７０％以上消費者：要“臉”不要命？

同樣好“色”，消費者和設計師的理由是否相同?

一位朋友最近想買車，因為特別喜歡粉色(服裝、手機、MP4、雨傘甚至自行車都是深淺不同的粉)，買車時她也想選款粉色的小車，但是在車市等待她的只有寥寥無幾的幾款粉色車，且大多不是她所中意的車型，這讓她抱怨起廠家為什么不能像聯想手機那樣也弄出一個流行粉時尚呢?

粉時尚為什么在手機行業可行而汽車卻不行，是消費者不愛還是廠家不選?什么顏色又是時下汽車的流行色?色彩設計就無足輕重嗎?

“日本立邦涂料有限公司設計中心最新研究發現，色彩可以為產品、品牌的信息傳播擴展40％的受眾，提升人們的認知理解力達到75％，也就是說，在不增加成本的基礎上，成功的色彩設計可以為產品增加15％～30％的附加值”，北京長城華冠汽車設計造型室(以下簡稱華冠造型室)汽車色彩設計師告訴《汽車觀察》記者，汽車色彩已經成為消費者購車時考慮的重要的因素，特別是追求時尚和個性的女性購車者，對汽車的顏色更是百般挑剔。汽車色彩只要契合每個消費者的好色欲望，就能大行其市。在中國，QQ以它乖巧的外型、絢麗的顏色一度爭奪市場，并在市場中站有一席之地，但并不是所有的顏色都賣得好。

先要臉，還是要命?

流行是一種未來的時尚，同時也是消費者現在的心理預期，通過調查可以相對較為準確地預測未來的流行趨勢。新華信2008年年初做了一份由1004份有效問卷研究出來的汽車流行趨勢報告，結合新華信歷年來相似的調查研究結果，我們發現了一個驚人的現象——時下，要臉的人比要命的購車者更多，因為造型、色彩等已經成為消費者選購車型的首選要素了。真是這樣嗎?

這份關于2008年汽車流行趨勢調查報告顯示，在消費者心目中，70％以上的消費者認為2008年流行元素集中體現在“外觀整體造型”、“安全裝備”和“發動機技術”，其中“外觀整體造型”獲得86.4％的最高支持率，可見愛面子、顯身份、彰顯個性依然是中國眾多消費者的2008年購車的最關注因素，盡管作為汽車車工業三大發展主題之一，但是安全在消費者的心目中可能并不是購車因素首選，是不是讓人感到很吃驚?

第一梯隊選擇同時反映出消費者對外形、安全和駕駛動感非常重視。排在第二梯隊的是舒適裝備(52.1％)、內飾(51.4％)、變速器類型(44.0％)和發動機排量(41.2％)，這些表明了消費者對乘坐感覺，操作便利性以及動力等也比較在意。相比之下，一些車燈形狀、色彩方面的因素被消費者考慮的較少，體現了消費者買車務實的態度。

新華信的調查仿佛佐證了華冠造型室的設計師的研究：兩午前，消費者在購車時，還把汽車色彩排在價格、品牌、性能、售后服務、油耗等因素之后。現在這種情況已發生了根本的改變，許多消費者已經把汽車色彩列為首要考慮的重要因素之一。

來來去去總是它

新華信的調查還表明，2008年消費者偏好傳統大方的顏色，25.3％的人認為08年流行的車身顏色是銀灰色，17.2％的人認為是黑色。銀灰色和黑色將成為2008年上流車身顏色。

這份調查還顯示，金屬裝飾內飾支持率最高，頗受消費者喜愛，其中淺色配金屬裝飾支持率最高，為22.6％，深色配金屬裝飾支持率為21.2％。金屬內飾給人成熟、厚重的感覺，讓消費者覺得質量好、檔次高、有品位，很受消費者歡迎。預測2008年淺色配金屬裝飾將流行。調查還顯示，無論是金屬、皮革裝飾還是桃木裝飾，淺色比深色更受消費者喜愛。原因在于淺色營造的溫馨、柔和的氛圍讓人精神放松，更能讓人獲得舒適的體驗。

世界色彩漆專家杜邦每年都會對流行色做專項調查。其《2007年全球汽年色彩流行度報告》顯示，連續七年成為全球汽車首選顏色之后，銀色已不再是汽車世界中無可爭議的首選顏色。新華信近年關于汽車流行色的調查結果也表明，汽車流行色在不斷變化，但主打原色比較固定，變化的是細微之處。

華冠色彩設計師告訴《汽車觀察》記者，汽車色彩的變化是翻天覆地、日新月異的，這和現代社會的發展進步緊密相關。汽車從它的黑白世界也走向五光十色、色彩把人們從緊張生活帶到色彩紛呈的自然界，這是汽車色彩發展的一個過程。自然是現在色彩發展主流，未來的顏色也是以健康自然為主，顏色之間的調和以及大量熒光效果的運用會越來越多。

征服“視界”的秘密

但是，消費者可能忽略了一件事實，紅黃藍三原色演化出千變萬化的色彩世界，但是真正在市場上可供選擇的色彩卻并沒有那么多，但是消費者卻很“配合”地接受了，這又是為什么?

事實上，消費者有時候對色彩是十分堅持的。華冠色彩設計師表示：據有關專業人士調查，現在超過40％的消費者在購車時，如果中意的車型沒有自己喜愛的顏色，他會等待或是另選其他的車型，決不會放棄自己喜愛的色彩。

既然如此，為什么消費者還會妥協呢?

流行色是一種大眾之選，是可以誘導的，這就是祕密所在。汽車消費者的妥協很大程度上是在購買之前被誘導的。作為世界上財富500強俱樂部的常任會員，札邦公司每年都會做一項關于汽車流行色的市場調查，并發布相應的調查結果。事實上，他們的意圖再明顯不過，那就是希望消費者順著它的指引路線去偏愛它們未來推出的色彩，而千萬別想著它們下一年不會生產的特別色彩。從以往的效果來看，它們的把戲幾乎都成功了。

有時，汽車廠家也會做類似的調查來引導消費者去選擇他們的汽車。“汽車廠家一般有自己相對較為固定的汽車油漆供應商，他們會根據下一個流行趨勢來選擇汽車的配色。相對而言，汽車行設計公司在這方面的決策權并不大，但我們在向廠家提交設計效果圖的時候會盡量讓汽車看起來美觀”，華冠汽車造型總監沈祥超說，“我們在做設計的時候當然也會根據市場的研究報告來設定汽車的顏色。”

當然，“從設計角度講，創新汽車色彩設計，最大限度地滿足消費者消費的個體性、審美性、情感性等精神層面的需求，將極大地提升汽車的服務附加值。” 沈祥超表示，“QQ的紅色和法拉利的紅色明顯給人的感覺是不同的，即使它們在色彩的數據上幾乎相同。法拉利的紅色是汽車漆供應商專門為其開發出來的特種漆，質量、效果當然很好，不過價格同樣很好。當然，汽車廠家都可以選擇為自己的車型開發專用漆，只要你為此買單即可。”