Q:四驅系統的全時四驅、分時四驅和適時四驅有什么不同?
A:全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能,但它不能根據路面情況作出單獨的前輪驅動或后輪驅動的調整,油耗偏大。代表作:奧迪quottro全時四驅車型,斯巴魯AWD全時四驅車型。
分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式,駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是SUV車型中最常見的驅動模式,其優點是既能保證車輛的動力性,又能兼顧燃油經濟性,略顯不足的是駕駛需要自行判斷路況,手動操作驅動模式。代表車型:絕大多數SUV車型。
適時四驅又稱為實時四驅,是最近幾年發展起來的技術,它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境,根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。代表車型:途勝,奇駿。
Q:我想改一輛菱帥,但不知道要怎樣改才能使車更快,抓地力更好?請指教。
A:改裝不是想改哪兒就去改哪兒的,必須均衡地對各部分進行性能提升,那才是理性的做法。以個人觀點,改車,首先要動的項目應該是輪胎部分,畢竟這是一雙鞋,跑得好、跑得穩就是靠它了。而原廠車上的產品,以改裝的角度看,可以說大部分性能都較差。之后應該是進排氣,打通發動機的呼吸系統,讓發動機恢復應有的動力輸出,花費不多,但成效不小。然后便是懸架,懸架強化后可提高運動性和操控性。經過一連串的強化后,你已經體會到車輛性能的變化,那時再做深度改裝的打算也會理性許多。
Q:請問后輪鼓式改盤式的詳細方法?
A:由于在剎車時,車輛重心前移,后輪制動只起到30%~40%左右的作用,因此改裝后輪剎車并不會很明顯,大多都是在改裝了前輪剎車之后才會進行的。
幾乎所有車型的后輪鼓式改盤式原理都是一樣的,將原來的鼓剎系統拆掉,利用原來的螺絲換上軸承以承載車輪,然后做轉接橋以安裝制動卡鉗,這樣基本可以完工。從實際使用的效果來看,如果更換品牌產品,例如BREMBO或者AP Racing,雖然性能優秀,但由于價格昂貴,更換這些品牌產品都并非理性之舉。建議大家利用同車型或同品牌車型的原廠部件替代。例如飛度可選擇日本版的后輪制動系統,所有安裝位置都可輕松對應,安裝簡單且經濟實用。
Q:請問帕薩特2.0L手動擋,能否加裝渦輪增壓系統?
A:帕薩特所使用的2.0L直列四缸發動機(代號BFF),在技術上相對的略顯落后,但其先天的優點是低轉扭矩大,而且壓縮比也不高。假如改裝渦輪增壓系統,只要增壓值不要打得太高(0.5bar以下)便可,不過這不是穩妥的辦法。能安裝是一回事,安裝后是否能安全穩定又是另外一回事,畢竟每個車主都不希望自己的愛車要經常進廠維修,再有由于國內法律的限制,此事還是慎重為妙。
Q:請問要在高速行駛時,給車裝上什么才能使車更加平穩?
A:在日常街道上開車,最快也就是高速公路上的120km/h,再快那就非常危險了。如果要在120km/h的時速下讓車身更加穩定,第一可更換輪圈和輪胎部分,使用附著力強的輪胎和輕量化的輪圈對于行駛穩定性有直接的幫助,第二是減振系統,減振系統的往復性能和速度,可在高速行駛時減弱車身的晃動,強制令輪胎接觸地面,使車輛更穩定;第三是空氣動力套件,空氣流經車體會產生力,所以有了空氣動力學,而這些力在車輛行駛至80 km/h左右開始明顯,120 km/h之后,其力量已經足以影響車輛的運動方向。
Q:我的騏達是15英寸的輪胎,想改裝成17英寸的,改裝后會費油嗎?
A:騏達原裝的輪胎是185/60R15,升級型號可以選擇205/45R17,輪圈則是7J×17,PCD值為4×114.3,如果使用17英寸的輪圈,輪圈偏距應為+45。至于改裝后會否耗油,這個答案是肯定的,但會增加多少就要看輪胎的性能了。
Q:請問,沒改過任何部件的EVO 9如果使用渦輪壓力控制器(BOOST CONTROLLER),最大增壓值可以達到多少?原車的增壓值是多少?馬力能提升多少?
