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江淮進(jìn)軍輕客市場(chǎng)瞄準(zhǔn)南京依維柯和江鈴

2008-12-31 00:00:00
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2008年12期

日前,安徽江淮汽車集團(tuán)輕型客貨車整車項(xiàng)目落戶合肥包河工業(yè)區(qū),宣告江淮汽車正式進(jìn)軍輕型客車市場(chǎng)。

據(jù)透露,該項(xiàng)目集輕型客貨車車身;中壓、焊接,涂裝,汽車總裝等生產(chǎn)輔助配套設(shè)施于一身,年產(chǎn)3萬輛。項(xiàng)目總投資5.9億元,2010年6月底前全部建成投產(chǎn),建成投產(chǎn)后年銷售收入逾25億元,年上交稅金達(dá)4500多萬元。

此消息一經(jīng)發(fā)出,一石激起千層浪。

眾所周知,國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)低迷,各輕客企業(yè)艱難探尋新的發(fā)展空間。面對(duì)幾近停滯的輕客市場(chǎng),江淮的行動(dòng)引起很多人的質(zhì)疑,江淮此時(shí)擠入輕客市場(chǎng)勝算幾何?

幾經(jīng)周折,記者終于聯(lián)系到了江淮客車銷售總公司市場(chǎng)部副經(jīng)理周君君。他表示,此項(xiàng)目處于初步建設(shè)中,相關(guān)事宜還不是很清楚。“投資建設(shè)的輕客生產(chǎn)線不歸于江淮客車旗下,至于將來江淮輕客負(fù)責(zé)人是誰,這些還都沒有定論。”

據(jù)悉,在市場(chǎng)方面,江淮兩三年前就在做輕客的市場(chǎng)調(diào)研了,然而卻遲遲沒有行動(dòng)。

“可以說目前進(jìn)軍輕客市場(chǎng)為時(shí)不晚,歐系產(chǎn)品銷量仍在上漲,但國(guó)內(nèi)其他5、6家企業(yè)同時(shí)看到了這一市場(chǎng)的商機(jī)。”業(yè)內(nèi)人士分析,江淮的謹(jǐn)慎態(tài)度可能是出于對(duì)轎車賓悅前車之鑒的考慮。賓悅轎車目前銷售情況不太好,這主要是上市時(shí)機(jī)把握的問題。

3年前,賓悅轎車的前臉和尾部設(shè)計(jì)都不亞于自主品牌的外觀設(shè)計(jì),在當(dāng)時(shí)是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的,但是由于申請(qǐng)新車公告遏阻,延誤了它的上市。從而導(dǎo)致錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī),所以對(duì)于新車型的發(fā)布來說時(shí)機(jī)很重要。有了此前的教訓(xùn),此次江淮十分慎重。

中國(guó)輕型車聯(lián)合分析會(huì)秘書長(zhǎng)林偉向記者介紹說:“江淮在進(jìn)軍輕客市場(chǎng)過程中技術(shù)保障上很具實(shí)力。因?yàn)樗钤鐝氖轮小⑤p型客車專用底盤的研發(fā)制造,之后,江淮陸續(xù)涉足輕型載貨汽車、瑞風(fēng)商務(wù)車以及汽車變速器等細(xì)分行業(yè)。技術(shù)的積淀讓江淮輕客在采購上有了充足的保障,江淮輕客幾乎可以實(shí)現(xiàn)全線內(nèi)部采購,采用自己研制的底盤及發(fā)動(dòng)機(jī),這將使江淮輕客的價(jià)格不會(huì)很高。”

國(guó)內(nèi)另一家輕客企業(yè)高管也對(duì)江淮進(jìn)軍輕客市場(chǎng)保持高度關(guān)注,“作為潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們壓力很大。”

據(jù)介紹,在風(fēng)格上,江淮輕客將雙管齊下,生產(chǎn)日系和歐系兩種風(fēng)格的產(chǎn)品。日系產(chǎn)品參考豐田考斯特的風(fēng)格,歐系產(chǎn)品則將借鑒國(guó)外某款輕客的造型,同時(shí)加入自主創(chuàng)新的元素。

“江淮輕客將投入主要精力在歐系輕客上,因?yàn)閲?guó)內(nèi)微客大型化,歐系輕客價(jià)格下降的整體局勢(shì)在漸漸擠掉日系輕客的市場(chǎng)。看到日系輕客的尷尬局面,江淮將發(fā)力歐系市場(chǎng)。”一位接近江淮汽車高層的人士透露。

另外記者還獲悉,江淮的目標(biāo)市場(chǎng)將針對(duì)城市物流、警用、救護(hù)等領(lǐng)域,這與南京依維柯和江鈴福特全順相同。所以,江淮此舉進(jìn)軍輕客市場(chǎng)讓不少很具競(jìng)爭(zhēng)力的輕客企業(yè)高管們惴惴不安。

國(guó)內(nèi)某知名輕客企業(yè)品牌總監(jiān)告訴記者:“我們和江淮的競(jìng)爭(zhēng)將在09年春節(jié)提前展開。因?yàn)榻匆l(fā)力輕客市場(chǎng),人才是根本。我覺得江淮09年春節(jié)前就會(huì)開始在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)輕客企業(yè)挖人了,主要對(duì)象應(yīng)該是頗具實(shí)力的南京依維柯和江鈴福特全順。”

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