房市和車市之間的互補性很大。投資房產獲得的收益,都可能會提升人們的消費信心。另外,比如說通過二手房的買賣,也就是通過自有房產的增值,也可能會使人們買車的意愿增強。
記者:今年以來,中國房市有所下滑,面對房地產業不景氣的現狀,您認為政府會出手救市嗎?
王宏新:我認為,在現在這個時候,政府實在沒有太大的救市理由。房地產業作為整個宏觀經濟里面的一個要素,目前的一些政策都是政府在宏觀經濟層面上制定出來的。事實上,房地產市場應該處于調整的過程。
記者:您說房地產要進入調整期,是說由企業本身來調整嗎?
王宏新:房地產市場的調整首先應該表現在房價的調整上。因為土地市場目前在發生變化,很多中小開發商的資金鏈很成問題。因此,一些中小開發商可能會退出市場,這是調整的一個好時機。這個時候,有很多開發商還在寄希望于房市回暖。但我認為,就目前來看,如果宏觀經濟不能朝著一個更高的預期增長率來發展的話,我們不應該期盼房市會出現不少人希望出現的回暖。
記者:您提到了很多的不確定性,那請問這些不確定性會波及到車市嗎?
王宏新:這是一定的。宏觀經濟的不確定性,它會影響到各行各業。這是不可避免的,無論是股市、房市還是車市,受到的影響都很大。我們都可以從過去的數據和市場發生的進一步變化感受到這一點。
記者:在目前的情況下,您認為,對于那些已經擁有住房的消費者,現在會考慮要買車嗎?
王宏新:這些年來尤其是今年的自然災害發生頻繁,而且股市、房市的投機性越來越強。這時,人們更應該珍惜每一天的生活,去關注個人的生活質量和水平。
如果買車能夠給你的生活質量帶來提高的話,那我建議你去買??偟膩碚f,當前這一段時間消費應該比投資要重要一些。
記者:我們常說的衣、食、住、行中,房和車占了兩項,在人們的日常生活中占據著很重要的位置。那么,您認為車市和房市之間有沒有關聯性,如果有,它們之間的關聯性是什么,如果沒有,那它們之間究竟是什么關系呢?
王宏新:房市和車市之間的互補性很大。投資房產獲得的收益,都可能會提升人們的消費信心。另外,比如說通過二手房的買賣收入,也可能會使人們買車的意愿增強。同時,房市又跟股市不一樣,它不產生相互替代性,不會因為我買了房子就買不起車了,或者我買了車就買不起房子。因為它們兩個之間的懸殊性太大,雖然目前的汽車還是很昂貴的,但是作為代步工具,工薪階層購買車的能力在過去這些年里確實是大大增加了。
記者:那您覺得它們之間的關聯性有多大呢?
王宏新:我認為關聯性還是比較強的。咱們拿北京五環路附近一個100平米的房子來舉例,它的價值應該在100萬元以上,如果一個人有能力承擔這樣一套100萬元以上的房子的話,那么你再添一個10多萬元或者5-8萬元的經濟型轎車,我覺得還是能承受得起的。這不像是其他的,比如說我已經買了一套房子,我再買一套房子,壓力就大了。所以說它們兩個之間的互補性還是很強的。
記者:那反過來說,就是消費者因為某種原因不愿再去買車了,他也不會再反過來投入到房產上面,因為這兩個沒有直接關聯性。
王宏新:對,這兩個沒有直接的關聯性。解決住房問題可以根據個人的年齡和家庭收入來進行合理的理財分析,但房子是一定要住的。車呢,我覺得一方面要考慮經濟的因素,另外還要考慮到個人的實際情況。比如說他離上下班的地方是不是很近,平常的出差或出行的機會是不是很多,或者這人喜歡不喜歡開車,這都可能影響他的購車決策。所以說在這方面,車的剛性需求就比房產低一些。當然如果人們的收入提高很快,對生活的要求也很高,在這種情況下不管怎么樣你都擋不住他買車。