A:如果只使用電子增壓值控制器去強行調整增壓值的話,EVO的發動機是可以承受住1.3 bar左右壓力的。不過即使調高,也必須對進氣等周邊輔助設施升級,不然對發動機本身并不是一件好事。短時間獲得動力性能的提高,將不利于發動機的健康,畢竟改裝還是需要均衡改動的。
Q:我想買一輛車,看中了馬自達RX-8、日產350Z、三菱EVO 9代。翼豹STi 10代這幾款,但是覺得都差不多,這幾輛車中哪輛車比較好?
A:假如喜歡后驅車,那么可以考慮動力輸出280hp的350Z,同為后驅的RX-8雖然價格較便宜,但是動力輸出只有230hp左右,并且維修保養極為麻煩。EVO 9代和STi1O代的售價相差不多,都是四輪驅動,馬力輸出達到了280hp以上,它們的改裝潛力非常高。以我個人的偏好和選擇,性價比最好的應該是EVO9代和STi10代。
Q:對發動機進行擴缸,增大排量對車好不好?
我們并不建議刻意地擴缸,畢竟原裝的缸套外面便是散熱水道,擴缸對于缸體的強度會是很大的考驗,而且,擴缸后,很難找到合適的活塞與之配合,除非手上有多種發動機的活塞用來挑選。如果是自然進氣發動機,還不如考慮嘗試用進排氣強化、提高壓縮比、更換高角度凸輪軸、外掛ECU電腦等方式進行動力提升??傊?,如果找不到對應發動機的擴缸套件,還是不要考慮這樣的改裝方式。
Q:什么是高壓共軌柴油發動機?
高壓共軌(Common Rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機轉速脫開干系,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。由于其強大的技術潛力,各制造商已經把目光定在了共軌系統第3代——壓電式共軌系統,壓電執行器代替了電磁閥,于是得到了更加精確的噴射控制,減小了煙塵和NOx的排放。
途勝09款上市
近日,北京現代途勝09款已全面投放市場并正式在全國銷售,消費者可在全國九大區400家北京現代特約店選購。途勝09款在外觀、內飾及舒適性配置等方面進行了改進,這款車型的推出,滿足了廣大消費者對SUV車型的細分需求。
新上市的途勝09款秉承了途勝家族在外觀和配置上的優勢,個性十足,品質卓越。從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能,形成兼具舒適感、豪華與完美實用價值的“城市SUV”理念。
吳佩德獲政府“友誼獎”
9月27日,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官吳佩德先生在人民大會堂被中國政府授予2008年度中國政府“友誼獎”,這是中國政府對貢獻突出的外國專家頒發的最高榮譽,也是在中國的高檔汽車品牌廠商管理層首次獲得此項殊榮。
“友誼獎”是中國政府對外國專家在中國社會發展和經濟、技術、教育、文化等建設事業以及人才培養中所作出的突出成績和奉獻精神的感謝和表彰。
中國選手現身沃爾沃帆船賽
10月11日,沃爾沃環球帆船賽(Volvo Ocean Race)正式啟航。隨后,它將途經非洲、中東、亞洲、北美、南美、歐洲和斯堪的納維亞半島,最終抵達俄羅斯圣彼得堡完成此次環球航行。
由愛爾蘭私人企業、愛爾蘭國家旅游局、中國企業的聯合贊助,愛爾蘭“綠之隊”在北京被正式命名為“綠蛟龍”號。是第一艘在中國建造的Volvo Open 70帆船,它承載了中國選手首次揚帆世界頂級遠洋航海賽事的夢想。
斯巴魯車主“希望之旅”
