作為從中國本土誕生的方程式賽事——AGF亞洲方程式公開賽日前在上海落下帷幕。其激烈的競爭程度早已超出了我的想像。
9月13日下午,AGF亞洲方程式國際公開賽上海站的排位賽在上海國際賽車場舉行。參加本場比賽的10支車隊共20名車手均已準備就緒。
崔岳的桿位一波三折
排位賽分兩回合進行。14時整,第一回合排位賽正式開始,代表“中國速遞EMS”車隊出賽的11號車手張志強和91號車手崔岳以及“上海永久”車隊的15號車手張臻東最后離開維修區,而張志強和崔岳僅僅只在賽道上跑了4圈就駛回維修區休息,因為張志強在第3圈就作出1:57,447的單圈最快,而他的老對手崔岳做出的1:58,001只能屈居第二。
根據賽事規則,只有在第一回合排位賽中取得前十名的車手才有資格進入第二回合的較量,這也就大大增加了比賽的競爭激烈程度。
稍事休息,排位賽第二回合15時20分開始。朱胡安率先駛出維修區開始計時,而張臻東、崔岳和張志強依然沉著地排在最后發車。第一個計時圈剛剛開始,崔岳的賽車就在大直道上慢慢停了下來,靠在維修區的圍墻邊上,裁判、技師忙作一團。幾分鐘后,崔岳重新啟動賽車,并將車駛回維修區,經過技師的重新調整后繼續參加比賽,終于在第7個計時圈作出1:57,458的單圈最快成績,奪取了本場比賽的桿位。
賽后,雖然仲裁認定崔岳將賽車停在賽道邊的行為存在相當程度的危險,但卻并沒有在成績上對他作出處罰,只是對其處以人民幣2000元的罰款。15號車手張臻東在第7個計時圈作出1:57,526的全場第二快的圈速。排在第三位的11號車手張志強與張臻東的成績僅僅相差1‰秒。
有趣的是,在排位賽結束后不久,天空就被陰霾所籠罩,空氣中仿佛隱隱地散發出火藥味兒,真不知決賽會在什么樣的天氣下舉行。到場觀眾翹首期待比賽開鳴,主看臺人滿為患,國內賽事罕見的觀眾熱情似乎令每位車手感到更加緊張。
精彩刺激的決賽
AGF亞洲方程式國際公開賽上海站第一回合決賽于9月14日上午11時進行。冠軍張臻東;亞軍崔岳:季軍羅兆峰,這3人都對下午的第二回合決賽充滿憧憬。但是,我們不能忽視一個人的存在,他就是第一回合因小小失誤而將冠軍拱手讓出的張志強。第一回合頒獎儀式后,賽會認定張志強“在編隊圈結束車輛軋過發車位線”,處30秒罰時,所以張志強跌落第六名,他是第二回合競爭的熱門人選。
當日13時,AGF亞洲方程式國際公開賽上海站第二回合決賽準時開始。上賽場的天氣相較上午有所好轉,溫度也有所回升,此時賽道上已經很干燥,所以比賽將會變得更加激烈。按照賽事規則,在第一回合決賽中排在前五名的車手將倒序發車。
比賽開始,朱胡安切線發車守住第一的位置,排在第三位的羅兆峰擠到第二的位置,謝榮鍵、崔岳、張臻東和張志強也都順序通過一號彎。而排在隊伍最后的“聯合利華一清揚”車隊的兩名車手戴皓然和梁欣榮再次“故伎重演”,自相殘殺,與第一回合一樣,雙雙退賽。不知此時車隊及車手做何感想。
比賽進行到第3圈,朱胡安依然排在第一位,而張志強此時已經超越到第四位,第一回合幸運得到冠軍的張臻東因為賽車軋到草地而跌落到第七位。一圈過后,羅兆峰超過朱胡安升至第一位,張志強超過崔岳排在第三位,崔岳排在第四位。之后,張志強超過朱胡安追到第二位。范高翔此時已從發車時的第十二位發車追到第六位,張臻東排在第七。羅兆峰越跑越快,比賽進入相持階段,前八位的車手雖然相差不遠,但是誰也沒有機會超越前車。就在此時,羅兆峰在入彎前犯錯了,賽車發生橫滑,張志強順勢超越升至第一位,崔岳和朱胡安隨后超過了羅兆峰,羅兆峰無奈落到第四,范高翔第五,謝榮鍵第六,張臻東第七。張志強越跑越快,逐漸拉開與崔岳的距離,兩車之前的差距已經到了3.4秒。張臻東在最后時刻終于超過了謝榮鍵,排到了第六位。
11圈比賽結束,張志強終于如愿第一個沖線,這似乎是對其第一回合失利的最好補償,同時,張志強通過這個冠軍證明了自己的實力。崔岳獲得第二名,朱胡安獲得第三名。毫無疑問,中國郵政速遞EMS車隊憑借張志強和崔岳的精彩表現獲得本站車隊冠軍。至此,AGF亞洲方程式國際公開賽第四分站上海站的比賽全部結束,下一站比賽將于10月移師首都北京。年輕的車手們將迎來金港賽道短而多彎的考驗,全油門時間的減少以及更多攻彎的賽程,將使他們在體能上付出更多,這對他們將是一場考驗。當然,更加緊湊的賽道也會使這群小伙子們之間的爭奪顯得更加刺激,我們拭目以待。