記得數年前聽周華健的《明天我要嫁給你了》時,總無法理解“要不是每天的交通煩擾著我所有的夢”那句歌詞。如今,每當我駕駛汽車擁堵在北京的車流中時,終于明了那歌中所唱的滋味兒。不過,近日日產公司發布的一項新技術,有望使上述的堵車情形發生改變,讓我們不再被交通所煩擾。
7月22日,北京市交通信息中心與日產汽車公司為緩解交通堵塞、改善環境而共同研發的新型動態車載導航系統(星翼)在奧運前投入實際應用,首批搭載該系統的車型為東風日產的新天籟3.5公爵。同時,北京市內的200輛出租車上也安裝該系統的便攜式導航儀(PND),對如何進一步滿足出行者對動態交通信息服務的需求進行為期兩個月的跟蹤調查。

星翼系統以北京市交通信息中心組織研發的全球密度最高的浮動車系統(通過無線電通信技術收集車輛位置、速度等信息,計算生成路網實時路況信息的系統)所生成的實時交通信息為基礎,向駕駛員提供實時路況信息,避讓擁堵路段。具有此功能的車載導航儀實現商用化在中國尚屬首次。
據了解,目前新天籟的產量為每月8000輛左右,其中約有15%會預裝“星翼”智能導航系統。購買這些車的消費者,將不需要再支付任何費用,就可以享受該系統提供的信息服務。
星翼系統項目啟動于2006年12月。去年10月,在北京召開的世界交通大會上進行了行駛演示。今年4月,裝備星翼導航儀的新天籟3.5公爵在北京車展亮相。北京工業大學和廣島大學也參與了這個項目的部分工作。據日產汽車的豐增俊一介紹,通過模擬驗證發現,如在北京市普及約30%具有該系統的車輛,將使這些車達到目的地的行駛時間最大縮短16%,二氧化碳排放減少27%。