500多個品種的紅巖汽車，并已成功批量銷售至北京、上海、廣州、深圳等城市。在全國性的國Ⅲ車輛排放標準大考上，紅巖汽車交了份滿意的答卷。

據悉，具有環保安全、動力強勁、性能優越、性價比高等特點的紅巖國Ⅲ重卡，于去年初投放市場后，用戶反響良好，市場訂單絡繹不絕。

VBC理念——“享受德國原版服務”

大眾汽車（北京）中心（以下簡稱VBC）是由領先世界的汽車制造商──大眾汽車和北京市汽車服務業巨擎──北京市汽車修理公司共同投資成立的合資企業。VBC不僅是大眾汽車在全球第一個經銷商性質的投資項目，同時也是大眾汽車品牌在中國的服務旗艦。VBC座落在北京豐臺區南四環中路161號，緊鄰南四環路和直通西單的馬家堡西路，交通便利。占地面積16000平方米，建筑面積8000平方米。

VBC在建筑風格和軟硬件服務上都極具開創性的“原版服務”理念與模式，并且嚴格遵循大眾汽車的全球統一標準。不僅擁有來自大眾中國直接派駐的德國專家，而且還裝備有最先進的診斷、維修設備和管理系統，可以直接為大眾汽車用戶解決車輛維修和服務方面的技術問題。

VBC通過互聯網系統，進行客戶檔案、維修進度及配件供應的數據化管理，提供所有大眾汽車品牌車型上的符合大眾汽車原廠標準的零部件，為德國大眾在華所有原裝進口產品提供包括遠程診斷等在內的全面服務。同時，作為大眾汽車在中國的進口車維修技術支持中心和培訓中心，為所有經銷商及其售后服務的管理與技術人員，提供支持與培訓。

VBC開創了整車制造企業直接投資經銷與維修服務領域的先河。