9月13日~14日,斯巴魯汽車(中國)有限公司展開“斯巴魯希望之旅”活動,派出代表和四川地區斯巴魯車主一起赴四川省廣元市和梓潼縣,對三所斯巴魯抗震希望學校的師生進行探訪慰問。
車主與斯巴魯和中國青少年發展基金會的工作人員一起,與三所希望學校的師生們舉行了座談會和互動交流,向希望學校的師生表達了慰問之情并贈送了教師節禮物和筆記本、籃球、乒乓球拍等文體用品。
志翔試驗車捐贈
9月22日,在“神七”發射進入倒計時之際,由中國載人航天工程辦公室、長安汽車集團聯合舉行的“長安志翔——中國載人航天飛行任務試驗用車”捐贈儀式在北京釣魚臺國賓館隆重舉行。
長安集團董事長、總裁徐留平在接受采訪時表示:“長安志翔能夠入選并肩負起中國載人航天飛行任務試驗用車的重任,不僅是長安汽車的光榮,更是對長安志翔科技水平和卓越品質的肯定?!?/p>
阿斯頓·馬丁發布在華計劃
9月7日,阿斯頓·馬丁在北京舉辦新聞發布會,宣布在中國大陸的品牌樹立及商業擴展計劃。除目前在上海、北京兩個城市的經銷商外,阿斯頓馬丁(中國)計劃在1年之內在至少兩個城市(廣州、成都)建立經銷網絡。
不久,阿斯頓馬丁(中國)將引進全新一款7.0L12缸發動機的超級跑車one-77,該款車型全球限量發行77輛,國際售價超過100萬英鎊。中國地區將獲得5輛配額。
英菲尼迪創意之旅啟航
9月28日,Infiniti英菲尼迪宣布,由其贊助的2008北京798藝術節正式拉開帷幕。一年一度的798藝術節自2006年創辦以來,有力地推動了中國的文化創意產業,并把798藝術區塑造成世界著名的文化創意產業基地。此次藝術節為期21天,自9月28日至10月18日,將以雕塑、繪畫、電影、音樂等多元化的藝術形式向人們展示紛繁多樣而又生動活躍的當代中國藝術,為觀眾提供一個不同以往的體驗之旅。
本屆798藝術節盛況空前,藝術作品精彩紛呈。Infiniti品牌作為藝術節的主贊助商之一,充分利用此次機遇,將其“優雅的力量”的品牌特質、“一線繪生未來”的原創設計精神與藝術節文化宗旨充分融合,二者相得益彰、形神合一,合奏出一曲華麗美妙的藝術樂章。
長城亮相哥斯達黎加
9月11日~14日,長城汽車亮相了由中國貿促會在中美洲哥斯達黎加首都圣何塞舉辦的中華人民共和國貿易展覽會。
此次展會是中國在中美洲地區規模較大的綜合性中國產品展覽會,長城汽車的長城精靈、哈弗以及風駿皮卡參與了展會。自2003年開始進入哥斯達黎加以來,長城汽車經過6年的發展,已經建立了完善的銷售網絡,品牌知名度穩步提升,發展前景廣闊。
全新總裁尊魅駕到
10月11日,京城前門23號,瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列以全新的外觀和最新技術解決方案登場。憑著對奢華與運動的獨到見解和孜孜不倦的追求精神,總裁系列轎車自推出以來出售逾15000臺并榮獲46項國際獎項。
如今,全新總裁系列以賓尼法利納的絕倫設計和意大利手工工藝來到中國鑒賞家們的身邊,行政版和精英版的標配售價分別為:247.8萬元和213.8萬元。同時,受新消費稅稅率的影響,GranTurismo和GranTurismo S跑車的標配售價調整為219.8萬元和255.8萬元。
新柴油哈弗上市
10月10日,主題為“長城領航、TC升級”的“長城汽車和德國博世新哈弗上市暨2.5TCI柴油新動力發布會”在北京金港國際賽車場舉行。新車型在原來2.8TC的基礎上進一步提升了動力、操控和燃油經濟性,排放達到歐Ⅲ標準,在賽道上的百公里油耗低至4.8L,更令人嘆服的是它居然可以輕松拉動滿載51人的豪華大巴!
