價值創造是市值管理的基礎,是上市公司盈利水平和成長性的綜合體現。市值管理評價指標體系中,分別從上市公司的利潤指標、單位利潤指標、利潤率、權益資產盈利能力和經濟增加值指標以及各自的增長率得以體現。
五礦發展(600058)
2008年中期,公司的價值創造能力排名A股市場第29位,價值實現能力排名第887位,低估十分明顯。中期報告顯示:公司年化每股收益高達3.16元,列A股市場第7位。公司處于行業龍頭地位,基金增倉跡象十分明顯。
截至9月19日,公司A股市值為171.29億元,年內市值增幅為-53.12%,與A股市場-53.04%的水平相差不遠。近期公司市值并未隨A股市場快速下行,成交量激增顯示已有增量資金積極介入。目前股價已突破長期均線壓制,技術上存在繼續反彈的要求,后期公司市值有望穩步回升。
宇通客車(600066)
2008年中期,公司的價值創造能力排名A股市場第39位,價值實現能力排名第445位,低估十分明顯。中期報告顯示:公司凈資產收益率為46.53%,列A股市場第22位。公司入選滬深300指數及公司治理指數,基金略有增倉。
截至9月19日,公司A股市值為68.52億元,年內市值增幅為-50.28%,好于A股市場水平。6月初以來,公司市值基本穩定在60億元之上,每日股票換手率不超過1%,顯示市場惜售現象十分明顯。目前股價仍受長期均線壓制,后市可密切關注成交量。
福建高速(600033)
2008年中期,公司的價值創造能力排名A股市場第73位,價值實現能力排名第716位,低估十分明顯。中期報告顯示:公司凈資產收益率為25.35%,列A股市場第129位。公司入選滬深300指數及公司治理指數。
截至9月19日,公司A股市值為80.64億元,年內市值增幅為-42.63%,明顯好于A股市場水平。從市場看,公司市值雖然隨大勢同步回落,但成交量持續萎縮,顯示出中長線投資者持籌心態穩定,拋壓較輕。近期市值緩緩回升,技術上存在反彈要求。
英力特(000635)
2008年中期,公司的價值創造能力排名A股市場第108位,價值實現能力排名第1208位,低估十分明顯。中期報告顯示:公司年化每股收益高達1.04元,列A股市場第111位。公司報告期內基金增倉23.08%,總持倉比例已高達29.6%。
截至9月19日,公司A股市值為21.10億元,年內市值增幅為-46.44%,明顯好于A股市場水平。前期公司市值持續平穩,顯示出場內資金心態平穩;近一月市值雖出現快速補跌,但低位換手驟增,新資金流入跡象十分明顯,后期市值有望穩步回升。