
7月,揮之不去的“桑拿天”困擾著每一個人。按照以往的經驗判斷,在這個如火的月份,國內車市應該順理成章地進入傳統的銷售淡季。但是,今年8月召開的奧運會,以及7月前后有關車市的種種政策,是否會讓京城車市有不一樣的表現?
帶著這樣的疑問,也帶著些許的好奇,記者在盡享“桑拿”的同時走訪了京城主要的汽車交易市場。
7月交易量高出活躍月份1/3
7月23日,星期三,24節氣中的大暑剛過,天氣異常悶熱。
記者來到了北京亞運村汽車交易市場。第一感覺就是這里的人似乎一下子多了起來。亞市位于北京的北郊,記者來過這里多次,但每次都是地廣人稀的感覺。按照經驗猜測,這么熱的天氣,這里肯定是門可羅雀。可今天這里怎么會變得如此熱鬧呢?
記者帶著疑問找到了亞市總經理蘇暉。“7月的北京車市很反常,銷售情況非常火爆,甚至可以用‘出乎意料’來形容。”還沒等記者喝完杯中的水,蘇暉就講出了一個不同尋常的信息。
他告訴記者:“盡管7月份還沒有結束,但就這段時間的銷售情況來看,交易量較平時的活躍月份還要高出1/3。經濟型車、中高級車、豪華車的銷售情況都非常好。亞市一站式服務大廳工作量明顯增加,這和市車管所的便民措施也有關,消費者持有新車證明就可以將車開回家,而不受單雙號限制,這必然會拉動近期的汽車消費。”
記者隨后走訪東方基業國際汽車城時也了解到了消費者的熱情。大門口的保安告訴記者:“平時每分鐘進出大門的汽車也就幾輛,而最近天天都有很多汽車進出,忙的時候兩個門一分鐘都能進出十幾輛車,都是來看車的。”
中高級車購買力提前釋放
記者在亞市看到,不論是4S店還是交易大廳內的二、三級經銷商處,經常有詢價的顧客。
記者注意到,有一家人在一輛凱迪拉克面前駐足良久,并到車內仔細體驗了一番。記者借機走上前去與這幾位消費者聊了起來。其中一位姓李的先生告訴記者:“凱迪拉克只是我們考慮的一個車型,當然還要多走走多看看,但車肯定是要買的。”當記者問到為什么要在這個季節選車時。李先生明確地表示,要對大排量車開征特別消費稅,為了不打亂既定的購車計劃,只有提前購買。
李先生的這一說法得到了蘇暉的認同:“正是特別消費稅的開征讓中高級車的購買力提前釋放。”他還表示,7月車市的火爆很大程度上也是因為奧運會。奧運期間的限行導致很多有消費能力的消費者購置第二輛車,以方便奧運期間出行。而且第二輛車均以新車為主。
除中高級車外,經濟型車也受到了消費者的關注。北京中瑞辰汽車銷售有限公司市場總監盧偉表示:“6、7月份QQ銷量同比增長了50%,消費者對經濟型車的持續關注,很有可能會催生經濟型車中的明星車型,并進一步拉動經濟型車增長。”
MPV前景看好
在這個“出乎意料”的7月,MPV也找到了自己的賣點。由于MPV車型還主要分布在公務用車和商務用車領域,所以,記者向一位在旅行社工作的朋友了解情況。
朋友告訴記者:“奧運場館游是奧運會結束后旅行社的一個熱點旅游項目,旅行社早已擬定好了奧運會結束后的京城旅游線路,并開始了報名組團的工作。為了迎接即將到來的旅游高潮,旅行社已經準備再購置幾輛MPV。”
這不僅僅是一家旅行社的計劃,北京海通興業汽車銷售有限公司銷售主管王東告訴記者:“已經有不少包括京城周邊地區在內的MPV用戶致電本店詢價了,據了解,他們對目前市場上熱銷的幾款MPV的關注度都非常高,在這些咨詢者中已有60%左右的人初步達成了購買意向,且大部分訂單都排在奧運之后。所以,我們非常看好年內MPV的銷售前景。”
此外,隨著中國消費者觀念的變化,MPV在近幾年已出現了走向家庭的趨勢。某MPV的銷售人員告訴記者,MPV的空間優勢是吸引中國日益典型的“大家庭”注意力的主要原因,MPV成為“大家庭”出游不錯的選擇。在私人市場和商務市場的共同推動下,MPV的銷售情況應該會越來越好。