2.5TCl發動機尚屬首次露面價位為12.33萬~15.23萬元。
COOPER S在京發布
9月12日晚,燕莎MINI展廳舉行了盛大的MINI COOPERS新車發布會。兩款性能派的迷你轎車售價分別為MINI CooperS 38.5萬元和MINI CooperSClubman 41萬元。
兩款Cooper S車型均裝備了帶有雙渦管渦輪增壓和汽油直噴技術的四缸發動機,1.6L排量發動機可最大產生175hp的驚人動力。兩款車型上市后將與老款同時銷售,迷你在中國大陸地區銷售的車型將從3款增加至5款,因此對于消費者來說選擇余地也是越來越大。
Acura旗艦駕到
9月下旬,Acura(謳歌)的新款旗艦車型2009 AcuraRL正式駕臨,開始在全國各地特約店上市銷售,售價為82萬元人民幣。
2009 Acura RL搭載了3.7L V6發動機,能夠輸出高達370Nm的扭矩和226kW(307hp)的動力。在操控方面,改良過的Acura(謳歌)全球首創SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統,將使駕駛者更為輕松地體驗到淋漓盡致的運動駕駛感受。據消息透露,Acura(謳歌)還將于近期推出全新改款的2009 Acura TL等戰略性車型。
殼牌發力生物燃料研究
近日,荷蘭皇家殼牌集團(殼牌)與全球范圍內六家學術機構的專家分別簽署了新的研究協議,共同開發新的原材料和新的生物燃料生產工藝。六家簽約機構包括了中科院微生物研究所和中科院青島生物能源與過程研究。
殼牌中國集團主席林浩光說:“能源供給安全、環境保護和能源效率是中國的緊要能源問題。殼牌致力于在這3個方面對中國作出積極的貢獻。與中國科學院兩個研究所在生物燃料研發方面開展合作,是我們正在作出的部分努力。”
邁騰的省油之道
油價的居高不下以及環保意識的高漲,使越來越多人考慮起油耗的問題。如何實現強勁動力與低油耗的結合?以技術領先著稱的一汽-大眾邁騰首先將焦點鎖定在先進的渦輪增壓和缸內直噴技術上,在相對較小的排氣量下盡可能提供更大的功率和更好的扭矩特性。此外,更先進的電控系統、車身輕量化設計和0.28超低風阻,也幫助邁騰有效降低了油耗。
以上全方位的先進技術,不僅展現了邁騰在節油高效方面的獨到之處,也向我們展示了未來數年內的汽車工業發展方向。
甲殼蟲品鑒會
9月20日,大眾進口汽車“新甲殼蟲品鑒經典”新書發布會在北京世貿天階隆重舉行,400余位來賓見證了《New Beetle品鑒》新書的發布,并與新老甲殼蟲汽車一起分享了關于“經典與時尚”的感悟經典與時尚并非永遠對立,在某些時候它們會完美地融合,并因此煥發出更大的魅力。
這本奇特的《New Beetle品鑒》新書收錄了多篇佳作,所有作品都從廣大甲殼蟲愛好者和熱心網友中征集而來、并經過專家評審嚴格挑選。現場每一位來賓都獲贈了一本專屬于自己的限量版新書。
09款威志登陸北京
10月11日,天津一汽在北京舉行了以“2008年威系列汽車運動會暨威志09款北京地區投放儀式”為主題的發布活動。威志09款此次共推出了包括兩廂精英型,三廂精英型、三廂旗艦型共3款車型,售價為5.68萬~6.88萬元。高配車型裝配了意大利馬瑞利公司最新一代的AMT手自一體變速箱,令駕駛無須油離配合,方便、省油,成為新款車型的最大亮點。
09款??怂股鲜?/p>
9月25日,迎來全面升級的2009款福特??怂拐皆谌珖鲜?。在繼承和發揚了??怂埂熬珳蜀{馭”這一備受贊譽的傳統基礎上,2009款福特??怂共坏肓诵碌摹皠痈性O計”外觀,增強了配置和安全裝備,而且在內飾、工藝、材料等多方面結合中國消費者的喜好進一步全面的優化與升級,將持續鞏固其在中國中級車市場的領軍地位!
