上個世紀的中國,汽車意味著顯赫的地位和尊貴的身份。而在如今,當記者詢問明星最喜愛的汽車品牌是什么時,他們會以“汽車只是一個代步工具”這樣的片言只語來作答。的確,隨著越來越多的家庭開始擁有汽車,它的價值并不局限于“富裕”的代名詞,它在更廣泛的領域影響著我們的生活。
今年的“十一”黃金周,汽車就扮演了重要角色,家庭型自駕游成為市民出游的主要方式。想象自己帶著一家人野游露宿的場景,汽車成為我們享受生活的伴侶。據統計,今年黃金周寧波東錢湖景區自駕游占全區旅游人數總接待量的81%,自駕游車輛達到1.07萬輛以上。
來自車管部門的數據顯示,2007年,浙江全省新增國產轎車337932輛,全省汽車保有量已接近300萬輛。今天,中國人對汽車的看法發生了顯而易見的巨變,并很可能給世界汽車文化帶來廣泛影響。
有人把汽車的價值分成四代:第一代叫做社會特選符號,第二代叫做商務使用工具,第三代叫做家庭支持工具,第四代叫做個人娛樂享受工具。那么,現階段中國的汽車身處什么階段,不禁讓人遐思。