上期,我們介紹了飛歌專業(yè)車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)(以下簡稱“飛歌”)的基本性能和安裝過程,最終的裝車效果也讓人非常滿意。好的開始是成功的一半,接下來我們就要深入考查它的具體功能了。
這次主要測試飛歌的基本功能,如導(dǎo)航、收音機、CD/DVD/U盤播放等。從整體使用效果來說,飛歌的6.5寸夏普液晶屏分辨率高達800×480,且色彩不錯,在中等亮度下就可以滿足白天的使用。晚上開啟燈光后,飛歌由大眾車的總線系統(tǒng)獲取信息,自動調(diào)低背光,避免分散駕駛者的注意力。
導(dǎo)航:搜星快、信息全
飛歌使用了最新的SiRFⅢ處理芯片,最多可以追蹤20顆衛(wèi)星,定位精度為5m,理論上可以分清你行駛在哪一條車道。夠神奇吧?而且,它每次啟動之后的搜星速度非常快,在十幾秒內(nèi)(大概行駛百余米)便能“抓”到4顆衛(wèi)星滿足基本的定位需要。
飛歌沒有配備陀螺儀,因此在涵洞、地下車庫等與信號隔絕的地方不能導(dǎo)航。好在搜星速度很快,一旦見到天日,系統(tǒng)馬上可以恢復(fù)導(dǎo)航狀態(tài),不耽誤行程。
好的硬件還需要出色的軟件來體現(xiàn)。飛歌標配了正版凱利德導(dǎo)航軟件,還可選裝正版道道通,功能基本一致。雖然飛歌的屏幕分辨率很高,但受限于內(nèi)嵌軟件平臺,導(dǎo)航的分辨率只有480×234,好在目前已經(jīng)開始內(nèi)部試用了480×272的內(nèi)核。
飛歌的導(dǎo)航信息點非常豐富,街邊小店都被清晰標注,甚至還能播報固定的測速點,免去罰單困擾。任何時刻按下面板上的“DEST”,都可以通過手寫或輸入拼音首寫字母的方式選擇目的地,北京市內(nèi)的路途在5s內(nèi)可以規(guī)劃完畢,包括最近路途、最快時間、不走高速等多種個性化規(guī)劃方式。測試時特意偏離預(yù)定路線,飛歌可在幾秒內(nèi)重新規(guī)劃,不耽誤安全駕駛。在臨近路口或出入口時,屏幕還可放大圖像,免得走錯。

最實用的功能莫過于尋找附近的興趣點。觸碰幾下屏幕,方圓幾公里的加油站盡收眼底,解燃眉之急。
收音機與媒體播放:
信號略弱、格式齊全
飛歌的音響功能與原車整合得比較好,大眾車系的方向盤按鍵可以控制音量與選曲。網(wǎng)上有網(wǎng)友反饋飛歌的收音機信號一般,我感覺可以接受,信號的處理能力確實與原車音響有微小差距。
在導(dǎo)航系統(tǒng)有信息播報時,音響系統(tǒng)會自動靜音,有點突兀。如果模仿豐田的控制方式,在左前聲道播放導(dǎo)航信息,同時降低其他聲道的音響音量,或許更人性化一些。
飛歌支持CD和DVD兩種光盤,音頻、視頻、MP3通吃。不過MP3播放不帶記憶,每次播放都從頭開始,軟件方面還需要下點功夫。位于手套箱內(nèi)的USB接口支持所有U盤,不僅方便歌曲增減,而且不怕行駛中的顛簸。此外,飛歌對iPod(包括iPhone)和CDC(多碟盒)的支持也很出色。
親歷售后:輕松解決小問題
測試中難免發(fā)現(xiàn)一些小問題。比如這臺飛歌在顛簸時會有“鐵片振動”的聲音,銷售店的師傅在機身上蓋內(nèi)側(cè)貼了層隔音棉,雜音基本消失。我們乘此機會免費升級了機身軟件,并寫入讀取SDHC(高容量SD卡)的驅(qū)動,使得地圖卡的容量可以支持到8G。再配合一些發(fā)燒友提供的視頻播放軟件,在飛歌上播放流媒體(如WMV,RMVB、MP4等)已成為可能。
最近,飛歌還升級了凱利德的地圖。免費從官方網(wǎng)站下載更新之后,飛歌又認識了很多新路。這就是大廠機器與正版軟件的好處。
經(jīng)過測試之后,我們認為飛歌的基本功能可以媲美原廠音響,而物美價廉的導(dǎo)航功能更是原廠所不具備的。當然,與原車的完美契合也是飛歌的一大優(yōu)勢。我們將在下期著重測試飛歌的附加功能,如輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、藍牙電話、可視倒車輔助和車載數(shù)字電視等。這些功能令將令愛車如虎添翼。