2009款??怂拱ㄈ龓?、兩廂在內,共有7款車型,售價覆蓋11.89萬~15.39萬元區間。
可口可樂攜沃爾沃力推進環保
在沃爾沃(Volvo)汽車瑞典公司與可口可樂瑞典公司合作10周年之際,沃爾沃汽車將交付近200輛新車作為可口可樂瑞典公司的工作用車。主要是沃爾沃V70 2.0靈活燃料型(Flexifruel)汽車,也有V70 2.0柴油型汽車。這批車將發往瑞典的不同城市,駕駛者還將參加沃爾沃駕駛學院的生態和安全駕駛培訓,課程的宗旨是提高駕駛者駕車時的安全意識和節能意識。
Omni-Tech全天候防護
由Columbia獨家研發的戶外全天候防護科技Omni-Tech目前有了最新的產品應用——BM3436全天候抓地鞋。這款鞋通過在布料表面加上DRW防水層,底部則壓上透氣薄膜,再加上線位密封處理,從而兼備高效的防風、防水、透氣功能?,F在,Omni-Tech已應用到專業及極限運動、一般戶外運動、假日休閑和日常上班時用的不同類別的產品中。功能卓越而又款式新穎,使每位穿著者都無懼風雨,抵擋戶外多變的天氣。
雷克薩斯推前瞻智能系統
日前,LEXUS雷克薩斯為旗下豪華旗艦轎車LS 460L尊貴加長版配備了三項全新智能系統。
自適應雷達巡航控制系統可根據路況選擇定速巡航模式或車距控制模式。在車距控制模式下,系統能夠通過車載微波雷達智能調節車速,與前車保持安全距離。全新預碰撞安全系統能夠自動探測到車輛前方的障礙物,隨時根據障礙物的位置、速度和運行軌跡測算出發生碰撞的可能性,在必要狀態下第一時間對危險進行預警。智能泊車輔助系統能夠控制車輛自動進行轉向,從而完成平行泊車和倒庫泊車操作。
巴斯夫入圍DJSI排行榜
9月23日,巴斯夫入圍道瓊斯全球可持續發展指數(DJSI World)排行榜,列入全球領先的化工企業。作為全球最重要的可持續發展指數,DJSI World對各公司在全球以及中國的環境表現進行監測,并從道瓊斯全球指數(DowJones Global Index)每個行業中最大的2500家公司中篩選出排名前10%的公司入圍排行榜名單。
巴斯夫大中華區管理董事會董事長關志華先生說?!皣鴥仍S多人對巴斯夫在如何應對環境和可持續發展問題上表現出越來越多的興趣,全球性成績的取得,在一定程度上反映出我們在中國采取的措施已卓有成效。”
MG 7AT激情上市
9月19日,MG名爵宣布MG 7AT正式上市,1.8T渦輪增壓全鋁賽車級發動機,10模式智能手自一體變速器,國IV的排放標準,英國車素來講求的創新精神在MG 7AT上顯露無遺。此次MG7AT共有舒適版、豪華版和超豪華版3款車型,價格分別為:MG 71.8T AT舒適版17.48萬元、MG 71.8T AT豪華版18.68萬元、MG71.8TAT超豪華版20.28萬元。
4500輛皮卡前往古巴
十一長假期間,4500輛長城皮卡出口古巴,在天津港滾裝碼頭經過了3天3夜的連續作業,首批1500輛已裝船起運。
今年6月,長城公司與中國北方車輛有限公司成功簽訂古巴政府皮卡采購訂單,總數量為4500輛,總金額超過3億元人民幣。首批1500輛將于月底抵達哈瓦那港口,其余3000輛長城皮卡正在加緊生產,預計于年底之前交付古巴政府。這筆大單是2008年以來長城汽車出口總數量和總貨值最高的單筆貿易合同,也創造了行業出口數量最大、金額最高的紀錄。
此次出口車型以長城金迪爾系列皮卡為主,涵蓋柴油、汽油、標準雙排、大雙排、大小單排及專用改裝車共12個品種。這些車輛將在古巴能源、電力、醫療衛生、交通運輸等政府部門使用。
BMW感受完美2008試駕活動
9月19日,北京燕寶攜手寶馬中國在北京豐臺區長辛店槐樹嶺試車場舉辦了大型“BMWExperience Day感受完美2008”試駕活動。
眾多車主和車迷朋友不僅能親身體驗BMw和MINI的全系列最新產品,感受寶馬經典型的純粹駕駛樂趣,更可以從xDrive演示、知識角、電子互動游戲和寶馬兒童安全公園等一系列新穎、細致的活動安排和現場布置中,深入了解寶馬的創新技術和文化內涵。
炫麗11月上市
記者從長城汽車技術部門得到的消息,目前長城炫麗已全部完成了從零下40℃到零上60℃的測試、安全碰撞試驗和10萬公里路試的三項大考,將在11月份逐步投放市場。
炫麗是按照國際標準設計開發、面向全球的5座家庭轎車產品,內部空間寬敞,儀表板簡潔明了,配置豐富,車身采用高強度鋼板,車門內加防撞桿,特殊部位采用激光焊接技術,做工精細。炫麗搭載長城自主研發的1.3L和1.5L發動機,最大功率分別為68kW和77kw。這兩款轎車目前尚未制定價格,但相信會和精靈一樣走“精品路線”。